loading...

Opel Zafira Tourer 2.0 2013 Test Sürüşü

Opel Zafira Tourer 2.0 2013 Test Sürüşü

MPV segmenti otomobilleri işlevsellik, genişlik ve birazda olsa şık tasarımlarıyla ön plana çıkıyorlar. Opel markasının bu segmentteki oyuncusu ise Zafira Tourer oluyor. Kısıtlı motor seçeneği olarak 1.4 litre 140 beygir benzinli ve 2.0 litre 165 beygir dizel versiyonlarıyla satışa sunulan Opel Zafira Tourer bu açığı etkisinde bırakan tasarımı ve içeride sunmuş olduğu işlevsellik temasıyla kapatmayı hedefliyor.

Tasarım

MPV sınıfı otomobillerde genel anlamda tasarım arka planda kalan bir unsur olmuştur. Amaçları gereği daha oldukca işlevsellik ve iç hacim genişliği ön planda tutuluyor. Sadece Zafira Tourer tasarım anlamında otomobil severleri etkilemeyi başarıyor. Bumerang şeklinde konumlandırılmış farlar ve sis farları ailedeki otomobillerin stop grubundaki tasarımı hatırlatır özellikte. Ön camın standartları geride bırakan uzunluğu ile ön koltuktaki sürücü ve yolcuya şimdiden ferah bir kabin sunmuş olacağı sinyallerini veriyor. Yan bölüme geldiğimizde ise dar camlar sportif duruşu arttırırken, arka bölümdeki keskin çizgiler ve stop grupları bu özelliği belirginleştiriyor. Boyutlarına baktığımızda 4658 mm uzunluk ile Zafira Tourer rakipleri olan Peugeot 5008, Ford Grand C-Max ve Mazda 5’i geride bırakıyor. Aynalar dahil 2099 mm genişliğiyle Grand C-max ve Mazda 5’i geride bırakırken, 2118 mm genişliğe haiz Peugeot 5008’e yenik düşüyor. Aks mesafesine baktığımızda ise 2760 mm ile Peugeot 5008 ve Mazda 5’i geride bırakırken, 2788 mm aks mesafesine haiz olan Ford Grand C-Max daha önde.
 İç Mekan
Otomobilin içine geçtiğimizde Opel ailesinin klasik tasarımıyla karşılaşıyoruz. Ön konsol tasarımı buna destek olan en büyük detay. Dış tasarımında genişlik sinyallerini veren ön cam sürgülü bir güneşlik ile gizlenmiş. İstenildiğinde bu detay geriye kaydırılarak ön cam neredeyse panaromik bir yapıya kavuşarak daha ferah bir ön kabin sunuyor. Sadece bu güneşlik geriye çekildiğinde yanda bulunan raylar iç mekanın şıklığına gölge düşürür özellikte. Ön konsol tasarımında kahverengi, siyah ve metal detaylar kombine bir halde kullanılmış. Bu detaylar içerinin şıklık çıtasının yükselmesini elde etmiş. Ön konsolun orta kısmına konumlandırılmış müzik sistemi tuş karmaşasına boğulmuş. Sadece müzik sistemi size vasıta içinde keyifli dakikalar yaşatmayı başarıyor. Sürücü ve yolcu arasına konumlandırılmış kolçak ileri ve geri hareket edebiliyor. Dilediğinizde kolçağın altındaki bölgeyi kaydırarak bu kısmı bardaklık olarak kullanılabiliyorsunuz. Eğer bardaklık bölümünü de istemezseniz bu eki de kaydırarak en alttaki gizleme bölgesine ulaşıyorsunuz. Ön koltuktaki yolcu bölgesinde çift yönlü torpido bulunuyor. Kısacası Zafira Tourer size irili ufaklı göz mevzusunda sorun yaşatmıyor.  Arka bölüme geldiğimizde ise değişken koltuklar bizleri karşılıyor. Bu koltukları şekilden şekle sokarak oturma düzeninde mühim değişimler oluşturabiliyorsunuz. Dilediğinizde ortadaki üçlü koltuktan aradaki koltuğu yatırıp yanlarındaki eklentileri arada birleştirerek kolçak görevinde kullanabiliyorsunuz. Isterseniz arka koltukları yatırıp 710 litrelik çok önemli bir bagaj hacmine haiz olabiliyorsunuz. Sadece bu şekilde bir kullanışlı iç mekana haiz olmak istiyorsanız 6600 TL’ye yakın bir rakamı gözden çıkartmanız gerekiyor! Önde ve arkada yer edinen misafirlerine 5 kişilik pozisyonda kafi alan sunmayı başaran Zafira, 7 kişilik oturma pozisyonunda iseen  arkadaki iki kişilik oturma yerine sınırı olan hacim sunabiliyor. Bagaj bölümünde 5 kişilik oturma düzeninde 710 litrelik bagaj hacmi sağlanırken 7 kişilik oturma düzeninde bu alan 2 orta boy valizinizi sadece barındırabiliyor.
Performans
Opel Zafira Tourer’da 2 değişik motor seçeneği sunuyor. Kontrol konuğumuzun kalbinde ise 2.0 litre dizel motor içeriyor. 4 silindir CDTI motor 4000 d/d’da 165 beygir güç üretirken, 1750-2500 devirleri içinde ise 350 Nm tork değerine haiz. bu değerler ile Zafira Tourer 0-100 Km/s hızlanmasını 9.9 saniyede tamamlarken maksimum 205 Km/s’lik hız değerine haiz. Yapınak verilerine bakılırsa karma yakıt tüketimiyse 6 litre olarak belirtilmiş. Biz testimiz süresince sakin kullanımlarda bile 8.5 litrenin altına düşemedik! Bu veriler Zafira Tourer performans anlamında üst seviyelerde olacağı algısını yansıtıyor. Sadece 1.5 tonu aşkın boş ağırlığıyla derslik averajlarında bir performans sağlıyor.
 Konfor ve Yol Tutuşu

