Kia Stonic 2020 Test Sürüşü – Teknik Özellikleri
Kia Stonic iddialı görünen tasarımıyla küçük SUV sınıfında farklı olmayı isteyenler için dikkat çekici bir model. Elbette iddialı özellikleri sadece tasarımla da sınırlı kalmıyor.
Kia Stonic hakkında bir özet!
- Euro NCAP Testi 5 Yıldızlı.
- Benzinli motor dizeli aratmaz.
- Tasarım sınıfının en iyilerinden.
- Turbo motor ve 7 ileri otomatik var.
- Kia Stonic’i Tasarım dehası Peter Schreyer tasarladı.
- 1 litre motor 120 beygir güç üretiyor.
- Fabrika verisi tüketim 5.2 litre.
Kia Stonic tasarım özellikleri
Küçük SUV sınıfının en çok dikkat çeken modellerinden biri olan Kia Stonic, bu konuda gerçekten de çok iddialı. Keskin hatlarıyla dikkat çeken araç Kia Sorento’nun etkili görünüm imajını aynı şekilde devam ettiren modellerden biri.
Tasarım dehası Peter Schreyer tarafından tasarlanan Kia Stonic sadece bu özelliği ile bile sınıfında bir farklılık ortaya koyuyor. Yeni Kia Stonic, önden bakıldığında güçlü, dinamik ve iyi dengelenmiş bir görünüm sergiliyor. Peter Schreyer yönetiminde Avrupalı kullanıcıların beklentilerine uygun olarak Frankfurt – Almanya ve Namyang – Kore tasarım stüdyolarının yakın işbirliği ile tasarlandı.
Yeni Stonic’in ön ızgarasında, Kia’nın ‘kaplan burnu’ tasarımının hakimiyeti kendini açıkça belli ediyor. Ön ızgara da dahil tüm detayları ile Stonic, Kia’nın güncel tasarım felsefesine sadık bir görünüm sergiliyor. Göz dolduran hacimli çamurlukları ile kendini fark ettiren Stonic, Kia’nın büyük hacimli SUV modellerinin tasarım öğelerini bünyesinde barındırıyor. Yıllar öncesinde fırtınalar eskiden Kia Sorento kadar iddialı bir tasarıma sahip.
Kia Stonic iç mekan özellikleri
Açık bir şekilde dile getirmemiz gerekirse bu bölümde de kendine has bir tasarım beklerdik. Elbette farklılaşan detayları var ama bunların bir iki adım daha ileride olması başarısını daha da artırabilirdi. Stonic, ergonomik modern iç tasarımı ve kaliteli malzeme kullanımı ile konforlu yolculuklar vadediyor.
Sürücü odaklı orta konsol zarif mimarisiyle dikkat çekiyor. Dokunmatik ekranlı bilgi ve eğlence sistemi ile az sayıdaki düğme kullanım kolaylığını destekliyor. Böylece sürücü gözünü yoldan ayırmadan tüm fonksiyonları rahatlıkla kumanda edebiliyor.
Dış tasarımda olduğu gibi iç tasarımda da zengin bir kişiselleştirme çeşitliliği bulunan Stonic, standart ve sportif olmak üzere iki farklı direksiyon seçeneği ile satışa sunuluyor. Kullanıcılar, gri, turuncu ve yeşil olmak üzere farklı renk opsiyonlarından birini seçebiliyor. Renk farklılıklarıyla birlikte mesela bu hava kanalları yerine daha eğlenceli görünen hava çıkışları tercih edilebilirmiş.
Kia Stonic motor özellikleri
Kia Stonic’in dış ve iç tasarımını beğenen kullanıcılar sıra motor seçeneklerine geldiğinde aradıklarını bulamıyor. Elbette bu durum Türkiye için geçerli. Dizel otomatik denince akan suların durduğu ülkemizde Kia Stonic benzinli otomatik seçeneklerle satışa sunuluyor.
1.4 litre benzinli motor 100 beygir güç ve 133 Nm tork üretirken, bu motora altı ileri oranlı otomatik şanzıman eşlik ediyor. Bu kombinasyon için ortalama yakıt tüketimi olarak 6.2 litre açıklanıyor.
Kia Stonic’in asıl iddialı olduğu motor seçeneğiyse 1 litrelik turbo ünite. Bu motor seçeneği 3 silindirli ve 998 cc hacminde. 120 beygir güç ve 172 Nm tork üreten 1.0 litrelik motorun ortalama yakıt tüketimi 5.2 litre olarak açıklanıyor.
