Mercedes-Benz Türk, yeni E-Serisi ailesiyle Türkiye’deki ilk basın kontrol sürüşünü gerçekleştirmiş oldu
• Mercedes-Benz Türk, kuruluşunun 50. senesinde yenilenen E-Serisi ailesinin üyeleriyle Türkiye’deki ilk basın kontrol sürüşünü gerçekleştirmiş oldu.
• Mercedes-Benz E-Serisi Sedan, All-Terrain ve Coupé modellerinin yanı sıra kontrol sürüşünde E-Serisi ailesinin en genç üyesi Mercedes-Benz E-Serisi Cabriolet de görücüye çıktı.
• Mercedes-Benz Türk Otomobil Grubu Direktörü Şükrü Bekdikhan, “Geçen yıl Türkiye’de otomobil pazarında yeni bir satış rekoruna imza attık ve Premium Segment’in 1 numaralı markası olduk. 2017 yılına da önceki yıllardaki başarılarımızı sürdürme kararlılığı ile yola çıktık. 2016 senesinde yeni E-Serisi Sedan ile yenilemeye başladığımız Mercedes-Benz E-Serisi ailesinin yeni üyelerini bu yıl Türkiye’de satışa sunarak çıtamızı daha da yükselttik“ dedi.
Mercedes-Benz Türk, kuruluşunun 50. senesinde yenilenen E-Serisi ailesinin üyeleriyle Türkiye’deki ilk basın kontrol sürüşünü gerçekleştirmiş oldu. İstanbul’dan başlayıp Trakya Bölgesi’nde Istranca Dağları’nın eteğindeki Arcadia Bağları’na uzanan rotada meydana gelen kontrol sürüşünde tüm Mercedes-Benz E-Serisi ailesi deneyimlendi. Organizasyonda basın lansmanı meydana getirilen, E-Serisi ailesinin en genç üyesi olan Mercedes-Benz E-Serisi Cabriolet Türkiye yollarına ilk kez çıktı.
Yarım asırdır Türkiye ekonomisine üretim ve istihdam alanlarında mühim katkılarda bulunan Mercedes-Benz Türk‘ün Türkiye‘de ilk kez düzenlemiş olduğu ve Mercedes-Benz Türk Otomobil Grubu Direktörü Şükrü Bekdikhan’ın katılımıyla meydana gelen basın kontrol sürüşü organizasyonu İstanbul’da Kemer Country‘deki buluşmayla başladı. Kontrol araçları ile Mercedes me connect uygulamasının tanıtılmasının peşinden start verilen kontrol sürüşünde, TEM otoyolu üstünden Çerkezköy‘e ulaşan 119 kilometrelik ilk etabın sonunda Tekirdağ Pınar Bulvarı üstündeki vasıta değişiklik noktasına ulaşıldı. Değişiklik noktasındaki Mandalı Restoran’da verilen kısa bir aranın peşinden Trakya’nın Poyralı, Hamzabey, Tatarköy, Hamitabat köylerinden geçerek Arcadia bağlarına ulaşan 110 kilometrelik rotada Mercedes-Benz E-Serisi ailesinin araçları deneyimlendi.
Kırklareli’nin Lüleburgaz ilçesine bağlı Hamitabat Köyü’nde sonlanan basın kontrol sürüşünün peşinden katılımcılar, Istranca Dağları‘nın altında uzanan vadide 200 hektarlık bir arazide üzüm bağları, şato tipi üretim hanesi, meyve bahçeleri, bostanları, meşe koruları ve irili ufaklı çiftlikleri ile gastronomi merkezi olarak tasarlanan Arcadia Bağları’nda düzenlenen geziye katıldı. Gece ise katılımcılar ilkin Bakucha Otel’in Arcadia Bağları’na hakim manzarasında gün batımı seyrinde, peşinden Mercedes-Benz Türk Otomobil Grubu Direktörü Şükrü Bekdikhan ve Mercedes-Benz Türk yöneticilerinin katılmış olduğu akşam yemeğinde buluştu. Basın kontrol sürüşünün ikinci gününde Hamitabat Köyü’nde sürücülerin Mercedes-Benz E-Serisi ailesinin değişik modellerini deneyimleyebildiği kontrol sürüşünün peşinden katılımcılar, TEM otoyolu üstünden İstabul’a döndü.
