loading...

Sınıfının en çok satan otomobili Opel Corsa yenilendi!

Opel’in son 2 yılda Almanya’da sınıfının en oldukca satan otomobili, 2021’de İngiltere’de toplamda en oldukca satan otomobil ve Türkiye’de 2023’ün ilk 4 ayında en oldukca satılan Opel modeli olma başarısını gösteren Corsa, yenilendi. 

Otomotiv dünyasının üstün sürüş keyfiyle Alman standardını birleştiren temsilcisi Opel, 2023 yılı sonunda yenilenen Opel Corsa’yı yollara çıkarmaya hazırlanıyor. Daha yürekli, daha coşku verici, daha sezgisel ve tamamen elektrikli olarak yenilenen Corsa, Opel’in B-HB segmentindeki temsiliyetini bir sonraki seviyeye taşıyor. Yeni Corsa, ön cephedeki karakteristik Opel Vizör marka yüzü ve arka cephede tam ortada konumlanan Corsa yazısıyla dikkat çekiyor. Yenilikçi teknolojiler, sürüşü daha kolay hale getirirken sürüş keyfini de destekliyor. Yeni Corsa, opsiyonel olarak tamamen dijital bir kokpit ile de donatılabiliyor. Bu dijital kokpit, sezgisel bilgi-eğlence ve 10 inç’e kadar renkli dokunmatik ekrana haiz Qualcomm Technologies’in Snapdragon Kokpit Platformu’na dayanıyor. Corsa’nın 2019’da ufak otomobil segmentinde sunmaya başladığı, göz kamaştırmayan Intelli-Lux LED® Matrix farlar da artık 14 LED hücresiyle, daha da iyi ve kırılgan bir aydınlatma sağlıyor. Yeni Opel Corsa hem de, motor kaputunun altında da yeni ve ileri teknolojileri barındırıyor. Yeni Corsa Elektrik, artık daha kuvvetli ve WLTP’ye bakılırsa 402 kilometreye kadar menzil elde eden gelişmiş bir batarya ile donatılıyor. Yenilenen model ek olarak tamamen batarya elektrikliden, yüksek verimlilik seviyesine haiz içten yanmalı motorlara kadar varlıklı bir güç-aktarma çeşitliliği sunuyor.

Yürekli, yalın ve duygu dolu: Opel Vizör ile yeni Corsa tasarımı!

Yürekli ve yalın görünümüyle Yeni Opel Corsa, en ufak ayrıntısına kadar oldukca dengeli orantılara haiz. Tasarımcılar, segmentinin en oldukca satan otomobilini oldukca daha çağıl ve yürekli bir hale getirdi. Yeni Corsa’nın en çarpıcı özelliğinden biri ise tüm yeni Opel modellerini süsleyen karakteristik marka yüzü olan Opel Vizör. Siyah Vizör, Corsa’nın ön cephesini kaplayarak vasıta ızgarasını, LED farları ve Opel’in merkezi “Şimşek” logosunu tek bir ögede birleştiriyor. Donanım seviyesine bağlı olarak, ön ve arkadaki marka logosu alımlı siyah yada mat saten gümüş renginde uygulanıyor. Alt ön tampondaki hava girişleri artık daha büyük ve daha belirgin. Bu, yeni Corsa’ya yolda daha da sağlam ve kuvvetli bir duruş kazandırıyor.

Corsa, taraftan bakıldığında da coşku uyandıran çizgilerle dikkat çekiyor. Bölünmüş C sütunu, donanım seviyesine bağlı olarak siyah olarak sunulan tavanın, aracın üstünde süzülüyormuş şeklinde görünmesini sağlıyor. Arka cephede de net bir görünüm sunuluyor. Birkaç ay ilkin ilk kez sınırı olan sayıda üretilen “Opel Corsa 40” hususi versiyonunda da olduğu şeklinde, Corsa logosu bagaj kapağının ortasında içeriyor. Ek olarak Corsa ile ilk kez sunulan Grafik Gri beden rengi, yeni modelin ihtişamlı bir halde parlamasına destek oluyor.

Sezgisel ve lüzumlu olana odaklı: Yeni kokpit tasarımı!

Oldukça sayıda yeni özellik yardımıyla Corsa, sürücü için iç mekanda iyi hissettiren ve çağıl bir atmosfer oluşturuyor. Yeni koltuk modelleri haricinde yeni bir vites kolu ve direksiyon da tasarıma katkı sağlıyor. Bir öteki mühim görsel ve teknik yenilik olarak, yeni bilgi-eğlence sistemine haiz, isteğe bağlı, tamamen dijital kokpit dikkat çekiyor. Qualcomm Technologies’in entegre Snapdragon Kokpit Platformu, yolcuların gereksinimlerini karşılamak suretiyle gelişebilen, daha entegre, bağlamsal olarak bilgili ve devamlı uyarlanabilir bir kokpit deneyimi için gelişmiş grafik, multimedya, bilgisayarla görme ve suni zeka (AI) özelliklerine haiz.

Tıpkı güncel Astra nesli şeklinde, “Maksimum Detoks” ilkesi yeni Corsa’da da uygulandı. Navigasyon sistemi; bağlantılı hizmetler, naturel ses tanıma “Hey Opel” ve kablosuz güncellemeler şeklinde işlevlere haiz. Ek olarak, navigasyon ve multimedya sisteminin 10 inç’lik renkli dokunmatik ekranı ve sürücü informasyon ekranındaki görüntüler şimdi daha da net. Böylece mühim bilgiler, saniyeden oldukca daha kısa sürede görülebiliyor. İlk kez, Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu akıllı telefonlar, kablosuz olarak hem aracın bilgi-eğlence sistemine bağlanıyor hem de şarj edilebiliyor.

Daha kuvvetli, daha verimli: İyileştirilmiş batarya ve yeni motoruyla yeni Corsa Elektrik 

Şimdiden 12 elektrikli modele ulaşan Opel, 2028 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli bir marka haline gelmeyi planlıyor. Corsa bugüne dek Opel ürün gamındaki batarya elektrikli güç-aktarma sisteminin yaygınlaşmasına öncülük eden model oldu. Dolayısıyla Corsa-e’nin 2020’de “Altın Direksiyon Ödülü’nü’’ kazanması şaşırtıcı değildi. Corsa’da tamamen elektrikli sürüş şu anlama geliyor: Günlük rutini sürüş hazzı ile yaşarken,  emisyonsuz ve zahmetsiz bir ulaşım sağlanıyor. Daha çok seçenek, daha çok güç, gelişmiş batarya ve daha çok menzil ile yeni Corsa Elektrik, bunu bir sonraki seviyeye taşıyor.

Yeni Corsa Elektrik; 100 kW/136 HP ile WLTP’ye bakılırsa 350 km’ye kadar ve 115 kW/156 HP ile WLTP’ye bakılırsa 402 km’ye kadar menzil olmak suretiyle iki elektrikli sürüş seçeneğine haiz. Batarya elektrikli motor anlık 260 Nm tork ile bir tek yüksek verimlilik seviyesi sunmakla kalmıyor, hem de her an üstün sürüş hazzı sağlıyor. Yeni Corsa Elektrik süratli şarj aleti ile yüzde 20’den yüzde 80’e bir tek 30 dakikada şarj oluyor ve bu yönüyle kullanım kolaylığı da sağlıyor. Böylece markanın elektrikliye geçiş hamlesi istikrarlı bir halde devam ediyor.

(Toplam: 1, Bugün: 1 )

Bir yanıt yazın