loading...

YENİ CITROËN C4X ve E-C4X

FASTBACK ŞIKLIĞIYLA SUV DURUŞUNU BİRLEŞTİREN YENİ CITROËN C4X, AYNI ANDA 3 FARKLI MOTOR VERSİYONUYLA YOLLARA ÇIKTI!

Citroën’inHaziran 2022’de dünya prömiyerini İstanbul’da gerçekleştirdiği yeni kompakt derslik temsilcisi C4X ve elektrikli ë-C4X model ailesi, Ocak 2023 itibarıyla Türkiye’de 722 bin liradan satışa sunuldu.

Aynı anda hem benzinli hem dizel hem de %100 elektrikli motor versiyonuyla satışa sunulmasıyla, Türkiye’de sınıfında bir ilke de imza atan Citroën C4X model ailesi, 722.000 TL’den başlamış olan lansmana hususi fiyatıyla da dikkatleri üstüne çekiyor. Tamamen elektrikli ë-C4X, içten yanmalı versiyonlardan değişik olarak Citroen resmi websitesi üstünden online satışa sunulurken, otomobili satın alan müşteriler, Türkiye’de seçili 18 bayiden araçlarını teslim alabiliyorlar. Kompakt sınıfta geleneksel 4 kapılı otomobilve SUV modellerine alternatif, zarif ve çekici yeni C4X, 4,6 metre uzunluğunda geniş hacimli ve 4 kapılı bir otomobilde “Fastback Tasarım” ile farklılaşıyor. C4 ve C5 Aircross SUV içinde konumlandırılan C4X, geniş arka diz mesafesi, Citroën Advanced Comfort® Programı kapsamındaki Advanced Comfort® Koltuklar ve Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon® sistemi ile üstün konfor seviyesine haiz olmasıyla fark yaratıyor. Yeni Citroën C4X ve ë-C4X’in 510 litrelik geniş bagajı, bilhassa ana kabinden izole bir bagaj beklentisi olan ve arka koltuk konforuna ehemmiyet veren kullanıcılara mühim avantajlar sunmasıyla da dikkat çekiyor. Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “Yenilenen model yelpazemize ek olarak markamızın yüksek adetlere ulaşmasındaki kilit modelimiz Citroën C4X’i, lansman anından itibaren hem benzinli hem dizel motor seçeneklerinin yanı sıra %100 elektrikli versiyonunu da aynı anda satışa sunarak devletimizde bir ilke imza atıyoruz. Böylelikle otomobil severlere daha ilkin sunulmamış bir seçme özgürlüğü sağlıyoruz. Yalnız geniş motor alternatifleriyle değil,  4 değişik donanım paketi ve örneksiz tasarımıyla da Citroën C4X ve elektrikli ë-C4X, müşterilerin bakış açısına gore konumlanan bir otomobil olacak. Yeni Citroën C4X ve elektrikli ë-C4X,kompakt 4 kapılı otomobil ile SUV tasarım kodlarını birleştirerek, sınıflar arası yepyeni bir model olarak otomobil severlerin kalbini fethetmek için yollara çıkıyor” dedi.

Citroën dünyasının hayata konfor ve renk katan otomobillerine, Ocak 2023 itibarıyla C4X ve elektrikli ë-C4X de katıldı. Citroën’in Haziran 2022’de dünya prömiyerini İstanbul’da gerçekleştirdiği yeni kompakt derslik temsilcisi C4X, elektrikli ë-C4X versiyonuyla beraber aynı anda Türkiye’de satışa sunuldu.

Lansmana hususi olarak 722.000 TL’den başlamış olan fiyatlarla satışa sunulan Citroën C4X model ailesi, aynı anda hem benzinli hem dizel hem de elektrikli alternatifleriyle pazardaki yerini almasıyla da dikkat çekiyor. Böylelikle Türkiye otomotiv pazarında bir ilki daha gerçekleştiren Citroën, müşterilerin kendilerine en uygun versiyonu seçebilme özgürlüğünü sağlıyor. Citroën C4X ve Citroën elektrikli ë-C4X ek olarak, geleneksel 4 kapılı otomobil yada SUV modellere alternatif arayan tüketiciler için de zarif bir tasarım yaklaşımı gösteriyor. Citroën C4Xve elektrikli ë-C4X, bir fastback otomobilin zarif siluetini, bir SUV’un çağdaş duruşunu ve 4 kapılı bir otomobilin ferahlığını, fastback tasarım diliyle birleştiriyor. Yeni C4X ve elektriklië-C4X,Citroën’in Avrupa ve internasyonal pazarlarda satışlarının artmasına ve markanın genişleme hedeflerine katkı sağlayacak. Yeni C4X ve elektrikli ë-C4X, yüksek hacimli kompakt otomobil segmentindeki seçeneklere, çevreye duyarlı ve zarif bir alternatif oluyor. Citroën’den beklenen tüm konfor, teknoloji, güvenlik, ferahlık ve fazlaca yönlülük, örneksiz bir “Cross Tasarım” ile farklılaşıyor.

