27 Ocak tarihinde www.autowritetr.com da verdiğim haberi, şu anda gündemi yakalamak için yine ediyorum. Daha detaylı olarak Alfa Romeo’nun beklenen SUV’u Tonale’nin dünya vizyonu online bir toplantı ile gerçekleştirildi.
Sportifliği 21’inci yüzyıl için tekrardan tanımlamaya hazırlanan ve “dönüşümü” simgeleyen Tonale, markanın DNA’sına sadık kalmış olarak, ileri teknoloji çözümleri sunuyor.
Tonale, coşku uyandıran yenilikçi tasarımının yanında; sınıfının en iyi performansı için Alfa Romeo tarafınca geliştirilen Hibrit ve dört tekerlekten çekişli Şarj Edilebilir Hibrit (Plug-in Hybrid Q4) versiyonuyla dünya yollarına çıkmaya hazırlanıyor. 2‘inci düzey otonom sürüş özelliği, üst düzey güvenlik ve yenilikçi teknolojilerle donatılanTonale,bununla beraber otomotiv sektöründe gerçek bir yenilik olan, değiştirilemeyen dijital varlık (NFT) teknolojisini sunan ilk otomobil olarak da yaratacağı dönüşümün sinyalini veriyor.
Kurulduğu 1910 yılından bu yana sporcu DNA’sına sadık kalan Alfa Romeo,bağlanabilirlik ve elektrikliye geçiş çağına Tonale ile giriş yapıyor.İsmini, Alpler’in Stelvio Geçidi ile yakın ve bağlantılı olan görkemli zirveleri ve yıl süresince yağan kar ile meşhur Tonale Geçidi’nden alan model, markanın DNA’sına sadık kalmış olarak; 21. yüzyılın sportifliğini tekrardan tanımlamaya hazırlanıyor. Tonale, bununla beraber Alfa Romeo’nun ilk elektrikli ve ilk kompakt SUV’u olarak da ehemmiyet arz ediyor.
Alfa Romeo için dönüşümün simgesi olan ve gerçek bir elektrikli sürüş deneyimi sunmaya hazırlanan Tonale, sınıfının en iyi performansı için Alfa Romeo tarafınca geliştirilen hibrit ve dört tekerlekten çekişlişarj edilebilir (Plug-in Hybrid Q4) hibrit versiyon olmak suretiyle iki elektrik destekli model ve 2‘inci düzey otonom sürüş özelliği ile dünya yollarıyla buluşmaya hazırlanıyor.
Alfa Romeo’nun kompakt SUV segmentindeki yeni kozu, NFT (değiştirilemeyen dijital varlık) dijital sertifikasıyla satışa sunulan ilk otomobil olarak da fark yaratacak.
Konsept Otomobile Sadık, Kusursuz Alfa Romeo Tasarımı
Kompakt boyutları, benzeri olmayan tasarımı ve Alfa Romeo’ya özgü benzersiz çizgileri taşıyan Tonale, İtalyan markanın mirasının ve yeni beklentilerin muhteşem uyumunu yansıtıyor. Alfa Romeo’nun manifestosuna uyguna olarak, her detayın sürücünün gereksinimlerine bakılırsa tasarlandığı otomobilde, ergonomi, yüksek kaliteli malzemeler ve hepsinden önemlisi benzeri olmayan bir dinamizm yardımıyla maksimum sürüş tadı hedefleniyor.Kökenlerini almış olduğu konsept otomobilin tasarımına sadık kalan Tonale, örneksiz özellikleriyle markanın köklü mirası ile yenilikçi tasarım unsurları içinde muhteşem bir bireşim oluşturuyor. Kompakt boyutlarıyla dikkat çeken model,4,53 metre uzunluk, 1,84 m genişlik ve 1,6 m yüksekliğiyle Alfa Romeo’ya özgü, yenilikçi tasarım anlayışınıyansıtırken, geçmişle gelecek içinde kusursuz bir uyum sergiliyor. Tasarımcıların “GT Line” adını verdiği;otomobilin arkasından başlayarak farlara kadar uzanan ve Giulia GT’nin formlarından esinlenen çizgi aracın yan kısmına karakter verirken 8C Competizione şeklinde ikonik modelleri çağrıştıran zarif ve benzersiz bir görünüm kazandırıyor. Aracın önünde,özgünüçgen ızgara ve merkezi