Çeviklik + Zarafet = Mutluluk. İşte yeni BMW X1’in formülü. İlk bakışta kompakt bir X modeli, ikinci bakışta yeni bir şeyi öğrenme mücadelesi. İlk olarak tasarımla adım atar: yükselen yan hatlar, yeni BMW X1’e dinamik bir biçim verirken; kısa çıkıntılar ve eğimli arka cam, sportif ve seçkin bir siluet yaratmaktadır. Önde, değişik bir şekle haiz beden ve üç gözlü ön farlar çarpıcı bir tesir yaratırken, hatların yatay akışıyla bağlantılı olarak L şekilli arka farlar arka tasarımı görsel açıdan zenginleştirir. Kısacası, BMW X1’in mesajı oldukça açıktır: Ben mutluluğun somut bir göstergesiyim!
Her günü doğaçlama yaşayacağınıza dair kati planlar yapın. Yaşamdaki minik şeylerin keyfini, heybetli bir halde çıkarın. Kuralları bilin ki onları doğru zamanda çiğneyebilesiniz. Dünyaya bir de değişik gözlerle bakın. Durabileceğiniz vakit devam edin. Hepimiz devam ederken siz durun. En kısa yollar için bile değişik güzergâhlar arayın. Özgürlüğü tüm duyularınızla yaşayın. İşte her durumda kent hayatında ve ötesinde oldukca yönlü partneriniz olan yeni BMW X1.
Kurallara uymadan yolunuzda gidin. Bu; BMW X1’in üstün süspansiyon ayarı, gerçek anlamda 50:50 oranında aks yükü dağılımı ve düşük ağırlık merkeziyle gerçekleştirebileceği bir durumdur. Arkadan itişli sDrive modelleri çeviklik ve manevra kabiliyetiyle tesir yaratırken, xDrive versiyonları yüzünüzde daha geniş bir gülümsemeye niçin olacaktır. Bu akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, yeni BMW X1’in kaymayı önleyen çekiş kabiliyetini ve yönünü kaybetmeme hususi durumunu; sıkıntılı yol koşulları altında bile yükseltmektedir. Tipik BMW yol tutuşuna haiz her iki çekiş sistemi de, tüm virajlarda gerçek sürüş keyfini güvence eder.
BMW X1’in mekân konsepti, isteklerinize esnek halde uyabilmektedir. X ailesinin en yeni üyesinin biçimli ve pürüzsüz hatları, kolay kullanımı; geniş gizleme kapasitesini ve ergonomik kullanımı simgelemektedir. Ferahlığı ve genişliği; her gün yaşamın yeni bir yönünü keşfetmenizi mümkün kılacaktır, bu sayede siz de tamamen bu deneyime konsantre olabilirsiniz.
Ergonomik tasarımın uzunca açıklanmasına gerek kalmamıştır; bu esasen derhal fark edilecek bir özelliktir. İşte bu yüzden yeni BMW X1 kokpitindeki tüm unsurlar, tek bir amaca yöneldi: tüm özelliklerin kolay ve sezgisel bir halde kumanda edilmesi. Tüm kokpit sürücüye yöneliktir ve belirgin, berrak hatları yardımıyla yolculuğunuzda size rehberlik etmektedir. Yükseltilmiş oturma konumu iç tasarım dâhil olmak suretiyle daha iyi bir genel görünüm sağlamaktadır: yüksek kaliteli malzemeler, muhteşem bir uyuma haiz renkler, üstün işçilik, pek oldukca değişik ve ergonomik detay.
BMW X1’in yükseltilmiş koltuk konumu, gösterge tablosuna rahat erişim olanağı ve trafiğin doğru bir genel görünümünü sunar. Tamamen sürücüye yönelik olarak tasarlanan kokpit, belirgin ve berrak hatları yardımıyla yolda gözlerinize rehberlik etmektedir. BMW X1’de ek olarak, geniş alan hissi, uzun aks mesafesi ve muhteşem baş üstü boşluğu sunulmuştur. Tek bir düğmeye basarak motoru çalıştırın ve oldukca kolay bir halde ana işlevleri etkinleştirin.
Sezgisel işletim konseptinin tek bir amacı vardır: Her şey denetim altında.