Selen Alkım: “Otomobil Severlere Daha Ilkin Sunulmamış Bir Seçme Özgürlüğü Sağlıyoruz”

Vatanımızda yeni yılla beraber satışa sunulan Citroën C4X ve elektrikli ë-C4X ile ilgili bir değerlendirme meydana getiren Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım; “Yenilenen model yelpazemize ek olarak markamızın yüksek adetlere ulaşmasındaki kilit modelimiz Citroën C4X’i, lansman anından itibaren hem benzinli hem dizel motor seçeneklerinin yanı sıra %100 elektrikli versiyonunu da aynı anda satışa sunarak devletimizde bir ilke imza atıyoruz. Böylelikle otomobil severlere daha ilkin sunulmamış bir seçme özgürlüğü sağlıyoruz. Yalnız geniş motor alternatifleriyle değil,  4 değişik donanım paketi ve örneksiz tasarımıyla da Citroën C4X ve elektriklië-C4X, müşterilerin bakış açısına gore konumlanan bir otomobil olacak. Yeni Citroën C4X ve elektriklië-C4X, kompakt 4 kapılı otomobil ile kompakt SUV tasarım kodlarının birleştirerek, sınıflar arası yepyeni  bir tür olarak otomobil severlerin kalbini fethetmek için yollara çıkıyor” dedi.

4 Değişik Donanım Paketi  

Citroën C4X’te Feel, Feel Bold, Shine ve Shine Bold olmak suretiyle 4 değişik donanım paketi sunulurken elektrikli ë-C4Xsadece, en yüksek donanım seçeneği olan Shine Bold versiyonuyla tercih edilebiliyor. Tüm modellerde ABS, ESP, lastik tazyik uyarısı, yokuş kalkış desteği, acil durum yardımı, ön, yan ve perde hava yastıkları, hız sabitleyici ve limitleyici, sürücü bitkinlik uyarı sistemi, ön ve arka elektrikli camlar, otomatik ön farlar, 6-yöne ayarlanabilen sürücü koltuğu, 1/3’e 2/3 katlanır arka koltuklar, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon standart olarak sunuluyor. Donanıma bağlı olarak, şerit konumlandırma asistanı, uzun far asistanı, açılır tavan, LED gündüz farı ve ışık imzası, ECO-LED ön farlar, arka karartılmış cam, anahtarsız giriş ve çalıştırma, 10 inçlik renkli dokunmatik TFT ekran, 5 inçlik dijital gösterge, kablosuz Carplay ve Android Auto, navigasyon, Head-up Display ekran, 6-yöne ayarlanabilen yolcu koltuğu, ön ısıtmalı koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi ve akıllı tablet desteği şeklinde donanımlar ile Citroën C4X model ailesi kişiselleştirilebiliyor.

