Volkswagen, Nisan ayında makyajlı versiyonlarını tanıttığı B segmenti temsilcisi Polo‘yu Türkiye’de satışa sundu. Aracın, içinde yer almış olduğu segment dolayısıyla birçok rakibi bulunuyor. Bakalım Polo, yeni yüzüyle kıyasıya rekabetin neresinde olacak.
Makyaj öncesinde Avrupa pazarlarında 1.0, 1.5 ve 2 litre hacimli, benzinli motorlarla sunulan otomobil operasyon sonrasında 1.5 litre hacimli üniteye veda etmişti. 1.0 TSI’ın 95 ve 110 beygir güç üretebilen iki seçeneği olsa da Türkiye bunlardan bir tek ilkiyle yetincecek.
Aynı motorun atmosferik emişli seçeneğinde 80 beygir güç sunan Polo’nun giriş versiyonlarında bu birim vazife yapıyor. Bir tek manuel şanzımanla alınabilen bu motorun aksine turbo beslemeli üniteyi, ortalama 22.000 TL farkla çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla da satın almak mümkün.
Üç donanım paketiyle sunulacak olan Polo, Volkswagen’in yeni donanım adları olan Impression, Life ve Style’ı kullanmaya başladı. İncelememize konuk olan araçta yer edinen Life paketi, makyaj öncesinde Highline’ın opsiyonel donanımında yer edinen bazı kalemleri standart olarak sunmasıyla dikkat çekiyor.
Genel olarak makyajlar araçların ön bölümünde yoğunlaşsa da Volkswagen, Polo’nun görünümünü yenilerken arka bölüme de odaklanmayı tercih etmiş. Güncel Golf‘ün arkasını çağrıştıran bölümde LED stopların bagaj kapağına doğru uzadığı görülebiliyor. Ayrıca tüm versiyonlarda LED farların da standart bulunduğunu belirtelim.
Peki makyajlı Polo ne kadar gelişim göstemiş? Kazanılmış olduğu yenilikler rakipleri karşısında elini güçlendirecek mi? Cevapları incelememizde bulabilirsiniz. Hepinize iyi seyirler keyifli saatler.