olarak konumlandırılan Alfa Romeo arması bulunuyor. Yeni Tam-LED Uyarlanabilir Matrix’li “3+3” farlar, SZ Zagato yada Proteo konsept otomobillerini çağrıştırıyor. Üç modüllü farlar, otomobilin ön kısmında benzersiz bir görünüm oluştururken, gündüz sürüş farları, dinamik sinyaller ve “Karşılama ve Uğurlama” işlevleri ile devamlı en iyi aydınlatma koşullarını sunuyor. Üç modüllü far, yaşamı kolaylaştıran ve sürüş güvenliğini destekleyen değişik teknolojileri de bünyesinde barındırıyor. Uyarlanabilir Sürüş Farı kısa farları hıza ve hususi sürüş koşullarına bakılırsa ayarlıyor, ikinci modül “Parlamayan Uzun Far” işlevi ile öteki vasıta kullanıcılarının gözünde parlama yapmamak için önde ilerleyen ve/yada karşıdan gelen araçları otomatikman algılıyor ve üçüncü modül dönüş yönünü aydınlatarak etkin dönemeç aydınlatması sunuyor. Bu teknolojiler, geleneksel halojen farlarla kıyaslandığında iki kat ışık yoğunluğu, daha düşük emisyon, daha çok dayanıklılık ve enerji tasarrufu ile gelişmiş verimlilik seviyesi sunarken daha azca göz yorgunluğu ile sürüş konforunu ve sürüş güvenliğini arttırıyor. Otomobilin çekiciliği ve dinamizmi, 8C Competizione tarzında arka cam kadar, “çevirmeli telefonkadranı” tarzındaki jantlar da Alfa Romeo tarzını yansıtıyor.Kabin içinde ise alüminyumun sağlamlığı ve Alcantara, deri koltukların sıcaklığı ve yumuşaklığı konforlu yolculuğu güvence ediyor. Üst düzey kalitedeki malzemelerin kombinasyonu, genç, şehirli ve dinamik kullananların kişiliğini yansıtıyor. Tonale’nin “Teleskopik” gösterge paneli, Alfa Romeo yoldam matriksi ve 3 kollu spor direksiyon şeklinde detaylar, markanın ruhuna sadık kalmış olarak; sürüş tutkunlarına dinamik bir iç mekan sunuyor.
NFT dijital sertifikalı ilk otomobil
Alfa Romeo,Tonale ile otomotiv sektöründe gerçek bir yenilik olan, değiştirilemeyen dijital varlık (NFT) teknolojisini de pazara sunuyor. Otomobili NFT ile dijital sertifikalandıran ilk otomobil üreticisiolan Alfa Romeo, her an kullanılabilen ve sürdürülebilir olan bu hususi vasıta dışı bilhassa markanın değişimindeki yenilikçi yönünü vurguluyor. Tonale’nin NFT sertifikası, müşterinin onayı ile aracın tüm verilerini kaydederek, uygun şekilde bakımının yapıldığını belgeleyerekikinci el kıymetini yükseltecek bir tesir yaratacak bir sertifika oluşturuyor. NFT sertifikası, ikinci el otomobil pazarında, kullananların yada bayilerin güvenebileceği ek bir güvenlik deposu da oluşturacak.
İleri Teknoloji ve Elektrikli Çözümler
Tonale, markanın elektrikliye geçişinde giriş noktasını oluştururken,sportifliği 21’inci yüzyıl için tekrardan buluş ediyor,markaya ve DNA’sına da sadık kalıyor. Tonale ile Alfa Romeo’ya hususi 160 HP’lik Hybrid VGT (Değişken Geometrili Turbo) motor sunuluyor.Motor gücünü7 vitesli Alfa Romeo TCT çift kavramalı şanzıman üstünden yola aktarırken 48 voltluk 15 kW, 55 Nm “P2” elektromotor, içten yanmalı motor kapalıyken tekerlekleri hareket ettiriyor. Sistemin ‘elektrikli sürüş’ işlevi, düşük hızlardaki sürüşlerde yada park-manevra anında elektrik modunda ilk hareket yada sürüşü mümkün kılıyor. Lansmanla beraber, gene 7 vitesli Alfa Romeo TCT ve 48 volt “P2” elektromotorla 130 HP’lik hibrit versiyon da satışa sunuluyor.
