Volkswagen Amarok 2.0 TDI 2013 Test Sürüşü

Volkswagen modellerini konforlu yapısı ve dinamik sürüş karakterleriyle hatırlıyoruz. Binek otomobillerde bu iki hissi başarıya ulaşmış bir halde sunan marka bunu size pick-Up segmentinde de sunsa iyi mi olurdu dersiniz? Daha ilkin pick-Up segmentinde oyuncusu bulunmayan marka bu alana hem bir oyuncu hem de otomatik şanzıman seçeneği getirerek bu segmentte ki kullanıcılarında gönlünü fethetmeyi planlıyor.

Tasarım

Amarok Eskimo dilinde “Kurt” kelimesine karşılık geliyor. Tasarıma bakmış olduğunuzda heybetli ve çevik yapı bu kelimeyi hak ettiğini gösteriyor. Motor kapağı üstündeki iki keskin çizgi haricinde otomobilin genelinde yuvarlak hatlar hakim. Ön bölümde tekerlek kemerleri şişkin tutularak heybetli yapı kazandırılmış. Arka bölümde yer edinen şişkin çamurluklar heybetli yapıyı besleyen bir başka detay. Amarok’un boyutlarına baktığımızda 5254 mm uzunluğa, 1944 mm genişliğe ve 3095 mm dingil mesafesine haiz bulunduğunu görüyoruz. Bu değerler ile rakipleri Isuzu D-Max’den 41 mm ve Ford Ranger’dan 105 mm kısa kalırken genişlik anlamında rakiplerinden üstün. Bunların yanı sıra 3095 mm dingil mesafesiyle de D-Max ile berabere kalan Amarok, Ranger’dan ise 125 mm daha kısa. Amarok’un arazi kabiliyetine baktığımızda 28 aşama yaklaşma, 23,6 aşama uzaklaşma açısına haiz. Amarok, 29 derecelik yaklaşma açısıyla Ranger’ın ufakta olsa peşinde.

İç mekân

Amarok’un iç mekânına geçtiğimizde Volkswagen modellerine özgü bir iç mekân ile karşılaşıyoruz. Araç-gereç kalitesi ve işçiliğin bu segment için yüksek bulunduğunu altını çizmeliyiz. Sürüş pozisyonuna, oldukça yünlü koltuk yardımıyla rahatça erişebiliyorsunuz. Direksiyonda bu mevzuda size destek olan en büyük detaylardan. Orta konsolda vitesin derhal ön bölümünde 4 kapı kenarlarında genişçe eşyalarınıza yer verebileceğiniz bölümler mevcut. Ergonomi anlamında Amarok misafirlerine sorun yaratmıyor. Önde ve arkada oturan yolculara kafi iç hacim sunmayı başarıyor.

Yükleme Kapasitesi

Amarok arka bölümünde 1616 mm uzunluğunda 2.52 metre karelik bir yükleme alanı sunuyor. Bu alanın taşıma kapasitesi 920 kilo olarak belirlenmiş. Amarok treyler ağırlığı olarak frenli üç ton, frensiz 750 kilo’a kadar çekmeye izin veriyor.

Performans

Otomobilin kalbinde yeni 2.0 litre BiTDI motora yer verilmiş. Bu motor 4000 d/d’da 180 PS güç, 1750 d/d’da ise 420 Nm tork kıymeti üretiyor. Eski motora gore 17 beygir kuvvetli olan bu birim Amarok’a performans anlamında yeterince güç sağlıyor. Yapınak verilerine gore Amarok karma tüketim kıymeti olarak 8.2 litrelik bir averaj sunuyor. Bu ortalamayı sakin kullanımlarda tutturmak hayal değil. Sadece performans ve off road odaklı kullanımlarda bu kıymet iki haneli sayılara doğru yükseliş gösterebiliyor. Biz ağır arazi kullanımlarımız sonucunda 10.2 litrelik bir yakıt tüketimi elde ettik. Elde edilmiş bu değerlere otomatik şanzımanın katkısı büyük. Amarok asfalt karakterinin yanı sıra off road karakterinin daha baskın bulunduğunu altını çizmeliyiz. Araziye girdiğinizde size devamlı dört çeker sistem ile katkı sağlıyor. Bunların yanı sıra arazi performansı için vites kolunun yanında birçok seçenek mevcut. Bunlardan ilki arka diferansiyel kilidi. Bu sistem yardımıyla tek lastik boşa dönmeye başladığında, boşa dönen lastik üstündeki güç öteki lastiğe aktarılarak aracın ilerlemesi sağlanmış. Bir öteki sistem ise eğim iniş denetim sistemi. Bu sistem yardımıyla eğimli inişlerde sistem frenaj işlemini kendisi yaparak aracın güvenlik sınırları içinde yokuştan inmesi sağlanıyor.

EuroNcap

Amarok 2010 senesinde katılmış olduğu EuroNcap çarpışma testlerinden 4 yıldız aldı. Kontrol esnasında kabini sağlam kalan Amarok, sürücünün sağ ayak ve göğüs kafesinin haricinde her uzvuna maksimum koruma elde etmiştir. Yolcuya ise göğüs kafesi haricinde maksimum koruma elde etmiştir. Taraftan çarpmalarda maksimum koruma sağlarken, durağan(durgun) bariyer çarpışmalarda ise misafirlerine göğüs kafeslerinin haricinde her uzvuna maksimum koruma elde etmiştir. Arkadan çarpmalarda ise sınırı olan seviyede koruma sağlayarak 4 yıldızın sahibi olmuştur.

• Tags
• Volkswagen Amarok
• vw Amarok