Polestar, gözünü Porsche müşterilerine dikmiş durumda

Otomobil üreticilerinin büyük çoğunluğu, mümkün olduğunca fazla otomobil satmayı istese Polestar, 2023 senesinde ortalama 1,8 milyon otomobil satan Tesla’ya rakip olacak büyük hacimlerle ilgilenmiyor. Model 3 ile rekabet eden Polestar 2 benzer biçimde modeller sunuluyor olsa da Volvo alt markasının hedefi, kendisini daha üst derslik olarak konumlandırmak ve Almanya’nın Büyük Üçlüsü ve Porsche benzer biçimde üst düzey markalardan alan kişi çekmek.

Bu durum, Polestar’ın 2025 senesinde senelik 155 – 165 bin vasıta satma hedefi ile açıkça görülmektedir. Bu, aynı yıl ortalama 2,2 milyon vasıta satması beklenen Tesla’dan mühim seviyede daha azca, sadece senenin ilk çeyreğinde teslim edebileceğinden daha çok otomobil üreten Amerikalı üretici, elinde kalan kalan stokları satabilmek için büyük indirimler sunmak mecburiyetinde bırakıldı.

Tesla beklenmedik ve çoğu zaman büyük indirimleriyle tanınıyor ve bu da Polestar’ın başvuramayacağı iş modelinin bir başka yönü. Polestar, yeni modellerinden önde gelen Polestar 4’ün, en azından boyut ve menzil açısından Tesla Model Y’ye direkt rakip olduğundan bahsetti. Fakat Polestar’ın derdi, benzer boyutta sadece oldukça daha pahalı olan Porsche Macan EV’nin müşterilerinin ilgisini çekmek.

Polestar, Volvo’nun elektrikli ve sportif yan markası olarak ortaya çıkmış olsa da, Volvo Polestar ile olan finansal bağını bırakma niyetinde bulunduğunu deklare etti. Halen Volvo’nun ana şirketi Geely’ye ilişik olan Polestar, gelecek modellerinde Volvo’dan belirgin şekilde değişik olan tasarımları görmemiz olası, sadece gene de platformları ve teknolojileri ortak duracak.

Polestar hem de Porsche Taycan’a rakip olacak ve Polestar 5 olarak adlandırılacak bir vasıta üstünde çalışıyor ve yıl sonuna kadar üretime geçmesi planlanıyor. Taycan ile yakın seviyede bir başlangıç fiyatı bulunan 5, en üst donanımda neredeyse 900 bg güç ve 103 kWh bataryası yardımıyla ortalama 480 km menzil sunacak. Polestar 5, hedef kitlesi olarak Model S’e de rakip olacak.