BMW X1 ihtiyacınız olmasıyla birlikte esnektir. İç mekân, birbirinden değişik kişisel ihtiyacınız olan şeyleri aynı anda karşılayabilecek şekilde ayarlanabilir. Beş kişilik yere ihtiyacınız olabilir yada bisiklet şeklinde hacimli eşyalar taşımanız gerekebilir; istediğiniz anda istediğiniz kadar yer açabilirsiniz. Sürücü tarafındaki tavan döşemesindeki cam bölme, ön göğüs üstündeki gösterge paneli, arka ve ön kapılardaki şişe tutucuları; ön koltukların arkalıklarındaki gizleme fileleri ve beş adete kadar çıkarılabilir bardak tutucuları dâhil olmak suretiyle cep ve tablaların çokluğuyla daima yaşamın ergonomik yanlarını yaşayın. Daha çok gizleme alanı, daha çok imkân anlamına gelir.
Devam edin ve tüm arkadaşlarınızı çağrı edin! Alışveriş, ski board yada dağ bisikleti gezisi; yeni BMW X1 tüm hobileriniz için yanınızda. Arka koltuklar 40:20:40 olarak bölünebilir ve böylece yeni BMW X1 pek oldukca ihtiyaca yanıt verebilecek hâle gelir. Yolcular için hâlen dört koltuk mevcutken, dört çift kayak ekibi ve iki snowboard taşınabilir. Arkadaki yolcular, yeni BMW X1’in ferah seyahat hissinin keyfini çıkarabilir. İstenildiği şeklinde yatırılabilen koltuk arkalıkları yardımıyla yolcular daha yüksek konfor ile ilave bagaj alanı içinde seçim yapabilir.
Devam için sağa, geri için sola basın ve seçmek için çevirin: İşte bu kadar. Artık opsiyonel sunulan iDrive Controller’da uzmanlaştınız. CD, radyo, navigasyon ve telefon dâhil olmak suretiyle direkt menü kumanda düğmeleri ile birleştirilen işlevler, sezgisel halde kullanılabilir. İDrive; son aşama kolay ve rahat kullanımı, segmentindeki en geniş ekran (8,8 inç), daha net görüntüleri, harita görüntüleme için tam ekran modunu, 3 boyutlu güzergâh haritalarını ve daha fazlasını temsil etmektedir. BMW X1’in çağıl tasarım konseptindeki şeklinde yüksek çözünürlüğünde olan, parlama yapmayan ekran; sürücünün görüş çizgisine ideal bir halde konumlandırıldı.
Zor manevralar esnasında çevrenizle teması kesmeyin: Opsiyonel sunulan arka görüş kamerası, aracın arkasındaki alanı bir Kumanda Ekranı üstünde 120 aşama geniş açılı bir fotoğraf olarak gösterir. İnteraktif kılavuz çizgileri, mesela park alanının vasıta için yeterince büyük olması hâlinde bunu gösterir. BMW’de bir çeki demiri mevcutsa, fotoğraf alanı başka bir kişinin yardımı olmadan yanaşmanız için genişletilir. Bir BMW ConnectedDrive teknolojisi olan arka görüş kamerası, geri vitese geçildiğinde (bir navigasyon sistemiyle bağlantılı olarak) otomatikman devreye girer.
Gece ve virajlı bir yol. Dönebilen ön farlar yardımıyla, sürücü direksiyonu çevirilmiş olduğu anda Adaptif Ön Farlar virajları en uygun şekilde aydınlatır. Sinyal lambası, vasıta dururken sinyal yakıldığında yada hareket hâlindeyken sert direksiyon kilidi uygulandığında otomatikman devreye girer. Ek olarak, dinamik far mesafesi kontrolü sürüş hızına nazaran Xenon ön farları yükseltir yada alçaltır. Kent koşullarında, ön farlar karşıdan gelen vasıta sürücüsünün gözünü almadan öndeki yolun en uygun şekilde aydınlatılması için düşürülürken kent dışı yollarda görüş alanını çoğaltmak amacıyla yükseltilir. Adaptif Ön Farlar, gereksinim duyulabilecek her şeyin daima görüş alanında tutulmasına destek verir.
Kazaları meydana gelmeden önleyin: Güvenli sürüşün anahtarı budur. BMW’nin akıllı yol güvenlik sistemleri, daha iyi bir görüş ve zihin rahatlığı sağlar. Ihtimaller içinde bir çekince anında, iyi ayarlanan süspansiyon sistemi, motor yönetimi ve frenler, duyarlı denetim vasıtasıyla durumun üstesinden güvenli bir halde gelinmesi için sürücüye destek olmaktadır. Bir lastik patlaması durumunda, opsiyonel sunulan run-flat lastiklerdeki hususi yan takviyeler 250 km yol alınmasını sağlar.
