Mercedes Benz A180 CDI Style 2013 Test Sürüşü
Mercedes ‘i premium segmentteki büyük otomobilleriyle hatırlarız. Sadece marka 1997 senesinde kompakt derslik temsilcisi olan W168 kasa kodlu A 180’i piyasaya çıkardı. Alman üretici kompakt segmentteki müşterileri bu model ile çalmayı düşünürken geyik testinde aracın devrilmesiyle bu model başarısız oldu. Kontrol peşinden tüm modellerinde ESP sistemini standart olarak sunan marka A serisinin 2004 yılındaki ikinci nesli ile de bekleneni veremedi. Günümüzde ise W176 kasa kodlu üçüncü nesliyle tanıtılan A serisi dizel motoruyla bu ay ki kontrol köşemizin konuğu oluyor.
Tasarım
Mercedes-Benz A 180 CDI’ın tasarımına baktığımızda otomobilin sportif yapısını ön plana çıkarabilmek için keskin hatlar kullanılmış. Bilhassa motor kapağı üstünde ve ön far grubundan başlayıp arkaya doğru uzanan çizgiler sportif kompozisyonu tamamlayan detaylardan. Arka bölüme geldiğimizde ise büyük stop grubu, arka cam üstü spoyler ve çift çıkışlı krom egzoz sistemi aracın dinamik karakterini ön plana çıkaran öteki detaylardan. Rakipleri içinde ilk akla gelen model olan BMW 1 serisiyle boyut olarak karşılaştırdığımızda 4292 mm uzunluğuyla 45 mm daha kısa, 1780 mm genişliğiyle 15 mm daha geniş, 1433 mm yüksekliğiyle 12 mm daha yüksek.
İç mekan
A serisinin iç mekanın ailedeki öteki üyelerin iç mekanıyla büyük oranda benzeşiyor. Araç-gereç kalitesi anlamında aracın dört bölümünde kullanılan her detay şıklık teması üstüne işlenmiş. Ön konsolun ortasında renkli bir ekran kullanılmış. Bu konsol lüzumlu tüm multimedya işlemlerini karşılıyor. Gerektiğinde geri vites kamera olarak da kullanılabiliyor. Sadece bu ekranın özellikleri sonradan eklenti hissini ve dokunmatik olmaması eksikliğini engelleyemiyor. Sürüş pozisyonuna erişimde sıkıntısı yer alamayan A180 CDI öndeki sürücü ve yolcuya kafi alan sunarken arkadaki yolculara ise derslik standartlarında bir alan sunuyor. Ön görüş açılarında sıkıntısı bulunmayan otomobilin arka görüş açılarıyla ilgili sıkıntısı büyük. C sütununun genişliği sebebiyle arka çapraz açıları görmekte otomobil sorun yaşatabiliyor. Bagaj hacmi olarak 341 litre alan sunan A180 CDI bu hacim ile BMW 1 serisinden daha minik bir bagaj hacmine haiz oluyor.
Motor
A 180 CDI’ın kalbinde 1.5 litre dizel motora yer verilmiş. Bu birim 4000 d/d’da 109 beygir güç, 1750 ila 2500 d/d içinde ise 260 Nm tork kıymeti üretiyor. Birim altı ileri manuel şanzıman ile desteklenmiş. Bu değerler ile 0-100 km/s hızlanmasını 11.3 saniyede tamamlarken maksimum 190 Km/s’lik hız değerine haiz. Yapınak verilerine gore karma yakıt tüketim kıymeti 3.9 litre olarak belirlenmiş. Alt devirlerde benzinli üniteden 60 Nm daha yüksek olan kıymet ile canlı kalmayı başaran dizel moor 6 ileri manuel şanzıman ile ekonomik olmayı başarıyor. Biz testimiz esnasında sakin kullanımlarda ECO modun verdiği avantaj ile 5.6 litre kıymeti yakalarken performanslı kullanımlarda bu kıymet 7.2 litre olarak kaydedildi.
Konfor ve yol tutuşu
Mercedes A180 CDI’da sert süspansiyona yer verilmiş. Bu doğrultuda irili ufaklı birçok çukuru size hissettiriyor. Dönemeç performansının başarıya ulaşmış bulunduğunu altını çizmeliyiz. Bu mevzuda sert süspansiyonun desteği büyük. Virajlarda ilk kayma önden gelirken ESP sistemi yardımıyla vasıta rayına tam zamanında oturtuluyor. Konfor anlamında içerideki kullanılan malzemeler aracın bu hususi durumunu ön plana çıkarmaya çaba gösteriyor. Sadece arka bölümde gezi edecek uzun boylu yolcular düşük tavan yapısı sebebiyle sorun yaşayabilirler.
| Teknik Özellikler | ||
| Motor: | 1.5 CDI BlueEFFICIENCY | |
| Motor Hacmi: | 1461 cc | |
| Silindir Adedi: | 4 | |
| Maksimum Güç: | 109 Ps 4000 d/d | |
| Maksimum Tork: | 260 Nm 1750-2500 d/d | |
| Performans | ||
| 0-100 km/s Hızlanma | 11,3 s | |
| Maksimum Hız: | 190 km/s | |
| Frenler | ||
| Ön: | Hava Kanallı Disk | |
| Arka: | Disk | |
| Yakıt Türü | Dizel | |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Kent İçi: | 4,6 lt | |
| Kent Dışı: | 3,5 lt | |
| Karma: | 3,9 lt | |
| Kontrol: | 5,6 lt | |
| CO2 Emisyonu | 102gr/km | |
| Boyutlar | ||
| Uzunluk: | 4292 mm | |
| Genişlik: | 1780 mm | |
| Yükseklik: | 1433 mm | |
| Dingil Mesafesi: | 2699 mm | |
| Bagaj Hacmi: | 341 lt | |
| Yakıt Depo Kapasitesi: | 50/6 lt | |
| Boş Ağırlık: | 1395 kilo | |
| Lastik Boyutu: | 195/65 R 15 | |