loading...

Hyundai ix20 1.4 CRDi Prime 2012 Test Sürüşü

Hyundai ix20 1.4 CRDi Prime 2012 Test Sürüşü

Dünyanın en büyük dördüncü otomobil markası Hyundai-Kia grubu model yelpazesini genişletmeye devam ediyor. Markanın ix model ailesini ix35 ve ix55 SUV’leri ile tanımıştık. Bu ailenin son üyesi ix20 ise bir mini MPV. Opel Meriva, Citroen C3 Picasso, Kia Venga ve Nissan Note şeklinde modellerle rekabet edecek ix20, varlıklı donanım listesine güveniyor.

Tasarım

ix20, Hyundai i20 platformu üstüne üretilmiş bir vasıta. 4100 mm’lik uzunluğa, 1765 mm genişliğe ve 1600 mm yüksekliğe haiz aracın tasarımı boyutlarını gizler özellikte. Siyah zeminli farlarıyla dikkat çeken ix20’nin ön tasarımında en fazlaca dikkat çeken kısım, köktencilik çizgilerle şekillendirilmiş havalandırma ızgarası oluyor. Bu çizgileri aracın koltuk desenlerinde, hoparlör kapaklarında da görebiliyoruz. Yüksek tavan yapısı yardımıyla geniş bir baş mesafesi sunan ix20’nin arka tasarımında ix35’den izler görmek mümkün. Çift renkli stop grubunun üstünden başlayıp ortada marka logosuna ev sahipliği icra eden çıkıntı, aracın arka tasarımını kuvvetli gösteren detaylardan. Kontrol aracımızın modelin en donanımlı versiyonu olmasına karşın alüminyum alaşımlı janta haiz olmamasına şaşırdığımızı söylemeliyiz.

İç tasarım

Hyundai ix20’nin iç mekanında cam tavanın da etkisiyle oldukça ferah bir yaşam alanı mevcut. Yüksek oturma pozisyonuyla görüş açısı problemi yaşatmayan aracın ön kelebek camı insana daha büyük bir vasıta kullanıyormuş hissi veriyor. Ek olarak geri manevralarda dikiz aynasında beliren geri görüş kamerası da aracın daha rahat kullanılmasına olanak sağlıyor. 3 kollu spor bir direksiyon simidine haiz ix20’nin göstergeleri de bu sportifliği destek sunar özellikte. Mavi beyaz göstergelerin ve yol bilgisayarının okunabilirliği fazlaca iyi. Direksiyonun sol tarafındaki butondan aracın ESP’yi kapatabiliyorsunuz. Hyundai ix20 içinde kullanılan malzemeler yumuşak malzemelerden seçilmemiş sadece kalite olarak rahatsız edici değiller. Şık orta konsolun kullanımı rahat. Vites kolunun önündeki bölümde yer edinen bağlantılarla USB disk, Aux yada iPod ile müzik aktarımı imkanı sunulmuş. İç mekanda gözümüze çarpan en büyük eksiklik aracın bir tek sürücü camı butonunun aydınlatmaya haiz olması oldu. Aracı tanımayan kişiler gece yolculuklarında camı açabilmek için çaba göstereceklerdir.  Bir MPV’den beklenildiği şeklinde kucak kucak eşya gözüne haiz ix20’de küçük eşyalarınız için yer bulmakta asla zorlanmıyorsunuz.  Arka koltuklarda kafi diz ve baş mesafesi sunan ix20’nin bagaj hacmi 440 litre.

Motor

Hyundai ix20, 1.4 litre 90 hp ve 1.6 litre 125 hp benzinli motorların yanında 1.4 litre 77 ve 90 hp dizel motorlar ile satışa sunuldu. Kontrol aracımız 1.4 CRDi dizel motorundan 4000 d/d’de 90 hp güç ve 1750-2750 d/d aralığında da 225 Nm tork üretebiliyor. Kuvvetli olmayan motor ix20’ye ağırbaşlı bir hava veriyor. Bir MPV’den beklenen de bu olmalı değil mi? Vasıta 0-100 km/s hızlanmasını 14,5 saniyede tamamlarken maksimum 167 km/s hıza ulaşabiliyor. Testimiz süresince 5,8 lt/100 km averaj yakıt tüketen ix20’de yapınak verisi tüketim değerlerini yakalamak zor.

 

Konfor ve yol tutuş

ix20’nin konfor özelliklerini bilhassa arka koltukta seyahat yapanlar daha iyi anlayacaktır. Arka koltuğun yüksek yapısı ve geniş diz mesafesi üç kişinin sorunsuz seyahat yapmasına olanak sağlıyor. Hyundai ix20, 100 km/s hızın üstünde içeriye hafifçe oranda rüzgar ve lastik sesi alıyor.
Yüksek yapısı sebebiyle dönemeç limitleri düşük olan ix20’nin tüm versiyonlarında ESP sistemi standart olarak sunuluyor.

Teknik Özellikler
Motor:1,4 CRDi
Motor Hacmi:1396 cc
Silindir Adedi:4
Maksimum Güç:90 hp 4000 d/d
Maksimum Tork:225 Nm 1750-2750 d/d
Performans
0-100 km/s Hızlanma14,5 s
Maksimum Hız:167 km/s
Frenler
Ön:Disk
Arka:Disk
Yakıt TürüDizel
Yakıt Tüketimi
Kent İçi:5 lt
Kent Dışı:4,2 lt
Karma:4,5 lt
Kontrol:5,8 lt
Boyutlar
Uzunluk:4100 mm
Genişlik:1765 mm
Yükseklik:1600 mm
Dingil Mesafesi:2615 mm
Bagaj Hacmi:440/1486 lt
Yakıt Depo Kapasitesi:48 lt
Boş Ağırlık:1345 kilo
Lastik Boyutu:195/65 R15

 

(Toplam: 349, Bugün: 1 )

Bir yanıt yazın