Maserati, Stellantis’in Dare Fordward 2030 programının bir parçası olarak, önümüzdeki on yıl içinde tamamen elektrikli otomobiller üreten bir şirket haline gelecek. “Pille” çalışacak olan Maserati modelleri “Folgore” isim ekini alacaklar. Maserati’nin tamamen elektrikli ürün gamı 2025 senesinde Levante Folgore’nin gelmesiyle beraber tamamlanmış olacak.
Grecale, GranCabrio ve MC20 benzer biçimde modellerinde elektrikli versiyonları bulunacak. Sadece markanın mühim sedan modellerinden olan Ghibli’nin üretimi V8 motorun üretildiği tesisle birlikte sonlanacak. Ghibli’nin üretiminin 2024’te sonlanması umut ediliyor.
Autocar’dan gelen bazı raporlara nazaran İtalyan otomobil üreticisi, amiral gemisi SUV modelinin tamamen elektrikli bir versiyonu üstünde çalışıyor ve içten yanmalı motora haiz versiyonu rafa kaldırmak istiyor.
Autocar tarafınca gösterilen raporda yalnız bunlar yer almıyor. Açıkçası Maserati’nin amiral gemisi SUV modelinin “yalnız” elektrikli bir versiyonunun olup olmayacağı kati değil. Bir sonraki Levante modelinin, Grecale ve GranTurismo tarafınca da kullanılan Alfa Romeo’ya ilişik Giorgio platformunun değiştirilmiş bir versiyonunu kullanacağı söyleniyor.
Gösterilen rapora nazaran içten yanmalı motora haiz olsun ya da olmasın Levante Folgore’nin GranTurismo’da bulunan üç elektrik motorlu düzenin daha azca kuvvetli bir versiyonuna haiz olacağı söyleniyor. Yeni nesil Levante Folgore’de 745 beygir gücünde bir birim bulunabilir demek oluyor bu da.
Sadece gene de markaların planlarının oldukça kısa sürede değişebildiğini belirtelim. Raporda yazanlar doğruysa yeni nesil Levante oldukça “süratli” bir SUV olarak yaşamımıza girecek.