loading...

Volvo S60 1.6 Drive 2012 Test Sürüşü – Volvo S60 1.6 Drive 2012 Teknik Özellikler

Volvo S60 1.6 Drive 2012 Test Sürüşü – Volvo S60 1.6 Drive 2012 Teknik Özellikler

Son zamanlarda adını Çinli üretici Geely’e satılışıyla tekrardan andığımız Volvo bu durumdan asla fena etkilenmediğini gösteriyor. Bu satışın peşinden markada kalite sorunları yaşanacağından korkanlar asla endişelenmesin bu sebeple Volvo asla olmadığı kadar iyi yolda. Yeni tasarım anlayışıyla eski Volvo’ların ağır çizgisinden çıkan marka, artık daha sportif modeller üretiyor ve daha çok kişiye hitap ediyor. Volvo satın alanlar artık bir tek güvenlik donanımlarına değil, bunun yanında çekici bir tasarıma da kavuşuyorlar. Bunların yanında Premium otomobilinizde tutum mu aramıştınız? O vakit bagaj kapağında ‘Drive’ logosu olan Volvo’lar sizi bekliyor!

Tasarım

Volvo’nun keski hatlı eski modelleri artık geride kaldı. C30 ile başlamış olan değişik tasarım anlayışı S60’da yepyeni bir boyuta geçti. Yeni S60 hiçbir sedan Volvo’nun görünmediği kadar sportif görünüyor. Eski Volvo’larla yolda asla dikkat çekmiyordunuz sadece yeni S60’da meraklı bakışlar üzerinizden tamamlanmamış olmuyor. Ön tampona yerleştirilmiş ve far grubundan ayrı duran gündüz farları aracı ayırt edilebilir kılıyor. Profil görünümünde S60 tavanının eğimli arka kısmı dikkat çekiyor. Bagaj kapağının uç kısmına kadar uzanan tavan çizgisi modelin dinamik görüntüsünü oluşturan en mühim detay. Dikkatli gözler S60’a taraftan baktıklarında aynaların altındaki sensörleri idrak edecektir. S60’ın haiz olduğu Blis sisteminin bir parçası olan sensörler kör noktada kalan araçları tespit ederek sürücüyü uyarıyor.

S60’ın arka kısmında yüksek bagaj kapağı yapısı ve ters L formundaki farlar dikkat çekiyor. Aracın tasarımıyla bütünlük oluşturan arka kısım hakkaten iyi görünüyor. Bagaj kapağındaki Drive logosu bu Volvo’nun 1.6 litrelik ekonomik ve çevreci bir dizel bulunduğunun işareti. 4628 mm uzunluğa haiz Volvo S60, kendisine rakip olarak seçtiği Audi A4’den 7,5 santimetre kısa iken, Mercedes C serisinden 3,7 santimetre, BMW 3 serisinden ise 9,7 santimetre daha uzun. Volvo S60’ın 380 litrelik bagaj hacminin derslik beklentilerinin altında bulunduğunu söyleyebiliriz.

 

İç mekan
Sürücüyü yönelik tasarlanmış iç mekanıyla merhaba diyen S60’ın iç mekanında kullanılan malzemeler oldukça kaliteli. Orta konsolda yer edinen büyük informasyon ekranı S60’ın içerisini oldukça şık gösteriyor. Bu sistem oldukça detaylı ayarlara haiz ve kullanımı rahat. Birazcık yavaş olduğu ve bazı yazılımsal sorunlarının olduğu ise bir gerçek. Mesela sesi açtığınızda ses seviyesini gösteren informasyon menüsü kapanmadan kanal değiştiremiyorsunuz. Volvo, atık Türkiye için de navigasyon desteği veriyor ve sistemin emek harcaması oldukça sıhhatli. Bu ekran üstünden geri görüş kamerasını izleyebiliyorsunuz ve sistemin video oynatma desteği de var. Modelin orta konsolundaki düğmelerin yerleşimi oldukça başarı göstermiş ve sorunsuzca kullanılıyorlar. Start&stop, şerit takip asistanı, BLIS sistemi ve park sensörlerini devreden çıkaran butonlar orta konsolun en altına yerleştirilmiş. S60’ın elektronik el freni direksiyonun sol tarafına, motoru çalıştıran buton ise sağ tarafına yerleştirilmiş. Gri renkli gösterge paneli rahat okunan aracın direksiyonu da oldukça ergonomik ve kolay kavranıyor.

