Üstün Alman teknolojisini en modern tasarımlarla buluşturan Opel, geçtiğimiz yıl satışa sunmuş olduğu ve sınıfında yeni standartlar belirleyen Mokka’nın elektrikli versiyonunu devletimizde sınırı olan sayıda adetle ön satışa sundu. Mokka-e, Opel’in devletimizde satışa sunmuş olduğu ilk yeni nesil elektrikli model olmasıyla dikkatleri üstüne çekerken, 327km’lik* menziliyle sınıfında ön plana çıkıyor. Avrupa’da yollara çıkmış olduğu günden bu yana ortalama 13 bin adetlik satışa ulaşan Mokka-e, Opel Türkiye’nin 17 değişik bayisinde**, 1 senelik kasko, 120 bin TL için 12 ay %0 faiz finansman kampanyası ve 1 senelik Eşarj bakiye hediyeleriyle ön satışa sunulurken, 909.900 TL’den süregelen fiyatıyla elektrikli SUV tutkunlarını bekliyor.
Alman otomotiv devi Opel için birçok ilki temsil eden Mokka’nın elektrikli versiyonu, Opel Mokka-e,Aralık2022 itibarıyla ülkemiz yollarına çıkmaya başlıyor. Tanıtılmış olduğu ilk günden beri dönemin ötesinde yürekli tasarımı, haiz olduğu yenilikçi teknolojileri ve varlıklı sürüş destek sistemleriyle öne çıkan Mokka’nın elektrikli versiyonu Mokka-e, 327 km’lik WLTP menziliyle hem kent içi hem de uzun yolda ideal bir yol arkadaşı olarak dikkat çekiyor. Emisyonsuz sürüşüyle çevre dostu bir sürüş imkanı sunan Mokka-e, Alman markanın 2028 yılına kadar yalnızca elektrikli modeller üretme taahhütü için oldukça mühim bir dönüm noktası oluşturuyor. Sunmuş olduğu yüksek hızla gelişen teknolojinin yanında modern tasarımıyla da dikkat çekenMokka-e, 8 yıl/160.000 km batarya garantisi ve 909.900 TL’den süregelen fiyatıyla dikkat çekiyor.Opel Mokka-eiçin, lansman dönemine hususi olarak; 1 senelik kasko, 120 bin TL için 12 ay %0 faiz finansman kampanyası ile 1 senelik Eşarj bakiye fırsatları da sunuluyor. Opel Mokka-e, Opel Türkiye’nin İstanbul, Bursa, Ankara, Eskişehir, Balıkesir, İzmir, Aydın, Muğla, Antalya ve Kayseri’de bulunan 17 değişik bayisinde**sınırı olan sayıda adetle ön satışa sunuldu.
Eğlence ve sıfır emisyonun görkemli uyumu
Mokka-e’de kullanıma sunulan kuvvetli ve son aşama sessiz elektromotor, 100 kW (136 HP) güç ve ilk hareket anından itibaren 260 Nm maksimum tork üretiyor. Sürüş esnasında “Düzgüsel, Eko ve Spor” olmak suretiyle üç değişik sürüş gibi olmaktan biri seçilebiliyor. Tek oranlı otomatik şanzımanıyla Mokka-e, gaza ilk dokunuşla beraber tüm enerjisini yola kesintisiz olarak aktarabiliyor. 0’dan 50 km/s hızlanmasını 3,7 saniyede tamamlayan Mokka-e, 0’dan 100 km/s hıza ise 9,2 saniyede ulaşıyor.
