loading...

Fiat Freemont 2.0 Multijet AWD Lounge 2013 Test Sürüşü

Fiat Freemont 2.0 Multijet AWD Lounge 2013 Test Sürüşü

Fiat markasını uygun fiyatlı otomobilleri ve uygun bakım maliyetleriyle de hatırlıyoruz. Sadece marka Freemont ile bu özelliklerden kalite algısı ve konfor mevzusunda birçok değişiklik yapmış. Fiat’ın Amerikan Chrysler’i satın almasıyla bu markanın Amerikan pazarındaki araçlarını Fiat markası adıyla Avrupa’da satma stratejisinin bir ürünü olan Freemont, Dodge Journey ile aynı altyapıyı kullanıyor.

Tasarım 

Tasarıma baktığımızda marka, eski nesilde kullandığı yuvarlak hatlarının yerini daha keskin ve dinamik çizgilere bırakmış. Ortaya çıkan tasarımda da Dodge Journey’den de bilgileri net bir halde görmek mümkün. Ön bölümde kullanılan büyük ızgara ve marka logosu otomobile güçlülük hissi katmış. Yan bölüme gelindiğinde düz bir çizgi halinde uzanan tavan yapısı içeride iyi bir baş mesafesini sunabileceğinin sinyallerini veriyor. Arka bölüme geldiğimizde ise yuvarlak şekilde sıralanmış led destekli stop grubu dikkat çekiyor. Aracın boyutlarına baktığımızda ise Freemont 4888 mm uzunluğa, 1878 mm genişliğe, 1705 mm yüksekliğe ve 2890 mm aks mesafesine haiz.

İç Mekân

Otomobilin içine geçtiğimizce siyah tonların ağırlıklı olduğu bir iç mekân bizleri karşılıyor. Araç-gereç kalitesi ve işçilik Fiat markasına nazaran üst seviyelerde. Bu durumu deri detaylar destekliyor. Orta konsolda 8” lik bir ekran yer ediniyor. Bu ekrandan tüm multimedya işlemlerinizi gerçekleştirip, gerektiğinde ise geri park kamerası olarak kullanabilirsiniz. İçeride küçük eşyalarınız için kapı kenarlarında ve vitesin ön bölümünde kafi oranda alan bulunuyor. İç mekânda dikkat çeken bir başka detay ise el freni kolunun olmayışı. Eski model araçlardaki ayakla çekilen bir el freni tasarlanmış. Tüm marka ve modeller elektronik park frenine geçerken Fiat Freemont’da bu detayın bu şekilde eski bir teknolojiyle sunulması şaşırtıcı!  Sürüş pozisyonuna erişmede hiçbir sorun yer almazken, yüksek sürüş pozisyonu daha iyi bir görüş açısını bizlere sağlıyor. Önde ve arkada oturanlara sunulan alan kafi seviyede. Fiat Freemont içeride sunmuş olduğu geniş hacmin yanı sıra bagaj mevzusunda da yüzünüzü güldürüyor. 540 litrelik bagaj hacmine haiz olan otomobil koltuklar yatırıldığında bu alanı 1461 litreye çıkarıyor.

Motor

Fiat Freemont enerjisini 2,0 litre dizel Multijet üniteden alıyor. Bu motor 4000 d/d’da 170 Bg güç ve 1750 ila 2500 d/d’lar içinde 350 Nm tork üretiyor. Dört tekerden çekiş sisteminin yer almış olduğu Fiat Freemont, 2,0 litrelik üniteyi 6 ileri otomatik şanzıman ile kombine etmiş. Bu değerler ile 0-100 Km/s hızlanmasını 11,1 saniyede tamamlarken maksimum 184 Km/s’lik bir hız değerine haiz. Yapınak verilerine nazaran ise averaj tüketim kıymeti 7,3 litre olarak belirlenmiş. Biz testimiz esnasında ise 8.5 tüketim averajı yakaladık.

Konfor ve Yol Tutuşu

Fiat Freemont’da yumuşak süspansiyonlara yer verilmiş. Bu sayede bilhassa asfalt sürüşlerinde size irili ufaklı çukurları hissettirmiyor. Hafifçe arazi kullanımlarında da konforlu ve stabil bir sürüşü size vadeden Fiat Freemont, yumuşak süspansiyonların dezavantajını virajlarda görüyor. Yumuşak süspansiyonlar bilhassa virajlarda fazla karoser salınımı yaparak sorun yaratabilir. Hissiz direksiyon bir öteki sorun. Sadece korkmayın ESP sistemi zamanında devreye girerek aracı yolda tutmak için elinden gelen her şeyi yapıyor.

EuroNcap

Fiat’ın ilk SUV modeli olan Freemont çarpışma testinden başarıyla çıktı. Bu vasıta için Fiat demek ne kadar doğru bilmiyoruz fakat önünde Fiat logosu taşıyan bu Dodge Journey EuroNcap çarpışma testinden 5 yıldızla ayrıldı.

Freemont’un yaşam alanı önden çarpışma testinden sonrasında stabil kaldı. Mankenlerin diz ve uyluk bölgesi iyi korundu. Değişik boylardaki mankenlerle ve değişik oturma pozisyonlarında meydana getirilen testlerde ise direksiyon kolonunun sürücüye birazcık daha çok darbe iletebileceği sini edilerek averaj koruma sağlamış olduğu tespit edildi. Ön yolcunun vücudunun tamamı ise her durumda muhteşem korundu. Freemont maksimum puanları yan bariyer çarpışma testinde aldı. Bu testte mankenin vücudu muhteşem korundu. Yan direk çarpışma testinde ise göğüs bölgesinde ortalamanın altında koruma sağlandığı ve kaburga kısmında baskı oluştuğu tespit edildi. Etken kafalıklara haiz Freemont’un ön koltuk kafalıkları arkadan çarpışma anında hareket ederek kamçı tesirini muhteşem şekilde engelledi. Bu testin sonucunda Freemont koltuklarının mankenin ense ve boynunu fazlaca iyi koruduğu görüldü.

Teknik Özellikler
Motor:2.0 Multijet
Motor Hacmi:1956 cc
Silindir Adedi:4
Maksimum Güç:170 Bg 4000 d/d
Maksimum Tork:350 Nm 1750-2500 d/d
Performans
0-100 km/s Hızlanma11,1 s
Maksimum Hız:184 km/s
Frenler
Ön:Hava Soğutmalı Disk
Arka:Hava Soğutmalı Disk
Yakıt TürüDizel
Yakıt Tüketimi
Kent İçi:9,6 lt
Kent Dışı:6,0 lt
Karma:7,3 lt
Kontrol:8.5 lt
CO2 Emisyonu194 gr/km
Boyutlar
Uzunluk:4888 mm
Genişlik:1878 mm
Yükseklik:1705 mm
Dingil Mesafesi:2890 mm
Bagaj Hacmi:540 lt
Yakıt Depo Kapasitesi:79,9 lt
Boş Ağırlık:2004 kilogram
Lastik Boyutu:225/55 R19

(Toplam: 196, Bugün: 1 )

Bir yanıt yazın