“E-Serisi ailesinin yeni üyeleri ile çıtayı yukarı taşıdık“
Mercedes-Benz Türk Otomobil Grubu Direktörü Şükrü Bekdikhan, “Mercedes-Benz Türk olarak, yarım asırdır hedefimiz muhteşem alan kişi deneyimini her alanda gerçekleştirmek oldu ve bu yolda yürümeye devam ediyoruz. Geçen yıl Türkiye’de otomobil pazarında yeni bir satış rekoruna imza attık ve Premium Segment’in 1 numaralı markası olduk. 2017 yılına da önceki yıllardaki başarılarımızı sürdürme kararlılığı ile yola çıktık. Bu yıl, Mercedes-Benz E-Serisi ailesinin yeni üyeleri olan All-Terrain ve Coupé modellerini Türkiye’de satışa sunarak markamızın tutkunlarının beklentilerini karşılarken basın kontrol sürüşümüzde ilk kez deneyimle fırsatı bulduğumuz E-Serisi Cabriolet‘yi de Ağustos ayında satışa sunarak çıtamızı daha da yükselttik. Kuruluşumuzun 50. senesinde E-Serisi ailesi ile basın mensuplarını bir araya getirmekten sevinç duyuyoruz. Bizim için de ilk olan ve bu yüzden ayrı bir coşku yaratan basın kontrol sürüşümüzde bizlerle beraber olduğunuz için teşekkür ediyorum“ dedi.
Yeni Mercedes-Benz E-Serisi Sedan
2016 Mayıs ayı itibarıyla Türkiye’de satışa çıkan yeni Mercedes-Benz E-Serisi Sedan, tamamı 9G-TRONIC otomatik şanzımanla kombinlenen E 180, E 220 d 4MATIC, E 300 ve E 350 d 4MATIC versiyonları ile sunuluyor. Yeni motor seçenekleri ise aracın haiz olduğu mimariyle beraber birçok avantaj sunuyor. Daha hafifçe yapı ve daha çok güç, daha atak sürüş özellikleri ve ileri seviyede sürüş tadı anlamına geliyor. “Aklın başyapıtı” olarak tanımlanan yeni Mercedes-Benz E-Serisi, haiz olduğu teknolojik yenilikler ile bugüne dek yüksek konfor ve güvenlik seviyesi sunarken hem de sürücünün yükünü hafifletmeye yönelik çözümlere tamamen yeni bir boyut kazandırıyor. Sürücüye istediği şeride güvenli bir halde geçerken destek olan Etken Şerit Değişiklik yapma Yardımcısı ve zor park manevralarını akıllı telefon üstünden vasıta dışından yönetmeyi etmeyi elde eden Vasıta Dışından Park Etme Yardımcısı şeklinde yenilikçi çözümler ise yeni E-Serisi’ni sınıfının en akıllı aracı yapıyor.
Yeni Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain 4MATIC
İstanbul’da 21-30 Nisan 2017 tarihinde düzenlenen Autoshow’da sergilenen ve aynı anda Türkiye’de satışa sunulan yeni E-Serisi All-Terrain, station wagon otomobillerin pes etmiş olduğu yollarda yerden yüksek yapısı ile standart olarak sunulan dört tekerlekten çekiş sistemi 4MATIC ve AIR BODY CONTROL hava süspansiyonu ile E-Serisi All-Terrain sorunsuz bir halde yoluna devam ediyor.
Üç değişik tasarıma haiz 19 ve 20 inç’lik jantlar yalnız daha çekici bir dış görünüm sunmakla kalmıyor hem de yerden yüksekliği ve bununla beraber bozuk yollardaki konforu da arttırıyor. İlk etapta 195 beygirlik dört silindirli dizel motora haiz All-Terrain E 220 d 4MATIC sunuluyor. DYNAMIC SELECT donanımını standart olarak sunan All-Terrain, değişik motor, şanzıman, ESP® ve direksiyon ayarlarını bununla beraber getiren beş değişik sürüş programını da barındırıyor. All-Terrain sürüş modu, asfalt dışı yollara uygun ayarların yapılmasına imkân tanıyor. Konfor odaklı olan süspansiyon sistemi ve büyük çaplı jantlar, bozuk zeminlerdeki sürüş konforunu hissedilir oranda arttırıyor. Vasıta yerden yüksekliği zemine gore ayarlanabiliyor.
Yeni Mercedes-Benz E-Serisi Coupé
Teknik olarak sedan versiyonu baz alan sportif lüks E-Serisi Coupé hem de Mercedes-Benz tasarımının gelmiş olduğu son noktayı gözler önüne seriyor. Türkiye’de Nisan 2017 itibarıyla satışa sunulan ve gran-tourismo sınıfına özgü güzelliği ileri teknoloji ile bir arada sunan yeni E-Serisi Coupé sportif lükse vurgu yapıyor. İnce tasarımlı LED stop lambaları isteğe bağlı MULTIBEAM teknolojili LED farlar eşliğinde selamlama fonksiyonu da ilk kez yeni E-Serisi Coupé’de kullanılıyor. Aracın merkezi kilidinin açılmasıyla stop lambalarındaki LED’ler içten dışa doğru ışıldıyor. Kapıların kilitlenmesiyle ise süreç dıştan içe doğru aşama kaydediyor. Vasıta sahibini selamlayan stop lambalarındaki görsel şölene ön farlardaki mavi ışık huzmesi birlikte rol alıyor.
4.826 mm uzunluğa, 1.860 mm genişliğe ve 1.430 mm yüksekliğe haiz olan yeni E-Serisi Coupé önceki nesil ile kıyaslandığında belirgin bir gelişme ortaya koyuyor.