Türkiye’de Bir İlk: Aynı Anda Hem Benzinli Hem Dizel Hem de Elektrikli

Citroën C4X model ailesi, aynı anda elektrikli dahil olmak suretiyle 3 değişik güç ünitesiyle yollara çıkan ilk model olma ünvanıyla da dikkat çekiyor. Citroën C4X’in 1.2 PureTech motoru, 6 ileri manuel şanzıman ile 100 HP güç ve 205 Nm tork sunarken, EAT8, 8 kademeli otomatik şanzıman ile 130 HP güç ve 230 Nm tork değerlerine haiz. Dizel cephesinde 1.5 litrelik BlueHDI, 130 HP güç ve 300 Nm tork değerlerini, yüksek performans ve verimliliğinin en iyi sağlandığı EAT8, 8 kademeli otomatik şanzıman ile birleştiriyor. Citroën C4X modellerinin averaj yakıt tüketimleri 4,3 ile 4,9 lt/100 km averajda (WLTP) gerçekleşiyor. Citroën elektrikli ë-C4X ise 136 HP güç ve 260 Nm tork değerleri sunuyor. 50 kwh’lık batarya kapasitesiyle, hız şarj istasyonlarında (Süratli DC-100 kW)30 dakikada yüzde 10’den yüzde 80 seviyesine kadar şarj edilebiliyor. 50 kW’lik süratli şarj istasyonlarına bu süre 55 dakika. 7.4 kW’lık hızlandırılmış (AC) istasyonlarında yüzde 100 batarya doluluk oranına 7,5 saatte ulaşılabiliyor. Enerji tüketimi15,3kwh/100km olan Citroën elektrikli ë-C4X’in menzili 360 km.

Emsalsiz ve Değişik Tasarım

4.600 mm uzunluğu ve 2.670 mm’lik aks mesafesiyle yeni C4X ve elektrikli ë-C4X, Stellantis’in CMP platformunu kullanıyor. Ön cephe, Citroën’in iddialı V tasarım imzasını içeriyor. Yüksek ve yatay motor kaputu, içbükey girintilere haiz. Markanın logosu, gelişmiş teknoloji vurgusunu artıran ve görüşü iyileştiren Citroën LED Vision farlarla bağlantı kurarak gövdenin genişliğini vurguluyor. Altıgen alt ızgaranın her iki yanında kapılardaki Airbump® panelleriyle uyumlu renkli eklere haiz sis lambası çerçeveleri bulunuyor. Büyük çaplı tekerlekler, yükseklik hissini arttırırken, hem de sürücüye yüksek bir sürüş pozisyonu yaratıyor bu da çevreye başat bir sürüş ve daha çok güvenlik hissi ile sonuçlanıyor. Renkli eklentileriyle Airbump® panellere haiz alt beden kaplamaları ile mat siyah çamurluk kaplamaları ek koruma özelliği sunuyor.

Profilden bakıldığında, ön camdan arka bagaj kapağına kadar uzanan akıcı tavan çizgisi dikkat çekiyor ve segmentteki yüksek araçlarda rastlanan hantal yapı yerine son aşama dinamik bir fastback silueti oluşturuyor. Arka tasarım, 510 litrelik büyük bagajı kapsamak için ihtiyaç duyulan uzunluğu ustalıkla gizliyor. Arka tampona doğru kıvrılan bagaj kapağının arka paneli, üstteki entegre spoyler, ince kıvrımlar ve merkezi Citroën yazısı, çağdaş ve dinamik bir görünüm sergiliyor.Dikkat çekici yeni LED stop lambaları, bagaj kapağının çizgilerini taşıyor, köşeleri kaplayarak otomobilin yan tarafında devam edip arka kapıdan ilkin ok şeklini alıyor ve gene dikkat çekici ön farların tasarımını tamamlayarak siluetin dinamizmini güçlendiriyor. Arka tamponun alt eklentileri, koruma ve dayanıklılık için mat siyah parçalar ile kaplanıyor. Parlak siyah eklentiler, zarif ve çağdaş bir görünüm yaratırken, örneksiz yan oyuklar C4X ve elektrikli  ë-C4X’insağlam hissini yansıtıyor.

Yeni Citroën C4X:Konforlu ve Ferah

Yeni Citroën elektriklië-C4X ve C4X’in iç mekânı Citroën Advanced Comfort yardımıyla gelişmiş konfor, rahatlık ve ferahlık seviyesi sunuyor. 198 mm arkadiz mesafesi ve daha eğimli (27 aşama) arka koltuk sırtlığı, arkadaki yolcuların konfor seviyesini bir üst seviyeye taşıyor. 1.800 mm’lik beden genişliğive 1.366 mm’lik omuz mesafesiyle arka koltuklar üç kişiyi rahat ettiriyor. Advanced Comfort Koltuklar,15 mm kalınlaştırılmış hususi dolgu dinamik destek sunuyor. Yolcular rahat bir koltukta, yolun gürültüsünden ve bozukluklarından izole edilmiş bir halde sürüşün keyfini çıkartabiliyor. Koltukların merkezindeki yüksek yoğunluklu dolgu, yüksek dayanım seviyesi ve uzun yolculuklarda optimum konfor sağlıyor.