Güvenlik sayılarda gizlidir – detayların sayısında: BMW X1 Serisinin gövdesi, bükülme alanlarında kuvveti sönümleyen yeni nesil çelikten yapım edilirken, yük yolları çarpışma esnasında açığa çıkan enerjiyi yolculardan uzağa doğru yönlendirir. Çarpışma anında etkinleşen koltuk başlıkları ve son nesil hava yastıkları, daha da ileri düzeyde yolcu koruması sağlar.
BMW X1 xDrive20d’de bulunan üçüncü nesil Common Rail enjeksiyon, muhteşem performans (177 bg’ye kadar) ile beraber aşılması güç yakıt tüketimi düzeyleri (100 kilometrede 5,2 litre şeklinde tutumlu bir değerden başlayarak) sağlar. BMW X1’in dizel motorları EU5 emisyon standardına uygundur.
Kombine Yakıt Tüketimi: 5.4 ile 6.2 l/100 km içinde
CO2 emisyonu: 164 g/km
Yakıt tüketimi, AB 80/1268/EWG tarafınca belirlenen standart sürüş normlarına nazaran saptanır. Bu kıymet, sürüş seçimi, yükleme, yol şartları, trafik yoğunluğu ve akışı, hava şartları, lastik hava basıncı şeklinde birçok faktörle ilişkili olan
Şanzıman |
Şanzıman | Otomatik |
Motor |
Güç (bg)/Güç devir (devir/dak) | 177 / 4000 |
Tork (Nm)/Tork devir (devir/dak) | 350 / 1750-3000 |
Silindir hacmi (cm3) | 1995 |
Boyutlar ve Ağırlık |
Ağırlık (kilogram) DIN | 1585 / 1660 |
Bagaj hacmi (m3) | 420-1350 |
Kapı sayısı/Koltuk sayısı | 5 / 5 |
Azami hız (km/sa) | 205 |
Hızlanma 0 – 100 km/sa (sn) | 8.6 |
Kent içi (lt/100 km) | 7.7 |
Kent dışı (lt/100 km) | 5.4 |
Averaj (lt/100 km) | 6.2 / 986 |
CO2 emisyonu (gr/km) | 164 |
Depo hacmi (lt) | 61 |
05.12.2010 için geçerli tavsiye edilen anahtar teslim satış fiyatıdır (1 Euro = 1,9681 TL)
Model | Şanzıman | Motor | Anahtar Teslim | ||||
Tipi | cc | silindir/valf | bg | Euro | TL | ||
BMW 116i-5 Kapı-Joy Edition | Hatchback | Otomatik | 1596 | 4 / 4 | 116 | 26.657 | 52.463 |
BMW 316i | Sedan | Otomatik | 1596 | 4 / 4 | 116 | 33.850 | 66.621 |
BMW 320d | Sedan | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 42.065 | 82.788 |
BMW 320d xDrive | Sedan | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 45.369 | 89.291 |
BMW 320i | Coupé | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 156 | 58.585 | 115.301 |
BMW 320d | Coupé | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 63.305 | 124.591 |
BMW 320i | Cabrio | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 156 | 72.745 | 143.169 |
BMW 320d | Cabrio | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 77.937 | 153.388 |
Yeni BMW 520d Comfort | Sedan | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 75.577 | 148.743 |
Yeni BMW 520d Exclusive | Sedan | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 80.297 | 158.033 |
Yeni BMW 520d Dynamic | Sedan | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 83.601 | 164.535 |
Yeni BMW 520d M Sport | Sedan | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 83.601 | 164.535 |
Yeni BMW 530d | Sedan | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 245 | 91.603 | 180.284 |
Yeni BMW 535i | Sedan | Otomatik | 2979 | 6 / 4 | 306 | 100.288 | 197.376 |
BMW 530d xDrive | Gran Turismo | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 245 | 104.630 | 205.923 |
BMW 635d | Coupé | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 286 | 126.342 | 248.654 |
BMW 635d | Cabrio | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 286 | 135.244 | 266.174 |
BMW 730d | Sedan | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 245 | 157.282 | 309.546 |
BMW 740d | Sedan | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 306 | 170.309 | 335.185 |
BMW 740d xDrive | Sedan | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 306 | 176.823 | 348.005 |