MPV segmenti otomobillerde genel olarak stabil bir sürüş beklenir. Performans anlamında yukarıda belirttiğimiz benzer biçimde derslik averajlarında bir sürüş sağlıyor. Virajlarda 19” büyüklüğündeki jantlara konumlandırılmış ince yanaklı ve geniş tabanlı lastiğin de avantajını kullanarak maksimum performans sağlarken düzgüsel sürüşlerde geniş tabanlı lastik yakıt tüketimi mevzusunda dezavantaj haline geliyor. Virajda ilk kayma eğilimini arkadan gösteriyor sadece ESP sistemi bu mevzuda size destek olan en büyük güvenlik donanımı oluyor.

Teknik Özellikler
Motor: 2.0 lt CDTi Ecotec
Motor Hacmi: 1956 cc
Silindir Adedi: 4
Maksimum Güç: 165 bg 4000 d/d
Maksimum Tork: 350 bg 1750-2500 d/d
Performans
0-100 km/s Hızlanma 9,9 s
Maksimum Hız: 205 km/s
Frenler
Ön: Disk
Arka: Disk
Yakıt Türü Dizel
Yakıt Tüketimi
Kent İçi: 8 lt
Kent Dışı: 4,9 lt
Karma: 6 lt
Kontrol: 8,5 lt
CO2 Emisyonu 159 gr/km
Boyutlar
Uzunluk: 4658 mm
Genişlik: Aynalar dahil/hariç 2099 mm/1884 mm
Yükseklik: 1685 mm
Dingil Mesafesi: 2760 mm
Bagaj Hacmi: 710 lt
Yakıt Depo Kapasitesi: 58 lt
Boş Ağırlık: 1658 kilogram
Lastik Boyutu: 235/40 R19
(Toplam: 43, Bugün: 2 )

Bir cevap yazın