Citroën’in yenilikçi ve hususi Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon® sistemi, gelişmiş konfor seviyesiyle sürücü ve beraberindeki yolculara unutulmaz yolculuklar yaşatıyor. Büyük darbelerde, yay ve amortisör, hareketi kademeli olarak yavaşlatmak ve sarsıntıları önlemek için hidrolik sıkıştırma yada geri basma stoperiyle beraber çalışıyor. Enerjiyi sönümleyen ve peşinden bir kısmını darbe olarak iade eden mekanik bir stoperin aksine, hidrolik stoper bu enerjiyi emiyor ve dağıtıyor. Süspansiyon, uygulanan gerilime bağlı olarak iki aşamada çalışıyor. Hafifçe sıkıştırma ve geri basma durumlarında yay ve amortisör hidrolik stoperlerden yardım almadan dikey hareketleri beraber denetim ediyor. Hidrolik stoperler hem de, Citroën mühendislerine, otomobile bozuk zeminde süzülme hissi veren, “uçan halı” tesiri için süspansiyon kurulumunu ayarlama mevzusunda daha çok özgürlük sağlıyor.

Panoramik Cam Tavan ve Ambiyans Aydınlatmasıyla Her Yolculukta Benzersiz Bir Tecrübe

Işık ve ambiyans, elektriklië-C4X ve C4X ile her yolculuğu benzersiz bir deneyime dönüştürüyor. Elektriklië-C4X ve C4X’te büyük bir elektrikli açılır panoramik cam tavan da bulunuyor. Panoramik cam tavan yolcu bölmesini aydınlatırken zekice uygulanan tasarım yardımıyla arka baş mesafesi kısıtlanmıyor. Güneşlik yoğun güneş ışınlarından korunmaya destek oluyor. Vasıta içi konfor fonksiyonlarının beyaz arka aydınlatması ile uyumlu dijital gösterge panelindeki LED ortam aydınlatması ile ön ve arka iç aydınlatma yardımıyla gece sürüşlerinde de hoş ve itimat verici bir ortam oluşuyor.

Ailenin Tüm İhtiyacını Karşılayacak Fonksiyonel ve Geniş Bagaj

Yeni Citroën C4X ve elektriklië-C4X’in 510 litrelik geniş bagajı, bilhassa ana kabinden izole bir bagaj beklentisi olan ve arka koltuk konforuna ehemmiyet veren kullanıcılar tarafınca memnuniyetle karşılanacak. 745 mm yükleme eşiği ve bagaj zemini arasındaki 164 mm yükseklik, eşya yüklemeyi kolaylaştırıyor. Arka koltuk sırtlıkları, ek taşıma kapasitesi için öne katlanıyor ve kol dayama yerindeki bagaj erişim bölmesi ile uzun eşyaların taşınması kolaylaşıyor.

Ergonomik ve Günlük Kullanım Kolaylığı Sunan Gizleme Alanları

Citroën, günümüz kullanıcılarının beklentilerini karşılamak için, yalnız büyük bir bagaj sunmakla kalmıyor, hem de kabin içinde çeşitli depolama çözümleri de sunuyor. Her biri ergonomik ve günlük kullanım kolaylığı sunan 16 adede kadar açık yada kapalı bölme ile toplam 39 litrelik bir depolama hacmi sunuyor.

Ön konsola entegre edilen ve bir tablet bilgisayarı taşımak için tasarlanan Tablet Tutucu ile, ön yolcunun kabin içinde geçirdiği süreyi daha da keyifli hale getiriyor. Bunun altında, amortisörlü hareketli büyük bir sürgülü çekmece olan ön konsol çekmecesi bulunuyor. Hususi kaymaz bir yüzey, kişisel kıymetli eşyaların ve kırılabilir eşyaların saklanmasını daha kolay ve daha güvenli hale getiriyor. Ön konsol çekmecesinin derhal altındaki torpido gözü de yumuşak bir açılma hareketine haiz olmasıyla kalite algısını arttırıyor.