0-100 km/s hızlanmasını yalnız 6,2 saniyede tamamlayan hususi 275 hp Plug-in Hybrid Q4 çekiş ile en yüksek performans seviyesi sunarken, tamamen elektrik modunda kent içinde 80 km’ye varan menzile ulaşıyor. Plug-in Hybrid güç-aktarma sisteminde standart olan Q4 çekiş, benzersiz bir sürüş güvenliği ve tadı sağlıyor. Ürün gamını 130 HP güç ve 320 Nm torka haiz 6 vitesli Alfa Romeo TCT çift kavramalı otomatik şanzıman ve önden çekiş sistemiyle eşleşmiş yeni 1,6 litre turbo dizel motor tamamlıyor.
Alan kişi Odaklı Yeni Yaklaşım: En üst Seviyede Ürün ve Hizmet Kalitesi
Alfa Romeo, Tonale ile satın alan deneyimini tekrardan tanımlayan ve markanın tüm ürün yelpazesini kapsayacak yeni hizmetler sunuluyor. Tonale ilebaşlayan bu sistemde aracın ana bileşenleri için 5 Yıl güvence sunulmaya başlanıyor.Tonale’nin hibrit versiyonundaki bataryalar için 8 yıl yada 150 Bin km güvence süresi de sunan Alfa Romeo, bu segmentin en iyi hizmetini de müşterileriyle bir araya getiriyor.
Geniş Ekran ve Sezgisel HMI Arayüz
Alfa Romeo Tonale, segmentinde bir üstün dereceli olan toplam 22,5 inçlik 2 büyük ekrandan oluşansofistike, smooth ve sezgisel bir kullanım sunan İnsan Makine Arayüzü’nden (HMI) oluşan yeni bir bilgi-eğlence sistemisunuyor.Kişiselleştirilebilen Android işletim sistemi ve 4G bağlantılı kablosuz havadan (OTA) güncellemelerle yeni bilgi-eğlence sistemi devamlı güncel içerik, işlev ve hizmetler sunuyor. Gösterge panelinin ortasında, geleneksel “teleskopik” tasarımıyla, otomobilin tüm verilerine ve otonom sürüş teknolojileri ayarlarına erişim elde eden tamamen dijital 12,3 inç TFT ekran bulunuyor. Gösterge ek olarak, Gelişmiş (Evolved), Rahatlatıcı (Relaxed) ve markanın ikonik renklerine haiz Gelenekçi (Heritage) olmak suretiyle üç seçenek halinde tekrardan yapılandırılabiliyor. Ön konsolun ortasına yenilikçi 10,25 inçlik dokunmatik ekran güncel akıllı telefonlarla benzer kullanım arayüz ile kullanım kolaylığı sunuyor.Her kullanıcının kendine ilişkin otomobil ayarlarının ve uygulamaların olduğu bir anasayfa oluşturabildiği, “Sürükle ve bırak”mantığı ile kullanılan arayüzkişiselleştirme, sezgisel bir kullanım sunma ve gelişmiş grafik bileşenler ile widget’lar ile çalışmak suretiyle geliştirilmiş olmasıyla dikkat çekiyor. Yatay kaydırma ile Alfa D.N.A., radyo, medya, telefon, uydu navigasyon, klima, bağlantılı hizmetler ve ADAS olmak suretiyle menülere ulaşılabiliyor.
Yeni ADAS sistemleri,2’nci Düzey Otonom Sürüş
Tonale, sürüş keyfini engellemeden maksimum sürüş güvenliği sunmak suretiyle; hızlanma, fren ve şerit takibini otomatik yöneten 2’inci düzey otonom sürüş için yeni Alfa Romeo Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri (ADAS) ile donatıldı. Tonale, otomobilin çevresini dikey ve yanal olarak izleyen ön kamera ile “Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleme” (IACC) ve “Şerit Averaj” (LC) sistemlerini birleştirerek Düzey 2 otonom sürüşü mümkün kılıyor. Sistem, öndeki araçlarla güvenli bir mesafeyi korumak için otomobilin hızını otomatikman ayarlayan “Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleme”, “Trafik İşareti Tanımlama Sistemi” ve “Akıllı Hız Sabitleme” sistemlerini kullanıyor. Entegre kamerayı kullanan sistem trafik işaretlerini algılıyor, bu tarz şeyleri ekranda gösteriyor, sürücüyü mevcut hız sınırı mevzusunda uyarıyor ve sürücünün hızını tespit edilen sınıra düşürmesini öneriyor. Sürücü kabul ederse, hız sabitleyici ayarları otomatikman ayarlanıyor. Şerit Averaj sistemi ise yoğun trafik koşullarında bile aracı şeridin ortasında tutmak için aracın yanal hareketini denetim ediyor.
