loading...

Yeni Hyundai i30 Türkiye Lansmanı Yapıldı

Yeni i30 Fiyatları belli oldu. Benzinli motor seçeneği 43 bin lira, dizel motor seçeneği ise 50 bin 500 liradan  satışa sunuldu.

Hyundai’nin Almanya Russelsheim’daki Avrupa Ar-Ge Merkezi’nde geliştirilen yeni i30, bilhassa Avrupalı müşteriler için tasarlandı. Hyundai’nin Çek Cumhuriyeti’ndeki son teknolojiye haiz Nosovice fabrikasında üretilen ve bugüne dek sergilendiği tüm fuarlarda büyük beğeni toplayan yeni i30, şimdi Türkiye yollarında boy göstermeye hazırlanıyor.

İlk jenerasyon i30, 2007 senesinde lansmanının gerçekleştirilmesinden bu yana Avrupa’da 400 bin adetten fazla satılarak C-segmenti otomobillerin satış sıralamasında altıncı sırayı elde etti. Yeni nesil i30 ise Avrupa’nın dört bir yanında markanın bilinirliğini daha da artırma mevzusunda mühim bir rol oynayacak.

Yeni i30’un basın lansmanında Hyundai Assan Yurtiçi Satış, Satış Sonrası ve Pazarlama Genel Müdürü Umut Karaarslan, geçen yıl Hyundai’nin global anlamda bundan önceki yıla bakılırsa satışlarını yüzde 12 artırarak 4 milyon adete ulaştığını kaydetti.

Karaarslan, alan kişi odaklı pazar stratejileri ile Türkiye’de 2013 senesinde alan kişi memnuniyetinde bir numara olmayı ve 2015’de de Türkiye pazarından yüzde 10 pazar oranı hedeflediklerini dile getirerek, tüm grup çalışanları ve bayilerle beraber bu ortak amaç doğrultusunda emek harcamaları sürdürdüklerini beyan etti.

Hyundai’nin Türkiye’de ilk kere 5 yıl güvence verdiğini anımsatan Karaarslan, bunun da Hyundai’nin ürünlerine gösterdiği güvenin bir sonucu bulunduğunu beyan etti.

Umut Karaarslan, yeni i30’un 2009 yılından bu yana 34 aylık bir süreçte geliştirildiğini ifade ederek, yeni i30’un geliştirilmesi için 310 milyon dolarlık bir yatırım gerçekleştirdiğini ve yeni i30’un global satış hedefinin 5 yılda 1 milyon 370 bin tane bulunduğunu bildirdi.

Türkiye’de yeni i30’un satış hedefini bu yıl için 6 bin tane olarak belirlediklerini dile getiren Karaarslan, bu hedefe ulaşmak için tüm çalışanlar ve bayiler beraber çalıştıklarını kaydetti.

Kararaslan, Hyundai Türkiye olarak bu yıl için, ekonomik koşulları ve pazar beklentilerini de dikkate alarak 50 bin adetlik bir satış hedefi koyduklarını belirterek, bu yılki satış hedeflerinin geçen senenin üstünde bulunduğunu, daralan pazarda pazar paylarını artıracaklarını söylemiş oldu.

Türkiye’de Hyundai’nin mühim bir yerli üretici bulunduğunu, i20 üretimini hem Avrupa’da ve Ortadoğu’da 26 ülkeye ihracat yaparak kalitesiyle kendisini kanıtlamış bir model üretimi hayata geçirmeye devam ettiğini vurgulayarak, şunları kaydetti: ”Yeni yatırım mevzularında ise, şu anda Sayın Başbakanımızın Cenup Kore ziyaretinde konuşulacak konulardan önde gelen Özgür Tecim Anlaşması (STA) ve bugün yada yarın beklediğimiz yeni teşvik yasası çerçevesinde yeni yatırım kararlarımızı oluşturup izahat yapacağız. Şu anda hükümetin açıklamasını beklediğimiz yeni teşvik programında Türkiye’de otomobil üretiminin de yeni bir devir yaratmasını öngördüğümüz bir teşvik programı bekliyoruz.

Türkiye otomobil üretiminde büyümek zorunda olan bir ülke. Hem cari açığa bir tedbir olarak, hem yeni teknolojilerin Türkiye’ye getirilmesi olarak bu oldukca mühim. Ticari araç bir yanda, orada devam edelim, fakat otomobil üretiminde kati artış sağlamak zorundayız. Ikimiz de hem STA hem de yeni teşvik programı doğrultusunda fabrikamızı büyüteceğimize inanıyoruz.” Umut Karaarslan, Türkiye’de otomotiv pazarının geçen yıl 2010 yılının son çeyreğinden 2011 yılının ilk çeyreğine gelen süpürge satışları ile mühim bir yere geldiğini ifade ederek, bu yıl ise otomotiv pazarının yüzde 10 civarında daralmasının beklendiğini ve 750 bin adetlik bir pazarın oluşmasını öngörüldüğünü söyledi.