Orta konsol yüksek ve geniş tasarlanırken, konsolun önündeki geniş alan depolama hacmini en üst seviyeye çıkacak şekilde tasarlandı. Kaymayı önleyen bir bölme bazı nesneleri gizlerken diğerlerinin kolayca erişilebilmesini sağlıyor. Orta konsolda açık bir kablosuz şarj alanı bulunuyor. Gene burada biri Type C olmak suretiyle iki USB soketi yer ediniyor. Ufak eşyalar için vites seçicinin önünde bir gizleme alanı bulunuyor. Ek olarak, iki bardak tutucu ile sürgülü kapaklı büyük bir eşya bölmesi ve orta kol dayamanın altında geniş gizleme alanı daha bulunuyor.

Yeni C4XBenzinliDizel
1.2 PureTech
100 HP MT6
1.2 PureTech
130 HP EAT8
1.5 BlueHDi
130 hp EAT8
MOTOR   
Silindir Hacmi (santimetre3)1.1991.1991.499
Silindir Sayısı334
Maksimum Güç  (hp/dd)100 / 5500130 / 5500130 / 3750
Maksimum Tork  (Nm/dd)205 / 1750230 / 1750300 / 1750
BeslemeTurbo
Egzoz  emisyon standardıEuro 6d
VİTES KUTUSU   
Vites kutusu tipi6 ileri manuel8 ileri tam otomatik
LASTİK ve JANTLAR   
Lastik ve Jant Boyutu215/65 R16 H195/60 R18 H yada 215/60 R17 H yada 215/65 R16 H195/60 R18 H yada 215/60 R17 H yada 215/65 R16 H
SÜSPANSİYON   
ÖnPseudoMacPherson
ArkaKademeli Hidrolik Destekli
FRENLER VE DENGE KONTROLÜ   
ÖnHava soğutmalı disk
ArkaHava soğutmalı disk
AĞIRLIK VE BOYUTLAR   
Boş Ağırlık (kilo)1.2841.2781.328
Uzunluk (mm)4.600
Genişlik (mm)1.800
Yükseklik (mm)1.525
Aks Mesafesi (mm)2.670
İz genişliği (mm)1545 – 1560
Bagaj Hacmi (L)510
Yakıt deposu (L)5050
PERFORMANS   
Maksimum Hız (km/s)194210210
0-100 km/s Hızlanma (s)11,210,911,7
YAKIT TÜKETİMİ VE EMİSYON (NEDC)*   
Kent İçi (L/100km)5,85,73,6
Kent Dışı (L/100km)4,14,44,1
Karma (L/100km)4,74,93,8
CO2 salımı Karma (g/km)10611099
Yeni ë-C4X100% ELEKTRİKLİ
MOTOR 
Maksimum Güç  (kw) (hp)100 (136)
Maksimum Tork  (Nm)260
BATARYA VE ŞARJ SÜRELERİ 
Batarya Kapasitesi (kwh)50
Dahili AC Şarj Aleti Gücü (OBC) (kW)7,4
Şarj Süresi – Hızlandırılmış (AC) 7.4 kW7 saat 30 dakika (100% batarya doluluk)
Şarj Süresi – Süratli (DC) 50 kW55 dakika (80% batarya doluluk)
Şarj Süresi – Süratli (DC) 100 kW30 dakika (80% batarya doluluk)
VİTES KUTUSU 
Vites kutusu tipiTek Vitesli Redüktör Şanzıman
LASTİK ve JANTLAR 
Lastik ve Jant Boyutu195/60 R18 H
SÜSPANSİYON 
ÖnPseudoMacPherson
ArkaKademeli Hidrolik Destekli
FRENLER VE DENGE KONTROLÜ 
ÖnHava soğutmalı disk
ArkaHava soğutmalı disk
AĞIRLIK VE BOYUTLAR 
Boş Ağırlık (kilo)1.721
Uzunluk (mm)4.600
Genişlik (mm)1.800
Yükseklik (mm)1.525
Aks Mesafesi (mm)2.670
İz genişliği (mm)1545 – 1560
Bagaj Hacmi (L)510
PERFORMANS 
Maksimum Hız (km/s)150
0-100 km/s Hızlanma (s)9,5
MENZİL VE ENERJİ TÜKETİMİ (WLTP)* 
Averaj Menzil (km)360
Enerji Tüketimi (kwh/100km)15,3
CO2 salımı (g/km)0
(Toplam: 5, Bugün: 2 )

Bir cevap yazın