 

Motor
Ford-PSA ortaklığı ile üretilen 1.6 litrelik motor tüm Volvo model gamında dizel baz motor olarak vazife yapıyor. Premium sınıfta bu biçim düşük hacimli dizel motorlara alışık olmadığımız için pek oldukça şahıs bu araca bu güçteki bir motorun yakışmadığını düşünüyor olabilir. Fakat performans aramayan müşteriler için Drive logolu Volvo’lar biçilmiş kaftan. Dört silindirli motorundan 5600 d/d’de 115 hp güç üreten motor, 1.5 tonun üstündeki S60’ı taşımak için 1750-2500 d/d aralığında ürettiği 270 Nm torkuna güveniyor. S60’ı iyi ayarlanmış vites oranları yardımıyla 10.9 saniyede 100 km/s hıza ulaştıran motor 195 km/s hıza olanak sağlıyor. Sadece hızlanmanın 140 km/s’den sonrasında oldukça yavaşladığını söylemeliyiz. Motorla ilgili merakla beklediğiniz kısım tüketim verileri ise etkisinde bırakan. S60 6 kademeli manuel şanzımanı yardımıyla otoyol kullanımlarında 4.3 lt/100 km şeklinde verilere imza atarken kent içinde 6.5 lt/100 km şeklinde verilere ulaştık. Testimizin sonucunda S60’ın averaj yakıt tüketimini ise 6.1 lt/100 km olarak ölçtük.

 

Konfor ve yol tutuş
Yeni S60 konforlu yolculuklara olanak tanıyan orta sertlikteki süspansiyon sistemine karşın oldukça başarı göstermiş yol tutuş özelliklerine haiz. Model yol tutuş mevzusundaki başarısını, Ford Mondeo şeklinde  sürüş özellikleriyle adından söz ettiren araçlarla aynı platformu kullanmasına borçlu.S60 sürücüyü yeterince iyi bilgilendiren direksiyon sistemi, duyarlı frenleri ve iyi yol tutuş özellikleriyle dinamik sürüşlerde sürücüsünü yalnız bırakmıyor.

Konfor mevzusunda da adından söz ettiren model, vücudu iyi kavrayan koltukları, sessiz kabini ve kafi konfor donanımlarıyla yolculukları keyif haline getiriyor. Arka koltuklarda birazcık daha iyi bir diz mesafesi sunulabilirdi sadece gene de S60’da dört kişinin seyahat etmesi sorun yaratmayacaktır. Arka koltukta ortada oturan şahıs ise yüksek şaft tüneli sebebiyle ayak bölmesinde sorun yaşayabilir.

 

Güvenlik
Volvo S60 yeni jenerasyonu ile çarpışma testine girmedi sadece geçtiğimiz günlerde S60’ın SW kasa tipi olarak değerlendirilen V60 ile bu testi başarıyla geçti. İnsanların güvenlik denildiğinde aklına ilk gelen markalardan olan Volvo, V60 modeli ile EuroNcap çarpışma testinden 5 yıldız aldı.
Önden çarpışma testinde Volvo V60’ın kabini sağlam kaldı fakat ön cam sütunu bir tek 1 mm geri kaydı.  Mankenlerin göğüs, uyluk ve diz bölgesi oldukça iyi korundu. Değişik boydaki mankenler ve değişik oturma pozisyonlarında meydana getirilen  testlerde de Volvo aynı başarıyı gösterdi. Yan çarpışma testinden en iyi puanları alan V60 mankenleri iyi korudu. Tekrarlı yan direk çarpışma testinde ise mankenin göğüs bölgesi sınır değerlerde korundu. Volvo V60 koltukları, arkadan çarpışmalarda etkili olan kamçı tesirinde iyi koruma sağlamış oldu.

 

(Toplam: 1.027, Bugün: 1 )

Bir yanıt yazın