BMW X5 Teknik Bilgiler – BMW X5 Resimleri
BMW X5’in dış tasarımı.
Park halinde ya da hareket halinde, BMW X5’in dominant karakteri ani etkisinde bırakır yaratmakta oldukca başarıya ulaşmış. Konveks-konkav yüzeyi eli açık oranlarını ve kuvvetli jant kavisini destek sunar. Dinamik, kuvvetli ve muntazam yapıyı ortaya çıkaran ışık ve gölge değişimleri şıklığını ve varlığını ön plana çıkarır. Öz itimat asla bu kadar cazip olmamıştı.
Keşif gezisi.
BMW X5’in iç tasarımı.
İşlevsel şıklık fikriyle yaratılan kokpitin özenli yapısı BMW X5’in üstün sürüş deneyimini destekliyor. Anlık algılamaya yönelik tasarlanan gösterge tablosu, ön koltuğa eğimli bir halde sürücünün optimum görüş alanına muhteşem bir mesafede yerleştirilmiştir. Kuvvetli ve şık ambiyans, ışık ve gölge kontrastları ve cezbedici iç mekanın cömertliğini ortaya çıkaran görkemli giriş ile birbirlerini tamamlar.
Yaşam alanınız.
BMW X5’in geniş iç hacmi
Yeni BMW X5’in eli açık iç mekânını gören hepimiz geniş alan ve gizleme opsiyonlarının bolluğu karşısında çarpılır. Standart bir beş koltuklu olan BMW X5, opsiyonel, katlanan üçlü koltuk sırasıyla yedi koltuk seçeneğini sunar. İkinci sıra koltukların katlanmasıyla 620 litrelik gizleme kapasitesi 1.750 litreye kadar artırılabilir. Böylece daha geniş ebatlı nesneler ya da spor takımları kolaylıkla yerleştirilebilir.
İkna edici ses.
Sıralı altı silindirli benzinli motor.
Dünyanın neresinde olursa olsun sınıfının en gelişmiş motorlarından birisidir. BMW X5 3.0i’nin hafifçe alüminyum-magnezyum alaşımlı motor bloğu altında bulunan 3 litre kapasiteli motoru, 220 kW (272 bg) güç ve 2.750 dev/dak’da 315 Nm tork üretir. Sayılar sizi etkilemediyse, net güç çıkışı ve dikkate kıymet tepki hızı ikna etmeye kafi olacaktır.
Yakıt tüketimi / CO2 emisyonu
Kombine yakıt tüketimi: 10,9 lt/100 km
CO2 emisyonu: 260 gr/km
Yakıt tüketimi, AB 80/1268/EWG tarafınca belirlenen standart sürüş normlarına bakılırsa saptanır. Bu kıymet, sürüş seçimi, yükleme, yol şartları, trafik yoğunluğu ve akışı, hava şartları, lastik hava basıncı benzer biçimde birçok faktörle ilişkili olan averaj yakıt tüketimi değeriyle aynı değildir.
Altı İleri Otomatik Şanzıman
Duyarlı altı ileri şanzıman sisteminin kusursuz dişli oranları, BMW X5 Serisi motor gücünün azami verimlilikle yola aktarılmasını sağlar. Steptronic modun basitçe etken hale getirilmesiyle manuel şanzıman deneyimi: Vites değişimi direksiyon simidinde bulunan düğmelerle yapılır. Tarzınız ne olursa olsun, altı-ileri ileri şanzıman sistemi emrinizdedir.
Drive – akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi
xDrive yardımıyla X5 sıkıntılı yol koşullarında bile muhteşem çekiş sağlıyor. Bu akıllı sistem, Dinamik Denge Kontrolü sezicileri kullanarak bozuk yol durumu emarelerini evvelde algılayıp istenilen tepkiyi anında verir. Motor enerjisini her aksa esnek ve değişken olarak yayar: En yüksek çekişe maruz kalan aksa en fazla güç aktarılarak, optimum en uygun yol tutuşu, dönüşlerde muhteşem performans ve üstün önden çekiş sağlanır.
Fark yaratır.