YENİ İ30

Yeni i30, önceki araca bakılırsa daha uzun ve daha geniş boyutlara haiz bir otomobil. Daha sportif ölçülere kavuşan yeni i30, 4300 mm ile önceki modele bakılırsa 20 mm daha uzun, 5 mm daha geniş (1780 mm) ve ve 10 mm daha alçak (1470 mm). İlk nesil i30 modelinin, C-segmentinin en uzun dingil mesafelerinden önde gelen 2650 mm’lik dingil mesafesi, yeni nesil i30’da da aynen korunuyor. Sadece boyutları ve yenilenen kullanım alanı yardımıyla hem ön hem de arka yolcular için daha geniş bir iç hacim sunuluyor.

İki değişik motor ve her motorda iki değişik şanzımana haiz Yeni i30, bu sayede 4 değişik motor/şanzıman seçeneğine ulaşırken iki değişik donanım şeçeneği ile toplam 8 versiyona ulaşıyor.

Yeni i30, Style ve Elite olarak adlandırılan donanım seçenekleri içeriyor. Başlangıç paketi olan Style paketinde ABS, EBD (elektronik Fren Dağıtımı), TCS (Çekiş Denetim Sistemi), ESP (Elektronik Stabilite Programı), VSM (Vasıta Stabilite Yönetimi), HAC (Yokuş Kalkış Desteği), LED gündüz farları, etken ön koltuk başlıkları, ön, yan ve perde hava yastıkları standart olarak sunuluyor. Elite donanım seviyesinde ise tüm bu güvenlik ekipmanlarına ek olarak diz hava yastığı ve elektrikli park freni bulunuyor.

Style donanım paketinde sunulan öteki özellikler içinde hareketli ön kol dayama, çeşitli sürüş modlarına bakılırsa direksiyon tepkilerinde değişim elde eden Flex Steer, Supervision gösterge paneli, Cruise denetim, TFT LCD informasyon ekranı, deri direksiyon ve vites topuzu, direksiyondan kontrollü ve iPod uyumlu müzik sistemi, hava kalitesi denetim sistemi, bluetooth ve ses tanıma sistemi, otomatik kararan iç dikiz aynası, dönemeç içini aydınlatan statik dönüş farları, far sensörü, yağmur sensörü, ön cam buz çözücü, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve alarm sunuluyor.

Elite donanım seviyesinde ise tüm bunlara ek olarak Panoramik cam tavan, geri görüş kamerası, dikiz aynası üstünde geri görüş ekranı, koyu krom ön ızgara, alüminyum pedallar, anahtarsız giriş ve motor çalıştırma sistemi, elektrikli sürücü koltuğu ve deri kumaş kombinasyonlu koltuk döşemeleri bulunuyor.

Yeni i30 43 bin liradan başlamış olan fiyatlarla satışa sunuldu

Yeni i30, Türkiye’de ikisi de 1.6 litre hacme haiz olan benzinli ve dizel motor seçenekleri ile satışa sunuldu. Dizel motor seçeneğinde hem otomatik hem de düz vites opsiyonlarına haiz Yeni i30, her iki tercihte de 6 ileri vites ile yüksek performans ve düşük tüketimi bir arada sunuyor. Düz vites seçeneği ile averaj 100 kilometrede 4,3 litre yakıt tüketimi sunan 1.6 litrelik CRDi dizel motorun otomatik şanzıman seçeneğinde ise yakıt tüketimi averajı ise 100 kilometrede 5,5 litre olarak dikkat çekiyor. Kent haricinde bu tüketim düz vites için 3,8 litre ve otomatik vites için de 4,3 litreye kadar düşüyor.

Yeni i30’da kuvvetli motor seçenekleri, yüksek kalite ve donanımı rekabetçi fiyatlarla satışa sunan Hyundai, premium otomobil keyfini ulaşılabilir fiyatlarla müşterilerine sunuyor. Yeni i30 benzinli motor seçeneği ile 43 bin lira, dizel motor seçeneği ile de 50 bin 500 liradan başlamış olan fiyatlarla satışa sunuldu.

(Toplam: 48, Bugün: 1 )

Bir yanıt yazın