Çağdaş hafifçe ticari vasıta segmentini tanımlayan Mercedes-Benz Sprinter, Hafifçe Ticari Araçlar’ın satış payının %50’den fazlasını oluşturuyor. 2024’ün ilk aylarında Avrupa’da satışa sunulan yeni Sprinter, şimdi de satın alan ve endüstriye özgü ihtiyaçlara uyum sağlama kabiliyetiyle Türkiye’de yollara çıkıyor
Üç beden uzunluğu, arkadan yada dört tekerlekten çekiş, klasik sürücü kabini yada çift kabin, değişken tonajlar ve yükleme alanı yüksekliklerinin yanında karavan benzer biçimde hususi gövdeler için güç aracı olarak da kullanılarak hedeflenen tüm sektörlere hususi çözüm sağlanıyor. Mercedes-Benz’in açıklamasına bakılırsa, satılan ticari Sprinter’ların %75’ten fazlası, sektöre özgü araçlara dönüştürülüyor.
Yeni Sprinter, panelvanın yanı sıra Türkiye’de minibüs haline çevrilerek Türk tüketicilerle buluşuyor. 4,1 ton ve 5 ton olarak 2 ağırlık varyantında sunulan Mercedes-Benz Sprinter Minibüs, orta/uzun/extra uzun olarak 3 değişik uzunlukla 10+1 ile 22+1 içinde değişen 13 değişik koltuk konfigürasyonu sunuyor.
Yeni Sprinter, minibüslerinin hepsini PRO line paket kapsamı ile donatıyor. Tüm araçlarda standart olarak sunulan GSRII güvenlik regülasyonu kapsamındaki özellikler haricinde sektörden değişik olarak MBUX multimedya sistemi, TEMPMATIC yarı otomatik klima, yağmur sensörü ve konfor tipi tavan denetim sistemi de sunuluyor.
Yeni Sprinter’ın güvenilir 2,0 litrelik dizel motoru (OM 654), model ve sürüş şekline bakılırsa 110 kW (150 bg), 125 kW (170 bg) ve 140 kW (190 bg) olarak üç değişik güç seviyesinde sunuluyor. 140 kW motorlu tüm modellerde dört tekerlekten çekiş mevcut. Konforlu 9G-TRONIC otomatik şanzıman yada altı ileri manuel şanzıman, güç aktarımı için tercih edilebiliyor. Detaylarını YouTube videomuzdan öğrenebileceğiniz tam elektrikli eSprinter ise gelecek aylarda ülkemize gelecek.
Yeni Sprinter’da bulunan ek güvenlik ve yardım sistemlerinin bir çok standart ekipman olarak sunuluyor. Mesela, standart Etken Fren Yardımı artık çapraz trafik fonksiyonunu içeriyor. Bu, dikey olarak kesişen araçlara 60 km/s hızla uyarı verebiliyor ve gerektiğinde acil frenleme yapabiliyor. Ek olarak, dönüş yaparken öteki bir araçla çarpışma riski olduğunda, 40 km/s hızla dönerken fren desteği sağlayabiliyor. Başka bir yeni özellik de mesela yanlış yönde giden araçlar benzer biçimde karşıdan gelen araçların yaklaşması durumunda, 70 km/s hızla acil fren yapabilmesi.
