Ford, Mach-E Rally’i geliştirmek için kendi parkurunu inşa etti

Ford, elektrikli SUV’si Mach-E’yi tanıtarak Mustang markasını bir tık daha büyüteli 3 yıldan fazla oldu. Geçtiğimiz yıl Mach-E Rally versiyonunu tanıtan Ford, Salı günü yapmış olduğu açıklamada bu modeli geliştirmek için kendilerine ilişkin tam teşekküllü bir rallikros parkuru inşa ettiklerini duyurdu.

Dearborn merkezli üretici, Michigan’daki tecrübe etme sahasındaki projeye başlamadan ilkin ön araştırmasını yapmış, rallikros sürücüleriyle görüşmüş ve parkuru planlamadan ilkin çeşitli pistleri ziyaret etmiş. Arka bahçesinde gerçek bir rallikros parkuru olmasını isteyen Ford, mühendislerin yoğun emekleri ile ustalaşmış seviyede bir pist düzenlemeyi başarmış.

Şirket içinde geliştirilen pist, Ford’un Mach-E Rally’yi 800 km’lik bir işkence testinden geçirmesine olanak sağlamış oldu. Mavi Oval, on yıl süresince her ay rallikros yarışına eşdeğer bir simülasyon yapacaklarının da altını çizdi.

Titiz testler sonucunda yerden yüksekliği 2 santimetre artırılmış ve RallySport sürüş moduna haiz bir Mach-E dünyaya geldi. Arazi kullanımı için tasarlanan yazılım, aracın kontrollü şekilde kaymasına da izin veriyor. Ek olarak, bu modda doğrusal bir gaz tepkisi ve engebeli arazinin üstesinden gelmek için daha agresif bir süspansiyon ayarı sunuluyor.

Ford, ralli dönüşümünde EV’nin performans becerilerinden ödün vermedi. Çift motorlu Mustang crossover, 487 beygir gücü ve 880 Nm tork üreterek crossover’ı 3,4 saniyede saatte 60 mil (96 km/s) hıza ulaştırıyor. EPA tahminlerine bakılırsa, tek şarjda 426 km menzil sunuluyor.