Audi Q8 50 TDI Quattro 286 HP Tiptronic 2019 Test Sürüşü
Audi, Q8 ile güç gösterisi yapıyor
Audi Q8 modeli aslına bakarsanız bir tek bir otomobil değil. Bir markanın Premium rakiplerine göz dağı. Bundan dolayı yeni Q8’in tasarımı da fazlaca özenli bir çalışmanın sonucu. Haklı mıyız, Audi Q8 50 TDI Quattro görsellerine bakıp siz açıklayın.
Audi tasarımcıları bu biçim SUV ile adeta biz yaparsak bu şekilde yaparız diye tüm rakiplerine haykırdı. Uzun devam eden tanıtım çalışmalarının arkasından karşımıza çıkan bu yeni SUV Audi Q8 tasarım bilgileri ile göz kamaştırıyor.
Bütününe bakıldığında tarzından taviz vermeden kaliteli görünmesi hakikaten büyük başarı. Hem keskin hem de yuvarlak hatların fazlaca iyi bir halde harmanlandığı Audi Q8 bulunmuş olduğu her ortamda bakışları üstüne çekecek kadar iddialı. Biz bu SUV’un tasarımı mevzusunda tek bir kusur bile bulamadık. Hakkaten usta işi bir otomobil olmuş. En fazlaca yüzündeki agresif fakat birazcık da kibirli gülüş tasarımını sevdik. Büyük ızgarası ile rakiplerine meydan okurken, bu ızgaranın hafifçe kibirli bir tebessüm ediyor olması da birazcık alaycı olmasını sağlıyor. Profil görünümünde coupe formunu tam olarak ortaya koyan yeni Audi Q8 bu bölümden baktığınız süre son aşama sportif görünüyor. Arka tasarımdaysa boydan boya ilerleyen ışık oyunlarını fazlaca sevdik. Bu bölümdeyse gücüne gönderme yapıyor ve son aşama kuvvetli görünüyor.
Audi Q8 iç mekan özellikleri
İddia ediyoruz bu yaşam alanından kimse kolay kolay inmek istemeyecek. Tek kelimeyle nefis bir tasarım. Elbet bu yaşam alanında rahat etmek için teknoloji ile aranızın da iyi olması gerekiyor. Şundan dolayı Audi Q8’in içinde tüm detaylar, teknolojiyi iyi kullanıyor. Biz bile aracı ilk kullanmaya başladığımızda birazcık tereddüt ettik ve ilk etapta elimizi nereye koyacağımıza karar veremedik. Elbet bu kısa sürdü sonrasında aracın tüm keyfine doyasıya vardık.
Yaşam alanının en sevdiğimiz yanlarından birisi dış tasarımla tamamen uyumlu olması oldu. Bildik tasarım kalıplarında kalmayarak kendine ilişkin bir tasarım anlayışı var. Bu son dönemlerde markaların neredeyse tamamının unutmuş olduğu bir durumdu fakat değişiklik başladı. Keskin çizgilerin kullanıldı kokpit detaylarında tıpkı arka tasarımda olduğu şeklinde düz hatlarla belirgin bir karakter ortaya konulmuş. Her türlü detayı gözünüzün önüne almaları da kullanım esnasında asla sorun yaşamamanızı sağlıyor. Ferahlık, genişlik, eşya gözlerinin sayısı şeklinde detaylarda da asla sorun yok. Coupe formlu bir vasıta olmasına karşın bagaj hacmi uzun soluklu aile yolculuklarına zorluk çekmeden kafi gelecek kadar geniş. İç ambiyans aydınlatmaları da inanılmaz iyi seçilmiş.
Audi Q8 50 TDI quattro 286 HP Tiptronic motor özellikleri
Hem haricinde hem içinde sportif ve agresif görünüyor fakat bunun karşılığını veriyor mu? Hem de iyi mi! Audi modellerinde artık değişik bir isimlendirme kullandığı için aracın arkasında 3.0 TDI yerine 50 TDI yazıyor. Buna alışmamız süre alacak fakat bu yeni her sayı bir motor seçeneğini temsil ediyor.
Audi Q8’in arkasında yazan 50 TDI adı 3500 d/d’de 286 HP güç ve 2250 d/d’de 600 Nm tork üreten 2967 cc hacmindeki turbo dizel motor anlamına geliyor. Bu motor seçeneği ile Audi Q8 maksimum 245 km/s hıza ulaşırken, 0-100 km/s hızlanmasını 6.3 saniye şeklinde iddialı bir sürede tamamlıyor. 2230 kilogram ağırlığında olan bir vasıta için bu veriler hakikaten de fazlaca iddialı. Audi tarafınca yapınak tüketimi averaj yakıt sonucu 6.8 litre olarak açıklanıyor. Biz 100 km karma yol şartlarından oluşan kontrol parkurumuzda yapmış olduğumuz ölçümlerde 8.8 litre şeklinde bir tüketim sonucu elde etti. Bu aracı satın alabilecek olanlar için bu bile son aşama iyi bir veri. Performansın karşısında devamlı olarak akaryakıt istasyonuna uğramanıza niçin olmayacak veriler.