30 dakikada %80’e varan şarj
Mokka-e’de kullanılan 50 kWh kapasiteli batarya,327 km’ye varan bir elektrikli sürüş menzili sunuyor. Vasıta, wall box, yüksek süratli şarj yada ev tipi priz için tek fazdan üç fazlı 11 kW’a kadar tüm ihtimaller içinde şarj çözümlerini destekliyor.50 kWh pilde depolanan enerjiyi ve menzili korumak için ise hız elektronik olarak 150 km/s’de sınırlandırılıyor. Pilin %80’ini yalnız 30 dakikada şarj etmeyi elde eden 100 kW DC süratli şarj sistemi Mokka-e’de standart olarak içeriyor. Bununla beraber Mokka-e, rejeneratif fren sistemi yardımıyla sürüş esnasında da bataryasını doldurarak menzile katkı sağlıyor. Geleneksel motorlu versiyonlardaki yakıt depo kapağının altında yer edinen şarj soket girişi, kullanıcı alışkanlarını ön plana alıyor.
Yeni platform yardımıyla her yakıt cinsinde maksimum verimlilik
Yeni Mokka ailesi, Opel’in son aşama verimli çoklu enerji platformu CMP’nin (Ortak Modüler Platform) yeni versiyonu üstünden yükseliyor. Bu hafifçe ve verimli modüler sistem, vasıta geliştirmede maksimum esneklik sunarken, içten yanmalı motorların yanı sıra tamamen elektrikle çalışan motor kurulumuna da izin veriyor. Bu sayede Opel tutkunlarına geniş bir motor seçim özgürlüğü de sunulmuş oluyor. Rüsselsheim’daki mühendislik ekibi, önceki nesle kıyasla 120 kilogram’a kadar ağırlık tasarrufu sağlamış oldu. Aracın tabanına entegre batarya yapısı ile Mokka-e, oldukça daha süratli tepki veren, çevik ve sürüşü keyifli, hem de mühim seviyede daha azca enerji tüketen bir model olmasıyla da öne çıkıyor.
Son nesil teknolojiler standart
Opel, üst vasıta sınıflarından oldukça sayıda yenilikçi teknolojiyi geniş kitlelerle buluşturma geleneğini Mokka-e modelinde de devam ettiriyor. Mokka-e, sürüş güvenliğini ve sürüş konforunu artıran 16 tane yeni nesil sürüş destek sistemiyle donatılıyor. Bu sistemlerin birçoğu Mokka-e’de standart olarak içeriyor. Standart olarak sunulan teknolojiler içinde; yaya idrak etme özellikli etken acil fren sistemi, ön çarpışma ikazı, etken şerit takip sistemi,180 aşama panoramik geri görüş kamerası ve trafik işareti tespit sistemi bulunuyor. Dur-kalk özellikli adaptif hız sabitleme sistemi, şerit averaj özellikli gelişmiş etken şerit takip sistemi, kör nokta uyarı sistemi, gelişmiş park pilotu şeklinde birçok ek özellik de Mokka-e’de sürücülere sunuluyor.
Bağlantılı sürüşün hazzı Mokka-e’de
Opel Mokka-e, otomatik klima, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, yağmur ve far sensörügibiçok sayıda konfor elemanlarıyla donatılıyor. Ek olarak, standart olarak elektrikli el freniyle geliyor. Toplam 14 ayrı LED modülden oluşan akıllı aydınlatma modları ve göz almayan IntelliLux LED® Matrix farlar da Mokka-e’yi sınıfında benzersiz kılıyor. Mokka-e’de sürücü ve yolcular, çeşitli multimedya çözümleri yardımıyla bağlantılı sürüşün keyfini de çıkarıyor. 10 inç renkli dokunmatik ekrana haiz üst düzey Multimedya Navi Pro, sürücülerin tüm gereksinimlerini karşılıyor. Opel’in yeni Pure Açık oturum’iyle bütünleşen ekranlar, sürücüye dönük olarak konumlandırılıyor. Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu multimedya sistemleri sesli komut özelliği ile yaşamı daha da kolaylaştırıyor. 12 inçlik dijital gösterge panelinde yer edinen enerji tüketim göstergesi, tüketimle ilgili tüm detayları sürücünün dikkatini dağıtmadan takip edebilmesini sağlıyor.