BMW, Villa d’Este’de konsept otomobiller tanıtmayı seviyor. Bu yıl da durum değişik değil; Alman otomobil üreticisi, firmanın geçmiş modellerinden esin aldıklarını söylediği, tavanı olmayan iki koltuklu bir coupe olan Skytop Konsepti’nin örtüsünü kaldırıyor.
BMW Grubu Tasarım Başkanı Adrian van Hooydonk, “BMW Skytop Konsepti, Concorso d’Eleganza Villa d’Este geleneğinde hakkaten benzersiz ve egzotik bir tasarım” diyor. “BMW Z8 yada BMW 503 benzer biçimde zamanı atalarıyla karşılaştırılabilecek en üst düzeyde sürüş dinamiklerini ve zarafeti bir arada sunuyor.”
Z8 Roadster ile olan bağlantısını açıkça görebiliyoruz. Skytop’un ince stop lambaları ve köpekbalığı-burnu ön ucu, 2000’lerin başındaki roadster’dan alınan açık tasarım esintileridir. Yontulmuş kaput tasarımı, ufak farlar ve benzersiz düz tabanlı arka uç bizlere 1950’lerin sonlarındaki 503’ü hatırlatıyor.
Fakat ilk bakışta, Skytop’un tekrardan modifiye edilmiş bir 8 Serisi bulunduğunu düşünebilirsiniz. Benzer oranlara haiz ve M8 Competition’daki 625 bg gücündeki 4.4 litrelik V8’i kullanıyor. BMW teknik detaylar vermiyor, sadece tahmin etmemiz gerekirse Skytop da M8 Competition’ın sekiz ileri otomatik şanzımanını ve dört tekerlekten çekiş sistemini kullanıyordur.
BMW Skytop Konsepti (2024)
BMW M8 Competition Cabriolet (2022)
Gösterge paneli, multimedya ekranı, orta konsol ve vites seçici direkt 8 Serisi’nden alınmış benzer biçimde görünüyor. Deri kaplı koltuklar ve direksiyon simidi hoş görünse de, bunların da üretim modelinden alındığı açık. Koltukların arkasındaki takla barı ise tamamen bu araca hususi olarak tasarlanmış. Tavan, manuel olarak çıkarılabilen ve bagaj alanına yerleştirilen iki parçalı bir tasarıma haiz.
Skytop üretime dayalı şekilde geliştirilmiş olsa da, bir montaj hattını hakkaten göreceğinden şüpheliyiz. BMW aslına bakarsanız 8 Serisi coupe ve cabrio üretiyor, bundan dolayı ne kadar havalı görünürse görünsün, şık bir targa versiyonunun seride fazlalık olacağına inanıyoruz. Fakat, bu konsept 8 Serisi’nin geleceğine işaret ediyor olabilir.
