Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 Hp X-Tronic Platinium Premium Pack 2014 Test Sürüşü
2001 senesinde doğan Nissan X-Trail, 2. Jenerasyonunda da küçük değişimlerle müşterilere sunulmuştu. Haziran ayında meydana getirilen Türkiye lansmanıyla tanışma fırsatı bulduğumuz yeni modelse selefinden tamamen farklılaşan bir tasarımla karşımıza çıktı. Daha oldukca kardeşi Qashqai’den esintileri tasarımında barındıran model selefindeki heybetli yapısını korumuş. Peki neler değişmiş? Yoksa sert X-Trail gitmiş yerine daha evcil bir X-Trail mi gelmiş?
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 Hp X-Tronic Platinium Premium Pack Tasarım
Nissan X-Trail selefinden tasarım olarak tamamen ayrışmış. Önceki nesliyle daha keskin hatlara haiz olan model yeni yüzünde oval bir yapıya yer vermiş. Ön bölümde far yapısı kardeşi Qashqai ile neredeyse benzer. Ek olarak ızgaradaki V görseli ve marka logosu da kardeşinden tanıdık. Kaput üstündeki hatlar onu kuvvetli kılmış. Yan bölüme geldiğimizde ise modelin selefindeki keskin tasarım dilinden kurtulmuş olduğu daha net şekilde anlaşılıyor. Çamurluk çizgileri bile daha mütevazi tutulmuş. Burada kullanılan gövdeden değişik renkte çıkıntılar ‘arazi otomobili’ temasını kullanıcıya yansıtıyor. Bu tarz şeyleri desteklemek için tavan üstünde raylara yer verilmiş. Selefinde bu raylar üstünde arazi için aydınlatmalarda bulunuyordu. Sadece yeni neslinde bu detaya yer verilmemiş. Karartılmış arka camlar yan bölümde dikkat çekerken, kapı kolları ve cam kenarındaki çıtalar modele şıklık katmış. Nissan X-Trail ön bölümde kardeşine benzemiş fakat arka bölümde hem selefinden hem de Qashqai’den tamamen ayrılmış. Selefindeki C sütununa dikey konumlandırılmış stop yerleşiminden vazgeçilip bagaj üstüne uzanan bir yerleşim tercih edilmiş. Şeffaflaştırılmış stoplar değişik bir hava katmış. Eski nesle nazaran yeni X-Trail boy olarak 17mm ve aks aralığı olarak 76mm daha uzun tasarlanmış. Böylece iç mekanda daha çok yaşam alanı sunuyor. Ek olarak yeni model 300 mm daha geniş ve 5 mm daha alçak yapıda tasarlanmasına karşın zemin yüksekliğinden taviz verilmeden 210 mm olan ölçü korunabilmiş. Yeni X-Trail eskisine kıyasla 90 kilo daha hafifçe. Fakat ana yapısında yüzde 50 yüksek dayanımlı çelik araç-gereç kullanımına yer verilmiş.
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 Hp X-Tronic Platinium Premium Pack İç Mekan
Nissan X-Trail dışarıda olduğu şeklinde kabinde de kardeşi Qashqai ile benzerlik taşıyor. Çift renkli ön konsol iyi bir kombinasyon. Açık renkli döşemeler iç mekanı ferah kılmış. Üç kollu direksiyon ele oturuyor ve dar sokaklardaki manevra kolaylığı ile göz dolduruyor. Üstündeki kumandalardan da Cruise Control, yol bilgisayarı ve müzik sistemine müdahale edebiliyorsunuz. Gösterge paneli de Qashqai ile aynı. Panelin orta bölümündeki alandan otomobilinizin yol bilgisayarı notlarına erişebiliyorsunuz. Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemine haiz olan X-Trail, motor çalıştırma butonunu direksiyon arkasında gizlemiş. Buraya erişim alışkanlık gerektiriyor. Piyano siyahı detaylar kalite algısını yükseltmiş. Orta konsoldaki dokunmatik özellikli ekran başarı göstermiş. Müzik sisteminin denetim edilebildiği bu ekrandan, çevre görüş sistemi yardımıyla modelin dört bir tarafını da görebiliyorsunuz. Ek olarak güvenlik kalkanı felsefesiyle araçta; otomatik çarpışma önleyici sistem, kör nokta uyarı sistemi, şerit takip uyarı sistemi, hareketli nesne idrak etme sistemi, lastik tazyik uyarı sistemi, bitkinlik idrak etme sistemi, trafik işareti idrak etme sistemi ve otomatik uzun far asistanı şeklinde özelliklere yer verilmiş. Önde ve arkada sunulan alan kafi. Bilhassa arkada oturan bireylerin baş mesafesi mevzusunda sorun yaşamadığı net bir halde görülüyor. Burada altını çizmemiz ihtiyaç duyulan bir öteki detay ise 77 aşama açı ile oluşturulan kapılar. X-Trail bu özelliği yardımıyla arka koltuklara iniş ve binişi kolaylaştırmış. Model selefinde 5 koltuklu olarak satın alınabiliyordu. 7 koltuklu versiyonu ise selefinde bulunmuyordu. Bu süreçte Nissan; Qashqai+2 ile müşterilere çözüm sunuyordu. Şimdi ise Qasqai+2 üretilmeyerek 7 kişilik bir otomobil arayanlara X-Trail’ı sunuluyor. Arka iki koltuk başarı göstermiş bir fikir sadece burada bir tek ufak bireyler gezi edebilir. Bagaj hacmi 445 litre. 7 kişilik oturma düzeninde 135 litreye düşen bu alan tüm koltuklar yatırınca 1982 litreye çıkıyor.