Adaptif Sürüş
Atletik performans ve konfor tek başına ayrıcalıklı değildir: Adaptif Sürüş, benzersiz dinamik sürüş, en uygun dönemeç alma ve yumuşak yük dengesi sunar. Daha kuvvetli çeviklik şasi yürüyen aksam ayarının bir düğmeyle artırılmasıyla sağlanır. Adaptif Sürüş, hızla dönülen virajda aracın naturel kayma eğilimini bastırarak, sürücüye muhteşem sürüş, arka koltuktaki yolculara ise fark edilir derecede yüksek konfor sunar.
Getirisi yüksek.
Çift çapraz sevk çubuklu ön aks.
Geniş yolda yeni çift çapraz sevk çubuklu ön aks daha çok yarar sağlıyor. Benzersiz sürüş ve geliştirilmiş dengeye ek olarak, direksiyona iletilen titreşimin azalmasıyla konfor artar. Bunun sonucu olarak uzun yolda yumuşak sürüş, önden kaymada azalma ve artan sürüş konforu yaşanır.
Etken Direksiyon Sistemi.
Yüksek hızda keskin duyarlılık. Dar park alanlarına giriş çıkışta rahat manevra kabiliyeti. BMW X5 Etken Direksiyon Sistemi özelliği ile direksiyon açısını ideal sürüş konumuna ayarlar. Vasıta düşük devirdeyken direksiyonun hassasiyeti artar. Bu sistem, araçtaki sürücünün yolla muhteşem bir halde bir araya gelmesini sağlar.
Run-flat lastikler.
Yol kenarında lastik değiştirmeye son. BMW X5’in standart Run-flat lastikleri yan duvar güçlendirmesi yardımıyla lastik patladıktan sonrasında bile uzun yol kat edecek yeterlilikte. Lastiklerin sundukları bununla bitmiyor. Yedek lastik ihtiyacı ortadan kalktığı için yolculuklarda aracın yükü azalıyor, bagaj kapasitesi artıyor. Ek olarak, standart Lastik Hava Basıncı Göstergesi (TPI) lastik basıncında düşme olduğunda sürücüyü uyarıyor.
Akıllı aydınlatma.
Viraj aydınlatmaları.
Yeni BMW X5 adaptif farlara ek olarak dönemeç aydınlatmalarıyla geliyor. Sistem iç sis lambalarını dönemeç alırken kısa ve uzuna otomatikman ayarlar. Sis lambasına eklenen fazladan bir reflektör, bir bölgeyi 90° açıyla aydınlatarak, yaya, bisikletçi ve engellerin evvelde ve daha belirgin bir halde görülmesini sağlar.
Denetim ellerinizde.
Vites kolu.
Yeni BMW X5 yepyeni elektronik vites kolu düğmesiyle sunuluyor. Çağdaş ve sportif tasarımı ile ergonomik şekli kullanım kolaylığı sağlıyor. Spor otomatik modu harekete geçiren sol el vites değişiklik yapma kanalı, altı vites içinde yarı otomatik vites değişimini sağlar. Sağ el vites değişiklik kanalı tam otomatik ayarları denetim eder: Drive (D), Neutral (N) ve Reverse (R). Park (P) artık vites kolu üstünde bulunan düğmeye basmak suretiyle etken hale getirilir.
Parmaklarınızın ucundaki informasyon.
iDrive denetim konsepti.
Ticari bir uçağın kokpitinde 400 denetim düğmesi bulunur. Bunların içinde CD çalar kontrolü için kullanılan bir düğme yoktur. iDrive ile müzik sisteminden oldukca daha fazlasını denetim edebilirsiniz. Controller, navigasyon sistemi ve telefon benzer biçimde kabin iç mekân konforu elde eden özellikleri parmağınızın ucuna getiriyor. Sık kullanılan özellikler, sekiz düğmeden herhangi biriyle denetim edilebilir. Orta konsol üstüne uygun şekilde yerleştirilen denetim ekranı Control Display, sizi bilgilendirip rehberlik ederken bakışlarınızı ve düşüncelerinizi yalnız sürüş zevkine odaklamanızı sağlar.
Göz hizasında.
Baş üstü göstergesi.