Kia Stonic benzinli otomatik seçeneklerinde bu motora 7 ileri oranlı çift kavramalı otomatik şanzıman eşlik ediyor.
Açıklanan fabrika verilerine göre bu kombinasyonla Kia Stonic, 0-100 km/s hızlanmasını 10.6 saniyede tamamlarken, 185 km/s son hıza ulaşabiliyor. Yaptığımız testler sırasında bu performans verilerine kolay bir şekilde ulaşabileceğini gördük. Tüketim sonucundaysa 100 km karma yol testlerinde 7.0 litre sonucuna ulaştık. Küçük hacimli motorlar rampa çıkamaz söylemini de yaşatmayan bir karakteri var. Elbette araç full dolu olduğunda biraz zorlanıyor ama büyük bir sıkıntı yaşatmıyor.
Kia Stonic konfor ve yol tutuş özellikleri
Yol tutuş konusunda markanın gelişen genlerini kullanıyor. Yüksek tavan yapısına rağmen sert esen rüzgarlara bile zorlanmadan kafa tutuyor. Şehir içi kullanımları son derece rahat. Yüksek manevra kabiliyeti sayesinde kolay kullanılıyor ve park manevraları da rahatlıkla yapılıyor. Otoyol kullanımlarında boşlukların hissedildiği direksiyon sistemi şehir kullanımlarında bir sıkıntı yaşatmıyor.
Görüş açıları konusunda da önemli bir sıkıntı yaşamadan Kia Stonic modelini kullandık. Viraj testleri sırasında da ona verdiğimiz görevler sırasında herhangi bir sorun yaşamadan yoluna devam etmeyi başardı. Konfor konusundaysa biraz daha iyi olması gerekiyor. Sınıfında ondan daha iyi konfor sunan araçların sayısı fazla. Beklediğimizden biraz daha gürültülü olması bizleri biraz şaşırttı. Elbette çok gürültülü bir araç değil ancak rakiplerini göz önüne alarak yaptığımız değerlendirmede biraz gürültülü kalıyor.
Euro NCAP ve Kia Stonic
2017 yılında Kia Stonic EuroNCAP çarpışma testine alındı. Kia Stonic güvenlik paketinin dahil edildiği testten 5 yıldız alarak ayrıldı. Kia Stonic Euro NCAP sonuçları şöyle:
- çocuk yolcu güvenliğinden yüzde 84
- yetişkin yolcu güvenliğinden yüzde 93
- yaya yolcu güvenliğinden yüzde 71
- güvenlik yardımcılarından yüzde 59 aldı.
Kia Stonic Yorumları
Murat Tosun’un Kia Stonic ile ilgili yorumları şöyle: Usta işi bir tasarıma sahip olduğunu onu daha ilk gördüğünüz anda anlıyorsunuz. Küçük SUV sınıfının en beğendiğim tasarımlarından biri. Yaşam alanının renkli seçeneklerle istendiği gibi çeşitlendirilebilmesi de iyi. Benzinli otomatik seviyorsanız bu kombinasyon oldukça başarılı.
Kia Stonic Fiyat özellikleri
Kia bu modelde yüksek diyebileceğimiz bir etiketlendirme yapmış. 1.4 litre otomatik versiyon 152 bin 900 TL ile 156 bin 400 TL arasında değişen etikete sahip. 1.0 litre otomatik versiyonsa 162 bin 900 TL ile 166 bin 400 TL arasında değişen bir fiyata sahip.
Kia Stonic Teknik Özellikleri
Motor: 1.0 lt /Motor Hacmi: 999 cc / Silindir Adedi: 3 /Maksimum Güç: 120 HP/Maksimum Tork: 172 Nm
Performans Verileri
0-100 km/s Hızlanma: 10.6 sn / Maksimum Hız: 185 km/s
Frenleri
Ön: Hava kanallı Disk /Arka: Disk
Yakıt Tüketimi Miktarı
Yakıt Türü: Benzin Şehir İçi: 5.9 lt/100 km/ Şehir Dışı: 4.9 lt/100 km /Karma: 5.2 lt/100 km / Test: 7.0 lt/ 100 km / CO2 Emisyonu: 120 gr/km
Kia Stonic Boyutlar
- Uzunluk: 4140 mm
- Genişlik: 1760 mm
- Yükseklik: 1500 mm
- Dingil Mesafesi: 2580 mm
Kia Stonic Bagaj kapasitesi
352 lt /Yakıt Depo Kapasitesi: 45 lt /Boş Ağırlık: – kg Lastik Boyutu: 205/55 R17