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 Hp X-Tronic Platinium Premium Pack Motor
Model vatanımızda bir tek 1.6 litre dizel motorla satışa sunuluyor. Renault’tan alınan turbo, dizel birim 4000 d/d’de 130 bg güç, 1750 d/d’de ise 320 Nm tork kıymeti sağlıyor. CVT teknolojisine haiz X-Tronic şanzıman ile satılan Nissan X-Trail, 0-100 Km/s hızlanmasını 11.4 saniyede tamamlarken maksimum 180 Km/s hız değerine haiz. Yapınak verilerine nazaran karma tüketim kıymeti 5.1 litre olarak belirlenmiş. Sakin kullanımlarda model ile 5 litre şeklinde dikkat çekici bir değere inilebiliyor. Performanslı kullanımda tüketim ise 7.2 litreye çıkıyor.
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 Hp X-Tronic Platinium Premium Pack Konfor & Yol Tutuş
Modelde yumuşak süspansiyonlara yer verilmiş. Nissan X-Trail bu sistem yardımıyla arazi kullanımında Kafi konforu sunuyor. Yüksek yapı ve yumuşak lastikler modelin dönemeç performansını törpülerken sınırları aşıldığında arkadan kayma yaşatabiliyor. ESP sistemi bu konudaki en büyük yardımcınız. Model yalıtım mevzusunda başarı göstermiş. Yol ve rüzgar sesini kabin içine yansıtmayan model aynı başarıyı motor sesi için gösteremiyor. CVT şanzıman güç ihtiyacı hissettiğinizde üst devirlerde kalmış olarak motor sesinin kabin içine fazlasıyla yansımasına sebep oluyor. Ek olarak açılır cam tavan asfalt sürüşlerinde dahi ses yapıyor. Bu durum kontrol aracından kaynaklı olabilir.
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 Hp X-Tronic Platinium Premium Pack Güvenlik
Nissan’ın yeni modeli X-Trail EuroNcap çarpışma testlerinden 5 yıldız ile ayrıldı. Çarpışma esnasında kabini sağlam kalan model sürücünün kaval kemiği ve göğüs kafesi haricinde, yolcunun ise bir tek göğüs kafesi haricinde tüm uzuvlarına tam koruma elde etmiştir. Taraftan vasıta ile çarpmalarda tam koruma elde eden model, durağan(durgun) bariyer çarpmalarında ise göğüs kafesi haricinde tüm bölgelere tam koruma elde etmiştir. arkadan çarpmalarda da boyun bölgesine sınırı olan önden çarpmalarda ise tam koruma elde eden X-Trail EuroNcap’den 5 yıldız ile ayrıldı.
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 Hp X-Tronic Platinium Premium Pack Teknik Özellik
| Motor: | 1.6 dCi | |
| Motor Hacmi: | 1598 cc | |
| Silindir Adedi: | 4 | |
| Maksimum Güç: | 130 Bg 4000 d/d | |
| Maksimum Tork: | 320 Nm 1750 d/d | |
| Performans | ||
| 0-100 km/s Hızlanma | 11,4 s | |
| Maksimum Hız: | 180 km/s | |
| Frenler | ||
| Ön: | Hava Kanallı Disk | |
| Arka: | Disk | |
| Yakıt Türü | Dizel | |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Kent İçi: | 5,8 lt | |
| Kent Dışı: | 4,7 lt | |
| Karma: | 5,1 lt | |
| Kontrol: | 5 lt | |
| CO2 Emisyonu | 135 gr/km | |
| Boyutlar | ||
| Uzunluk: | 4640 mm | |
| Genişlik: | 1820 mm | |
| Yükseklik: | 1710 mm | |
| Dingil Mesafesi: | 2705 mm | |
| Bagaj Hacmi: | 445 lt | |
| Yakıt Depo Kapasitesi: | 60 lt | |
| Boş Ağırlık: | 1595 kilo |