loading...

Opel Adam GLAM 1.2 XEL 2013 Test Sürüşü

Opel Adam GLAM 1.2 XEL 2013 Test Sürüşü

Opel Adam GLAM 1.2 XEL; Trafikte fark edilmenin yeni yolu değişik tasarıma haiz otomobiller satın almak. Bir de bu otomobiller yoğun trafikte pratikliğiyle size destek oluyorsa değmeyin keyfinize. Müşterilerin talepleri markaları bu tasarıma haiz otomobiller üretmeye itti. Opel’de “Bir Otomobil Birçok Kişilik” sloganıyla Adam’ı yarattı. Jam – Glam – Slam olmak suretiyle üç değişik model seçeneğiyle satışa çıkan ADAM, yalnız 70 HP güç üreten 1.2 lt benzinli motor ile satışa sunulmuş. Tüm modellerde beş ileri manuel şanzıman ile satılan Adam “Glam” donanımıyla kontrol konuğumuz oluyor.

 Tasarım

Adam’ın tasarımına baktığımızda öteki Opel modellerinden değişik bir görsele haiz bulunduğunu fark ediyoruz. Hatta ön ızgaradaki logoyu kaldırırsanız bu aracın hangi markaya ilişik bulunduğunu çözmeniz güç. Ön bölümde geniş ızgaraya yer verilmiş. Bu ızgara iki yana çizgi şeklinde uzanmış krom detay ile süslenmiş. Bu çizginin iki ucunda yuvarlak şeklinde sis farları konumlandırılmış. Farların kenarlarında kullanılan piyano siyahı detaylar bu bölümün şıklık temasını ön plana çıkarmış. Kaput üstünde ve ön tamponda yer edinen keskin çizgiler otomobilin dinamizm ruhunu nitelerken, öne doğru uzatılmış far grubu da aracın agresif bakışlara kavuşmasını elde etmiş. Yan bölümde siyah ve beyaz renklerin kombine edilmiş olduğu jant grubu otomobile sportif yönünü ortaya koymuş. Aslına bakarsak Adam’ın buradaki en büyük farkı kişiselleştirilebilir detaylarının olması. Siyah, Extreme ve Twisted paketleriyle tavan renginde, otomobilin üstündeki çıkartmalarda ve ön ızgarada değişimler yapabiliyorsunuz. Ek olarak bu detaylar seçtiniz donanım versiyonuna gore de farklılık gösterebiliyor. Arka bölüme geldiğinizde ise gene keskin haltaların yer almış olduğu bir tasarım sizleri karşılıyor. Tampon bölümünün iki kenarına konumlandırılan sis farı ve geri vites ışığı buraya değişik bir hava katmış. Opel Corsa ile aynı platform üstünde yükselen Adam, 3698 mm uzunluğa, 1720 mm genişliğe, 1484 mm yüksekliğe ve 2311 mm dingil mesafesine haiz. Bu değerler ile Adam en büyük rakibi rakibi Fiat 500’den 152 mm daha uzun, 93 mm daha geniş, 4 mm daha alçak ve 11 mm daha uzun dingil mesafesine haiz.