BMW X5’de opsiyonel olarak bulunan Head-Up Display mühim detayları sürücünün göz hizasında sergiler. Ön göğüste bulunan bir birim verileri ön cama berrak, okunaklı görüntüler olarak, motor kısmı kapağı üstünde bulunan odak noktasıyla aydınlık günlerde ışıklandırma ayarı yaparak yansıtır. Gösterge yüksekliği bilgilerin daima sürücünün göz hizasına bakılırsa yansıyacak şekilde ayarlanabilir. Bilgiler daha süratli bir halde okunabilirken sürücünün dikkati de dağıtılmaz.
Bagaj kapağı.
Yükleme kolaylığı elde eden iki kapılı bagaj valiz kompartımanına muhteşem ulaşım sağlar. Açık haldeyken 1,85 uzunlukta bir insan altında ayakta durabilir. Alt bagaj kapağı açık iken valizlerin kolay yerleştirilmesini elde eden düz bir yüzey oluşur. Ek olarak uzaktan kumanda düğmesine bir dokunuş ya da basılı düğmenin bırakılmasıyla bagaj kapağı sanki gizli saklı bir el tarafınca açılıyormuşçasına yukarı kalkar.
En önde gelir.
Etken ve eylemsiz güvenlik.
BMW X5 güvenlik elemanlarının akıllı birleşimiyle yoldaki en güvenli araçlardan birisidir. İncelikle tasarlanan süspansiyon ağı, motor yönetimi, frenler ve lastikler ile elektronik seziciler BMW X5’in en sıkıntılı koşullarda bile yolda güvenli bir halde ilerlemesi için bütünlük içinde çalışır. Standart hava yastığı paketi, güvenlik kemeri ön gerdiricileri gergileri ve kemer kuvvet sınırlayıcılarından oluşan güvenlik sistemi, kazanın kaçınılmaz olduğu bir durumda yolcularını saliseler içinde koruma altına alır. Kuvvetli gövdesi dış donanımı, dünya genelinde uygulanan tüm kaza emniyeti standartlarına üçlü koltuklar da dahil olmak suretiyle uyum sağlar.
Şanzıman |
| Şanzıman | Otomatik |
Motor |
| Güç (bg)/Güç devir (devir/dak) | 245 / 4000 |
| Tork (Nm)/Tork devir (devir/dak) | 540 / 1750-3000 |
| Silindir hacmi (cm3) | 2993 |
Boyutlar ve Ağırlık |
| Ağırlık (kilogram) DIN | 2075 / 2150 |
| Bagaj hacmi (m3) | 620-1750 |
| Kapı sayısı/Koltuk sayısı | 5 / 5 |
Performans
| Azami hız (km/sa) | 210 |
| Hızlanma 0 – 100 km/sa (sn) | 7,6 |
Yakıt tüketimi
| Kent içi (lt/100 km) | 8,7 |
| Kent dışı (lt/100 km) | 6,7 |
| Averaj (lt/100 km) | 7.4 / 1149 |
| Depo hacmi (lt) | 85 |
| CO2 emisyonu (gr/km) | 195 |
Yakıt tüketimi, AB 80/1268/EWG tarafınca belirlenen standart sürüş normlarına bakılırsa saptanır. Bu kıymet, sürüş seçimi, yükleme, yol şartları, trafik yoğunluğu ve akışı, hava şartları, lastik hava basıncı benzer biçimde birçok faktörle ilişkili olan averaj yakıt tüketimi değeriyle aynı değildir.
