loading...

Lotus Emira: kanatları olmadan da hızlı!

Lotus Emira: kanatları olmadan da hızlı!

Bir otomobil editörü olarak Lotus modellerini çok severim. Colin Chapman’nın hafiflik takıntısının hala markanın bir numaralı felsefesi olması beni mutlu eder. Lotus’un köklü bir Formula 1 tarihinin olması da otomobilin kokpitine oturduğunuzda aklınıza gelen ilk şeyler biri oluyor.

Motor sporları DNA’sı üzerine kurulmuş bir üretici Lotus. Şimdi Lotus’un yeni bir modeli bulunuyor. Emira, 6 Temmuz 2021’de ilk defa tanıtıldığı zaman oldukça heyecanlanmıştım. Neden mi? Görünüşte aslında Emira’nın oldukça sade görünen bir otomobil olduğunu fark edebiliyorsunuz. Sadelik ve şıklık arasındaki denge otomobil üreticilerinin artık umursamadığı bir konu. Uçarı kaçarı tasarımlar, artık segment fark etmeksizin her yerden çıkan kanatlar, spoylerler otomobillerin “otomobil” gibi görünmemesinin yolunu açtı neredeyse.

2022 Lotus Emira

İlk başta Emira’ya baktığımda sade, abartısız ancak 21. yy’dan geldiği belli olan bir otomobil görüyorum. Gelecekten geliyormuş gibi görünen otomobilleri gelecekte görmek isteyen biri olarak uçuk kaçık tasarımların bir fanı değilim.

Emira’nın ön tarafta özellikle kaputta ve ön tamponda yer alan ve otomobilin tasarımsal bütünlüğüne %100 oranında uyan havalandırma delikleri, uzunlamasına yerleştirilmiş ön far aydınlatma sistemi ve kapı arkasında yer alan ve motor bölmesini soğutmak için kullanılan havalandırma delikleri Emira’nın sadeyken de güzel görünen bir otomobil olacağını kanıtlar nitelikle detaylar.

2022 Lotus Emira

Lotus Emira’da 2.0 litre hacminde turbo şarjlı bir ünite bulunuyor. M139 kod adlı bir ünite aslında Mercedes tarafından geliştiriliyor. Bunun yanı sıra daha hızlı bir Emira isteyenler 3.5 litre hacminde ve Toyota tarafındna geliştirilen 2GR-FE kodlu süper şarj üniteyle birlikte Emira’yı satın alabilirler.

3.5 litre hacmindeki ünitelerle birlikte 6 ileri otomatik ve 6 ileri manuel Aisin marka şanzıman sistemleri sunulurken, 2.0 litre hacmindeki üniteye sahip Emira modelleri sadece 8 ileri 8G DCT şanzıman sistemiyle sunuluyor.

Emira hem sade hem de şık olmasıyla hem de 3.5 litrelik V6 motor ve 2.0 litre sıralı dört silindirli üniteleriyle birlikte yeni tanıtılan otomobiller arasında benim favorim olmaya devam ediyor.

 

(Toplam: 1, Bugün: 1 )

Bir yanıt yazın