Güvenliğe Hizmet Eden Yenilikçi Sistemler
Yeni Alfa Romeo Tonale’de, günlük sürüş gereksinimlerine uygun, sürüşü kolaylaştıran etken ve eylemsiz güvenlik özellikleri beraber içeriyor. Ön, yan ve perde hava yastıklarının yanı sıra sürücü, vasıta ve yol arasındaki etkileşimi mükemmelleştiren yenilikçi donanım ve teknolojiler Tonale’destandart olarak sunuluyor. Yaya yada bisikletçiyi algılayarak sürücüyü tehlikeye karşı uyaran ve bir yaya yada bisikletli ile çarpışmayı önlemek yada etkilerini azaltmak için aracı tamamen durduran “Duyarlı Yol Kullanıcıları ile Otonom Acil Durum Fren” yada sürücü yorgunluğunu algılamak için aracın hareketlerini denetleyen “Sürücü Bitkinlik Idrak etme” şeklinde sistemler,Tonale’deki standart özelliklerden birkaçı olarak öne çıkıyor. Otomobilde ek olarak “Arka Koltuk Hatırlatma Uyarısı” da bulunuyor. Sistem, bagaj kapağından arka koltuğa yerleştirilen nesneleri algılayabiliyor. Kullanıcı aracı kilitlediğinde sistem sürücüyü uyarıyor ve ark koltukta bir nesne olduğunuhatırlatıyor.Tonale’de“Kör Nokta Idrak etme”, “Arka Çapraz Trafik Uyarısı”, şeklinde güvenlik unsurları da içeriyor. Geri manevra anında, taraftan gelen araçlara karşı sürücüyü uyaran“360° Görüşlü Kamera” ön ızgaraya, dikiz aynalarına ve bagaj kapağına entegre edilen dört tane yüksek çözünürlüğünde olan kamera ile yakaladığı aracın çevresine ilişkin görüntüyü kılavuz çizgileriyle beraber 10,25 inçlik ekranda gösteriyor.
Hibrit Versiyonların Tüm Özellikleri
Yeni 4 silindirli turbo beslemeli motor, termodinamiği optimize etmek ve yakıt tüketiminden tutum etmek için hibrit kullanıma en uygun olacak şekilde tasarlandı. Miller döngüsünde çalışan motor; yüksek sıkıştırma oranına (12.5:1); kompakt yanma odalarıyla yeni bir silindir kafasına, çift değişken supap zamanlaması ve hususi “yüksek devirli” emme portlarına haiz. Ek olarak 350 barlık tamamen yeni yüksek basınçlı direkt enjeksiyon sistemiyle donatılıyor. Alfa Romeo için hususi olarak tasarlanan 160 HP’lik versiyon, yüksek verimlilik seviyesini korurken, daha düşük devirlerde yüksek gaz tepkisi ve daha sportif bir sürüş için yüksek yeni bir değişken geometrili turbo besleme ile donatılıyor. Giriş seviyesi versiyon 130 HP güç ve 240 Nm tork üretiyor.
Tonale, yalnız elektromotoru kullanarak çeşitli sürüş senaryolarında çalışabiliyor:
- e-Creeping, düşük hızlarda aracın hareketini tamamen elektrikli motor ile gerçekleştiriyor.
- e-Launch, emek harcama anında yalnız elektri motorun kullanımını sağlıyor.
- e-Queueing, otomobilin trafik sıkışıklığında “dur-kalk” düzeninde ilerlemesini sağlıyor.
- e-Park, park etme manevralarını kolay, ergonomik ve sessiz hale getiriyor.