Volkswagen Cross Blue Tanıtıldı
VW’nin büyük SUV’u Touareg’in yerini alacakmodelin örtüsü Şangay’da kaldırıldı. CrossBlue Coupe adlı hibrid kopsept, 415 beygirlik gücü ve iri cüssesine karşın 100 kilometreyi 3 litre benzinle katedebiliyor.
Otomotiv sektörü son dönemde rotasını tamamen tutum ve performans üstüne kurmaya başladı. Elektrikli modellerin kafi seviyelere ulaşamaması, geçiş sistemi olarak malum hibrid araçların öne çıkmasını sağlamış oldu.
Elektrik motoruyla tutum Pek fazlaca üretici, benzinli ünitelerin yanına eklediği minik elektrik motorlarıyla tutum yapmayı başardı. Bu durum o şekilde bir noktaya ulaştı ki, 2 tonluk dev SUV’lar bile minik hacimli kompakt otomobiller kadar yakıtla yetinmeye başladı.
Bu hareketin temsilcilerinden biri de Alman otomotiv üreticisi Volkswagen (VW) oldu. Şangay’da tanıtılan Cross Blue Coupe konsepti, bir taraftan markanın büyük SUV’si Touareg’in gelecek neslini ortaya koyarken öteki taraftan da hibrid teknolojisinin neler yapabildiğini gözler önüne serdi.
Coupe GiBi GÖRÜNÜYOR
Kalite bakımından premium markalara oldukça yakın üretimler meydana getiren marka, fiyat politikası ve etkisi altına alan konseptleriyle de lüks sınıfa göz kırpıyor. 5 metreye yakın uzunluğu ve 2 metrelik genişliğiyle oldukça iri bir konsept olan CrossBlue Coupe, yalnız 1.68metrelik yüksekliği ile benzerlerinden ayrılıyor.
Model adını hak etmek için tıpkı bir coupe vasıta benzer biçimde arkaya doğru eğimli tasarlanan tavan, aracın oldukça sportif görünmesini elde etmiş. 3 metreye yakın aks mesafesi ve 22 inçlik alaşım jantlarla beraber aracın görünümü son aşama etkisi altına alan.
Bir depoyla 2660 kilometre gidiyor
VW CrossBlue Coupe, yüksek ağırlığa ve gücüne karşın yakıt tüketiminde şaşırtıcı değerler vadediyor. Hibrid sistem tamolarak çalıştığında 100 kilometredeki averaj tüketim yalnız 3 litre. VW’nin açıklamış olduğu verilere gore, piller boş konumdayken TSI motorun tek başına tüketimi bile averaj 6.9 litre.
Aracın 80 litrelik deposu olduğu düşünüldüğünde bu şekilde bile menzil 1150 kilometrenin üstünde. Piller doluyken ise menzil tam 2 bin 660 kilometreye ulaşıyor.
Üstelik vasıta, 120 km/s sürat aşılmadığı takdirde 33 kilometre süresince sıfır tüketimle 415 yol alabiliyor.
415 beygirlik hibrid
Araçta kullanılan benzinli V6 TSI birim, tek başına 299 beygir güç üretiyor. En ve arkaya yerleştirilen iki elektrik motorunun gücü 170 beygir, ürettiği tork ise 450 nm.
Hibrid sistemise toplamda 415 beygir güç ve 700 nmtork üretiyor. 0’dan 100 km/s sürate 5.9 saniyede ulaşabilen aracın maksimum hızı da saatte 236 kilometre
Pillere karşın bagaj 1101 litre
5 kişilik araçta, bir benzinli iki de elektrik motoru vazife yapıyor. Pillerin aracın zeminine yerleştirilmesine karşın bagaj hacmi 1101 litreye kadar ulaşıyor.
Ergonomik açıdan standart bir VQ’dan ayrımsız olan kokpit, tablet boyutlarındaki 10.1 inçlik ekranla renkleniyor. Orta konsolda ‘Spor, Eko, Offroad ve ESC kapalı’ benzer biçimde sürüş modları yerini almış. Ek olarak şarj ve EV (elektrikli sürüş) modları da buradan denetim ediliyor. 6 ileri DSG otomatik şanzıman da joystick şekliyle dikkat çekiyor.