Porsche, 75. yaşını elektrikli geleceğe bir bakış atan Mission X konsepti ile kutlamıştı. 2023 yılındaki tanıtımının arkasından sırra kadem basan Mission X konsepti hakkında gündem tekrardan canlanmış durumda. CEO’nun söylediğine nazaran konseptin üretimine dair karar bu yıl verilecek.
CEO’nun Avustralyalı Car Sales dergisine verdiği röportajda, Mission X konseptinin “aşırı pozitif” tepkiler almasının yeni bir süper otomobil üretmek için fırsat verdiği paylaşıldı. 959, Carrera GT ve 918 Spyder benzer biçimde modellerin soyunu devam ettirecek yeni süper otomobil, Mission X’ten esinlenilen bir model olacak benzer biçimde görünüyor.
30 Fotoğraflar
Porsche, bu şahane konseptin teknik özellikleri hakkında sessizliğini uzun süredir koruyor. Ortalama 4.5 metre uzunluğundaki ve 2 metre genişliğindeki aracın 1.2 metre yüksekliğe haiz bulunduğunu biliyoruz. Önde 20 ve arkada 21 inç jantlar ile yola çıkan vasıta, koltukların arkasına yerleştirilen batarya paketine karşın 1 bg / 1 kilogram dengesi sunacak. (911 Turbo S için bu kıymet 0.37 seviyesinde)
Bununla birlikte bu vasıta, GT3 RS sahiplerini kıskandıracak bir downforce kuvveti sunacak. 200 km/s hızda 409 kilogram tazyik oluşturan tasarım, 285 km/s hıza ulaşıldığında 860 kilogram tazyik sunacak. Değişik raporlara nazaran ortalama 1500-1700 bg arası bir güç çıkışı bekliyoruz. Motor dizilimi hakkında bilgimiz olmasa da Rimac Nevera ve Lotus Evija benzer biçimde modellerde gördüğümüz şekilde her tekerde 1 elektromotor bulunabilir.
Bahsedilen verileri karşılaması hâlinde Mission X, Nürburgring’in en süratli otomobili olabilir. Yasal olarak yola çıkabilen araçlar içinde rekoru tutan AMG-One, 20 km’yi aşan pisti 6 dakika 35.18 saniyede tamamlamıştı.
Fiyatı fark etmeksizin neredeyse her koleksiyonerin ilgisini çekeceği aşikâr olan Mission X, bu yıl yeşil ışık alması hâlinde en erken 2026 senesinde üretim hattına taşınacak. Sınırı olan sayıda üretilecek olsa da bu sayı hakkında resmî bir izahat için oldukca erken.