BMW 740i | Sedan | Otomatik | 2979 | 6 / 4 | 326 | 168.138 | 330.912 |
BMW 750i | Sedan | Otomatik | 4395 | 8 / 4 | 407 | 191.000 | 375.908 |
BMW 750i xDrive | Sedan | Otomatik | 4395 | 8 / 4 | 407 | 201.314 | 396.205 |
BMW 760i | Sedan | Otomatik | 5972 | 12 / 4 | 544 | 256.136 | 504.102 |
BMW 730Ld | Sedan | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 245 | 163.795 | 322.366 |
BMW 740Li | Sedan | Otomatik | 2979 | 6 / 4 | 326 | 173.023 | 340.527 |
BMW 750Li | Sedan | Otomatik | 4395 | 8 / 4 | 407 | 195.886 | 385.523 |
BMW 750Li xDrive | Sedan | Otomatik | 4395 | 8 / 4 | 407 | 206.199 | 405.820 |
BMW 760Li | Sedan | Otomatik | 5972 | 12 / 4 | 544 | 273.506 | 538.287 |
BMW X1 sDrive20d | SAV | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 177 | 45.369 | 89.291 |
BMW X1 xDrive20d | SAV | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 177 | 48.201 | 94.864 |
BMW X3 xDrive20d | SAV | Otomatik | 1995 | 4 / 4 | 184 | 61.417 | 120.875 |
BMW X5 xDrive30d | SAV | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 245 | 111.144 | 218.742 |
BMW X5 xDrive40d | SAV | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 306 | 128.513 | 252.927 |
BMW X6 xDrive30d | SAV | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 235 | 129.599 | 255.064 |
BMW X6 xDrive40d | SAV | Otomatik | 2993 | 6 / 4 | 306 | 140.455 | 276.429 |
BMW Z4 sDrive23i | Roadster | Otomatik | 2497 | 6 / 4 | 204 | 67.450 | 132.749 |
BMW Z4 sDrive35i | Roadster | Otomatik | 2979 | 6 / 4 | 306 | 86.175 | 169.601 |
BMW M3 | Sedan | Manuel | 3999 | 8 / 4 | 420 | 122.242 | 240.584 |
BMW M3 | Coupé | Manuel | 3999 | 8 / 4 | 420 | 125.499 | 246.994 |
BMW M3 | Cabrio | Manuel | 3999 | 8 / 4 | 420 | 134.183 | 264.086 |
BMW X6 M | SAV | Otomatik | 4395 | 8 / 4 | 555 | 199.685 | 393.001 |
0 km SUV 2024 model.Yok bu şekilde sıralama! Türkiye’de hangi SUV kaç tane satıyor? 0…
Specialty Vehicle Engineering'in son eseri 1.000 beygir gücünde bir Chevrolet Corvette C8. Şimdiye kadarki en…
Bentley geçtiğimiz günlerde son saf V8 versiyonu olan Edition 8 ile eski Continental GT'ye veda…
Otomotiv devi SAIC bünyesinde yer edinen köklü İngiliz orijinli otomobil markası MG, %100 elektrikli MG4…
Ford, elektrikli SUV'si Mach-E'yi tanıtarak Mustang markasını bir tık daha büyüteli 3 yıldan fazla oldu.…
Opel Frontera Ne Vakit Gelecek 2024.Opel Frontera Türkiye’de ne vakit satışa sunulacak? Yeni Opel Frontera…
View Comments
Having seen a good mate going trough a difficult time due to a illness caused by using tobacco I made it my mission to save as many other folks as possible from the same exact fate, however quickly I realized that regardless of how great your arguments are it's extremely difficult to have a smoker stop smoking, not because the actual arguments aren't good enough and not necessarily because the smoker is just not willing to stop but simply due to the fact smoking is a more addicting drug than heroin and also cocaine (scientifically confirmed).
Then I found out that there's in reality a way to stop smoking with out quitting smoking, so give a smoker his pleasure and also habit yet save him or her from the damaging effects of smoking cigarettes.
What I am talking about are electronic cigarettes. You can read about many of the negative effects connected with smoking and how an electronic cigarette may help you quite smoking or simply allow you to follow your routine and obtain the kick without the damaging side effects associated with smoking cigarettes on my webpage http://electroniccigarette0.com
P.S. I am hoping this will not be deleted due to having a link to my web site as I merely attempt to inform and help.
Regards
Chrissy M.