Vites geçişlerini son aşama süratli gerçekleştiren 9G-TRONIC otomatik şanzıman, düşük devirde sürüşe imkân tanıyor. Böylece yakıt verimliği artarken kabin içi gürültü en aza indiriliyor. Standart olarak sunulan DIRECT CONTROL özelliği ile sedana kıyasla sürüş yüksekliği 15 mm daha alçak ayarlanırken, sürüş konforundan taviz vermemek suretiyle konfor odaklı amortisörlerle destekleniyor. Standart olarak sunulan DYNAMIC SELECT sistemine ilişik orta konsoldaki kumanda üstünden sürücü, otomobilin karakteristiğini üç tanesi “Comfort”, “Sport” ve “Sport+” olan beş değişik program üstünden ayarlayabiliyor.
Yeni Mercedes-Benz E-Serisi Cabriolet
Mercedes-Benz, E-Serisi ürün gamını Türkiye’de Ağustos ayı itibarıyla satışa sunmuş olduğu yeni E-Serisi Cabriolet ile tamamlıyor. Geleneksel kumaş tenteye haiz dört koltuklu cabriolet otomobil, dört kişilik geniş yaşam alanını, uzun yol konforunu ve çağıl teknolojiyi bir arada sunuyor. İsteğe bağlı olarak sunulan elektrikli rüzgâr deflektörü AIRCAP ve standart olan ense bölgesi ısıtma sistemi AIRSCARF şeklinde donanımlarla üstü açık sürüş tadı yeni bir boyuta taşınıyor. Ek olarak E-Serisi Cabriolet ilk kez dört tekerlekten çekiş sistemi 4MATIC ile de donatılabiliyor. Üstü kapalı kullanıldığında E-Serisi Coupé ile aynı silueti sergileyen E-Serisi Cabriolet, coupé kardeşiyle aynı zarif çizgilere ve beden ölçülerine haiz. Sedan modelden 15 mm daha alçak olan yürüyen aksam, Mercedes-Benz E-Serisi Cabriolet’nin lüks sportif görünümünü desteklerken standart olarak sunulan AMG paketini 19 inçlik jantları sportif görünümü tamamlıyor.
Mercedes-Benz E-Serisi Cabriolet’nin S-Serisi Cabriolet modelinden alınan kumaş tentesi; koyu kahve, lacivert, koyu kırmızı yada siyah olmak suretiyle 4 renk alternatifiyle sunuluyor. Tam elektrikli akustik tente, kapsamlı yalıtım uygulamaları ile rüzgâr ve yol gürültüsünü en düşük seviyeye indiriyor.
Bagaj 385 litre (tente açıkken 310 litre) hacimle günlük kullanıma uygun bir yapı sergiliyor. Sportif tasarımlı 4 tane bağımsız koltuk, kuvvetli yan yükseltileri ve standart olarak sunulan ense bölgesi ısıtma sistemi AIRSCARF ile benzersiz bir sürüş deneyimi vaat ederken, otomatik güvenlik kemeri uzatma sistemi de standart olarak sunuluyor.
Hususi olarak geliştirilen iklimlendirme sistemi, üstü açık yada üstü kapalı sürüşleri algılıyor ve iklimlendirmeyi buna gore uyarlıyor.
Kutu:
Mercedes connect me ve Vasıta Dışından Park Etme Yardımcısı
Mercedes-Benz, me connect hizmelerini Türkiye’de ilk kez E-Serisi ile beraber sunuyor. Basın kontrol sürüşünde tanıtılan Mercedes connect me uygulaması ve bununla beraber COMAND donanımına haiz araçlarda bununla beraber gelen Vasıta Dışından Park Etme Yardımcısı, Bluetooth® üstünden sisteme bağlanan Android ve iOS akıllı telefonlar ile kumanda ediliyor.
Vasıta Dışından Park Etme Yardımcısı dar park alanları ve garajlardaki zor park manevralarını kolaylaştırılıyor. Park yerinden çıkma manevrasından ilkin aracın kilitleri açılıyor. Arkasından daha ilkin sisteme tanımlanan akıllı telefonu vasıta sistemine bağlayabiliyor ve araca maksimum 3 metre uzaklıktaki sürücü aracı park yerinden uzaktan kumandayla çıkartabiliyor. Park etmek için ise sistem tarafınca tavsiye edilen ve evvelde sisteme tanımlanmış olan; dikey yada paralel, sol yada sağ, önden yada geri geri olmak suretiyle park senaryolarından birinin seçilmesi gerekiyor. Arkasından vasıta dışına çıkılarak harekete geçirilebiliyor. Sistem, sürücü akıllı telefon üstünden herhangi bir müdahalede bulunmadıkça tercih edilen manevra senaryosuna uygun olarak manevrayı otonom olarak gerçekleştiriyor. Süreci dışarıdan gözlemleyen sürücü tüm manevra süresince aracın sorumluluğunu üstüne alıyor.