Konfor ve yol tutuş özellikleri
Süratli trenleri bilirsiniz, okumuşsunuz ya da bizzat görmüş, seyahat yapmışsınızdır. Saatte 500 km/s hızla rayların üstünden ilerlerler. İşte Audi Q8’de bu trenler şeklinde. Yüksek hızlarda bile sürücüsüne ve yolcularına sanki rayların üstünde ilerliyormuş izlenimi yaşatıyor. İzine sadık ve onu zorla yol dışına çıkarmak istemezseniz (ki onda bile tepki veriyor) asla izini bırakmıyor. Tamamen mekanik merkezi diferansiyel, kuvvetleri standart olarak 40:60 oranında ön ve arka akslara aktarıyor. Gerektiğinde kuvvetin çoğunluğunu daha iyi çekişli olan aksa iletiliyor. Direksiyon oranı, direksiyon ne kadar fazlaca çevrilirse o denli direkt olan standart ilerici direksiyonun yanında dört tekerlek kontrollü direksiyon seçeneğini de sunuyor. Arka tekerlekleri, çevikliği çoğaltmak adına düşük hızlarda dönüş yönüne zıt ve daha iyi denge için daha yüksek hızlarda dönüş yönünde azami 5 aşama kadar çevrilebiliyor.
Akıllı otomobil dediklerimizden olan Audi Q8 konfor mevzusunda da son aşama cömert. Gerek ön gerek arka tarafta seyahat yapın sizi rahatsız eden bir problem yaşamayacaksınız. Elbet sessizlik konusunu merak edenleriniz vardır. Asfalttan meydana gelen lastik sesi haricinde yaşam alanında yere toplu iğne düşse duyabilecek kadar sessiz bir arabanın içinde seyahat yapıyorsunuz.
Audi Q8 güvenlik özellikleri
Audi Q8 hemen hemen EuroNCAP çarpışma testlerine girmedi. Sadece yüksek güvenlik donanımları şeklinde bilgileri ve markanın çarpışma testleri başarısı göz önüne alındığında iyi sonuçlar alması kimse için sürpriz olmayacak.
Audi Q8 Yorumları
Murat Tosun’un Audi Q8 yorumları şöyleki: Rakiplerinin arkasında kalmış olduğu anlarda Audi’nin yapmış olduğu atakların hastasıyım. Hakkaten duruyorlar ve öyleki bir otomobil çıkarıyorlar ki rakipleri karşısında fazlaca talihli bir konuma anında geliyorlar. Audi Q8’de bu arabalardan biri. Özenle ortaya çıkarılmış bir vasıta ve onun için fena söz söylemek haksızlık olur.
Audi Q8 50 TDI quattro 286 HP Tiptronic Fiyat özellikleri
Cıssss. İşte bu bölümde ona haiz olabilecek insanların sayısının bir fazlaca azca bulunduğunu görüyoruz. Bu biçim SUV Audi Q8 1 milyon 207 bin 499 TL etikete haiz. Vergi diliminin en yüksek seviyesinde yer ediniyor olmasını onu anında 1 milyon TL bandının üstüne çıkarıyor.
Audi Q8 50 TDI quattro 286 HP Tiptronic Teknik Özellikleri
Motor: 3.0 lt /Motor Hacmi: 2967 cc / Silindir Adedi: V6 /Maksimum Güç: 286 HP/Maksimum Tork: 600 Nm
Performans Verileri
0-100 km/s Hızlanma: 6.3 sn / Maksimum Hız: 245km/s
Frenleri
Ön: Hava kanallı disk /Arka: Hava kanallı disk
Audi Q8 Yakıt Tüketimi Miktarı
Yakıt Türü: Dizel Kent İçi: 7.3 lt/100 km/ Kent Dışı: 6.5 lt/100 km /Karma: 6.8 lt/100 km / Kontrol: 8.8 lt/ 100 km / CO2 Emisyonu: 178 gr/km
Audi Q8 Boyutlar
Uzunluk: 4986 mm /Genişlik: 2190 mm /Yükseklik: 1705 mm /Dingil Mesafesi: 2995 mm
Audi Q8 Bagaj kapasitesi: 605 lt /Yakıt Depo Kapasitesi: 85 lt /Boş Ağırlık: 2230 kilogram Lastik Boyutu: 285/45 R21