 İç mekân 

Otomobilin içine geçtiğimizde kendine özgü bir iç mekân tasarımı bizleri karşılıyor. 3 kollu deri direksiyon ve üstündeki denetim düğmeleri klasik olsa da nikelajlı eklentiler ile farklılaştırılmış. Ön konsol vişneçürüğünün iki değişik tonuyla kombine edilmiş. Bu renkler içeride basık bir mekân izlenimi sunsa da Adam’ın kişiselleştirilebilir özelliği bu renklerin değişebilmesine olanak vermiş. Bu özellik ile ön konsol, vites, direksiyon ve el freni üstündeki kaplamalar değiştirilebiliyor. Araç-gereç kalitesi ve işçilik mevzusunda sorun yer almazken kontrol aracımızdaki şeklinde deri koltuk tercihi yapmış olursanız temizlik mevzusunda fazla titiz olmanız gerekiyor. Eğer buna dikkat etmezseniz koltuklarınız fena bir görüntüye bürünebilir. Okunaklı göstergeler, kırmızı detaylar ile dinamizm ruhunu sürücüye aktarıyor. Orta konsolda “IntelliLink” adı altında bir multimedya sisteme yer verilmiş. Android ve iOS destekli bu sistem yardımıyla akıllı telefonlarınızı bu ekrana entegre etmeniz mümkün. 7 inç büyüklüğündeki bu ekran dokunmatik özellikli olup direksiyon üstünden de kumanda edilebiliyor. Bu sistemin emek verme prensibi ve ses kalitesi göz dolduruyor. Bu ekranın sağında ve solunda koltuk ısıtma, kapı kilidi, direksiyon ısıtma ve City direksiyon modu tuşlarına yer verilmiş. City modunu açtığınızda yumuşayan direksiyon dar sokaklarda manevraları zorluk çekmeden yapmanızı sağlıyor. İç hacim mevzusunda ise öndekilere rahat bir alan sunarken arkada oturanlar bilhassa bacak mesafesi mevzusunda sorun yaşayacaklar.

 Performans 

Opel Adam enerjisini Corsa modelinden tanıdığımız 1.2 litre benzinli motordan alıyor. Sadece Adam’da motorun gücü bir miktar törpülenmiş. Motor 5600 d/d’de 70 bg güç 4000 d/d’de ise 115 Nm tork değerine haiz. Bu değerler ile 0-100 km/s hızlanmasını 14.9 saniyede tamamlayan Adam, maksimum 165 Km/s’lik hız değerine haiz. Yapınak verilerine gore karma yakıt tüketim kıymeti ise 5.3 litre olarak belirlenmiş. Adam çekici tasarımının yanında buna yakışmayan bir sürüş izlenimi sergiliyor. Alt devirleri sevmeyen birim üst devirlerde de fazla bir tesir gösteremiyor. Bunu 14.9 saniyelik 0-100 Km/s hızlanmasından idrak etmek da mümkün. Performans verileri iyi olmayan motorun ekonomik olacağını düşünüyorsanız yanılıyorsunuz. Testimiz esnasında elde ettiğimiz 8,5 litrelik yakıt tüketimi bu iddiamızı doğruluyor.

 Konfor ve Yol Tutuşu

Adam’da orta sertlikte süspansiyonlara yer verilmiş. Bu süspansiyonlar irili ufaklı çukurları size hissettirmiyor. Yapısı sebebiyle Adam virajlarda oldukca itimat vermiyor. Limitleri fazla zorlandığında Adam önden kayma yaşatıyor. Sadece gene de A segmentinde bir otomobil olduğu düşünüldüğünde başarıya ulaşmış sürüş dinamiklerine haiz bulunduğunu altını çizmeliyiz. Konfor mevzusunda deri ve yan destekli koltuklar göz dolduruyor. Adam ses yalıtımı mevzusunda da derslik averajlarında bir performans sunuyor.

Teknik Özellikler
Motor: 1.2 Ecotec
Motor Hacmi: 1229 cc
Silindir Adedi: 4
Maksimum Güç: 70 bg 5600 d/d
Maksimum Tork: 115 Nm 4000 d/d
Performans
0-100 km/s Hızlanma 14,9 s
Maksimum Hız: 165 km/s
Frenler
Ön: Hava Kanallı Disk
Arka: Kampana
Yakıt Türü Benzin
Yakıt Tüketimi
Kent İçi: 7,1 lt
Kent Dışı: 4,2 lt
Karma: 5,3 lt
Kontrol: 8,5 lt
CO2 Emisyonu 124 gr/km
Boyutlar
Uzunluk: 3698 mm
Genişlik: 1720 mm
Yükseklik: 1484 mm
Dingil Mesafesi: 2311 mm
Bagaj Hacmi: 170 lt
Yakıt Depo Kapasitesi: 38 lt
Boş Ağırlık: 1068 kilogram
Lastik Boyutu: 215/45 R 17

(Toplam: 26, Bugün: 1 )

Bir cevap yazın