05.12.2010 için geçerli tavsiye edilen anahtar teslim satış fiyatıdır (1 Euro = 1,9681 TL)
| Model | Şanzıman | Motor | Anahtar Teslim | ||||
| Tipi | cc | silindir/valf | bg | Euro | TL | ||
| BMW 116i-5 Kapı-Joy Edition | Hatchback | Otomatik | 1596 | 4 / 4 | 116 | 26.657 | 52.463 |
| BMW 316i | Sedan | Otomatik | 1596 | 4 / 4 | 116 | 33.850 | 66.621 |
| BMW 320d | Sedan | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 42.065 | 82.788 |
| BMW 320d xDrive | Sedan | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 45.369 | 89.291 |
| BMW 320i | Coupé | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 156 | 58.585 | 115.301 |
| BMW 320d | Coupé | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 63.305 | 124.591 |
| BMW 320i | Cabrio | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 156 | 72.745 | 143.169 |
| BMW 320d | Cabrio | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 77.937 | 153.388 |
| Yeni BMW 520d Comfort | Sedan | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 75.577 | 148.743 |
| Yeni BMW 520d Exclusive | Sedan | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 80.297 | 158.033 |
| Yeni BMW 520d Dynamic | Sedan | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 83.601 | 164.535 |
| Yeni BMW 520d M Sport | Sedan | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 83.601 | 164.535 |
| Yeni BMW 530d | Sedan | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 245 | 91.603 | 180.284 |
| Yeni BMW 535i | Sedan | Otomatik | 2979 | 6 / 4 | 306 | 100.288 | 197.376 |
| BMW 530d xDrive | Gran Turismo | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 245 | 104.630 | 205.923 |
| BMW 635d | Coupé | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 286 | 126.342 | 248.654 |
| BMW 635d | Cabrio | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 286 | 135.244 | 266.174 |
| BMW 730d | Sedan | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 245 | 157.282 | 309.546 |
| BMW 740d | Sedan | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 306 | 170.309 | 335.185 |
| BMW 740d xDrive | Sedan | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 306 | 176.823 | 348.005 |
| BMW 740i | Sedan | Otomatik | 2979 | 6 / 4 | 326 | 168.138 | 330.912 |
| BMW 750i | Sedan | Otomatik | 4395 | 8 / 4 | 407 | 191.000 | 375.908 |
| BMW 750i xDrive | Sedan | Otomatik | 4395 | 8 / 4 | 407 | 201.314 | 396.205 |
| BMW 760i | Sedan | Otomatik | 5972 | 12 / 4 | 544 | 256.136 | 504.102 |
| BMW 730Ld | Sedan | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 245 | 163.795 | 322.366 |
| BMW 740Li | Sedan | Otomatik | 2979 | 6 / 4 | 326 | 173.023 | 340.527 |
| BMW 750Li | Sedan | Otomatik | 4395 | 8 / 4 | 407 | 195.886 | 385.523 |
| BMW 750Li xDrive | Sedan | Otomatik | 4395 | 8 / 4 | 407 | 206.199 | 405.820 |
| BMW 760Li | Sedan | Otomatik | 5972 | 12 / 4 | 544 | 273.506 | 538.287 |
| BMW X1 sDrive20d | SAV | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 177 | 45.369 | 89.291 |
| BMW X1 xDrive20d | SAV | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 177 | 48.201 | 94.864 |
| BMW X3 xDrive20d | SAV | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 61.417 | 120.875 |
| BMW X5 xDrive30d | SAV | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 245 | 111.144 | 218.742 |
| BMW X5 xDrive40d | SAV | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 306 | 128.513 | 252.927 |
| BMW X6 xDrive30d | SAV | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 235 | 129.599 | 255.064 |
| BMW X6 xDrive40d | SAV | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 306 | 140.455 | 276.429 |
| BMW Z4 sDrive23i | Roadster | Otomatik | 2497 | 6 / 4 | 204 | 67.450 | 132.749 |
| BMW Z4 sDrive35i | Roadster | Otomatik | 2979 | 6 / 4 | 306 | 86.175 | 169.601 |
| BMW M3 | Sedan | Manuel | 3999 | 8 / 4 | 420 | 122.242 | 240.584 |
| BMW M3 | Coupé | Manuel | 3999 | 8 / 4 | 420 | 125.499 | 246.994 |
| BMW M3 | Cabrio | Manuel | 3999 | 8 / 4 | 420 | 134.183 | 264.086 |
| BMW X6 M | SAV | Otomatik | 4395 | 8 / 4 | 555 | 199.685 | 393.001 |
« BMW X1 Teknik Bilgiler – BMW X1 Resimleri
2 thoughts on “BMW X5 Teknik Bilgiler – BMW X5 Resimleri”
Bir yanıt yazın
Yorum yapabilmek için oturum açmalısınız.
This is such a great resource that you are providing and you give it away for free. I enjoy seeing websites that understand the value of providing a prime resource for free. I truly loved reading your post. Thanks!
bmw leri çokseverim