Fiat Doblo Classic Cargo Teknik Özellikleri 2011 – Fiat Doblo Classic Cargo Resimleri 2011
Yeniliklerle yüklü, yepyeni bir Cargo.
Karşınızda yepyeni tasarım özellikleriyle Doblò Classic Cargo. Tekrardan tasarlanan ön çizgiler, aracın enerjisini, sağlamlığını ve güvenliğini bir kere daha öne çıkarıyor. Yeni çizgileriyle izlemesi bile keyif veren Doblò Classic Cargo, şimdi her zamankinden daha çeşitli ustalaşmış beklentiyi karşılayabilecek özellikler taşıyor.
Gününüz nerede geçiyor?Yumuşak hatlar, en üst kalite döşemeler, yeni ve keyifli renkler, detaylara gösterilen itina… Yeni Doblò Cargo’nun iç mekanını seyretmek de, yaşamak da keyif veriyor. Şundan dolayı Doblò Classic Cargo çift renkli olarak tasarlanmış ön konsolu ve tümü elinizin altına yerleştirilmiş kumandalarıyla oldukça ergonomik ve fonksiyonel.
Vites kolu, daha güvenli ve konforlu bir sürüş için, kendi sınıfında benzersiz bir halde, ön konsola entegre edilmiş.
Bir taraftan yükseklik ve bel ayarı, öteki taraftan da kol dayanağı ile donatılmış sürücü koltuğuyla Doblò Classic Cargo son aşama ergonomik. Kolçakta yer edinen elektrikli cam kumandaları ile donatılan yeni kapı panelleri, iç mekanı daha varlıklı ve kusursuz kılıyor.
Kısacası, Doblò Classic Cargo’yla gezerken de rahatsınız, çalışırken de…
Döşemeler, en sıkıntılı ustalaşmış şartlara bile dayanacak kumaşlardan seçilmiş. Döşeme kumaşları, aracın dış rengiyle uyumlu olacak şekilde, canlı ve değişik renklerde tasarlanmış.
Faturalar, irsaliyeler, haritalar…
Hepsi, tavan rafında yerli yerinde.
Adı niçin Cargo?
İster arka kapıdan, ister sürgülü yan kapıdan içine bir göz atın.
ük bölümünün Ölçülerini hesaplayın. Yükleme eşiğinden yerden yüksekliğine bakın.
Yükleme – boşaltma yapmanın ne kadar kolay bulunduğunu kendiniz görün .
Ona niçin Cargo dediğimizi daha iyi anlayacaksınız.
Doblò Classic Cargo’yu bir de iş başlangıcında görün.
Doblò Classic Cargo’yu yükleyin ve onun şaşırtıcı yükleme kapasitesine şahit olun. Sürgülü yan
kapılar ve asimetrik çift kanatlı arka kapılar yardımıyla yük kabinine üç ayrı yönden ulaşabilirsiniz.Geniş hacimli yükler için ideal bir çözüm, değil mi?
Ağır yükler de problem değil. Büyüyen lastik ebatları ve güçlendirilen süspansiyon ve fren sistemleri yardımıyla Doblò Classic Cargo’nun istiap haddi 730 kilo’den başlıyor, 850 kilo’ye kadar ulaşıyor.
Doblò Classic Cargo, 730 kilo standart, 850 kilo ise isteğe bağlı istiap haddi ile en ağır nakliye ihtiyaçlarınızla bile kolaylıkla başa çıkabilir.
İsteğe bağlı ikinci sürgülü kapı yardımıyla, aynı anda her iki taraftan, hem yükleme, hem de boşaltma yapmak mümkün.
En kıymetli yükünüz: Kendiniz!
Güvenliğiniz için Doblò Classic Cargo, programlı deformasyon özelliğine haiz güçlendirilmiş bir gövdeye ve ön kapılarda darbe emici çelik kuşaklara haizdir. Tamponlar kontrollü deformasyona uğramış olabilen esnek barlarla donatılmıştır. Tüm güvenlik kemerleri üç nokta bağlantılı olup, etken gergi ve göğüs kafesine binen yükü sınırlama özelliklerine haizdir.
4 sensöre ve elektronik fren dağıtımı (EBD) sistemine haiz ABS, sürücü ve yolcu yan hava yastıkları ve yangın önleme sistemi (FPS) yardımıyla Doblò Classic Cargo ile rahatlık içinde seyahat yapabilirsiniz.
Güvenlik
. Programlı deformasyon özelliğine haiz güçlendirilmiş beden
. Kaza anında katlanabilen pedal grubu
. Enerji emici direksiyon simidi ve diz koruyucu
. Ön kapılarda darbe emici çelik kuşaklar
. Yangın Önleme Sistemi (FPS)
. Üç nokta bağlantılı, etken gergili ve yükseklik ayarlı güvenlik kemerleri
. Ön koltuklarda baş dayanakları
. 4 sensörlü ABS + EBD
. Sürücü, yolcu ve yan hava yastıkları
|
Sür beni…Doblò Classic, iki dizel (1.3 Multijet 75 HP ve 1.9 Multijet 105 HP) motor seçeneği ile sunuluyor.*
Bu motorların herbiri, dayanıklılık, sağlamlık, performans ve yakıt tüketimi alanlarında sınıflarının zirvesinde içeriyor.Multijet yakıt besleme sistemi, verimli yanma kontrolü, sessiz emek harcama ve minimum zehirli gaz emisyonu sağlıyor.Ek olarak yüksek performansı, oldukça düşük yakıt tüketimi ve ekonomik ve ekonomik kullanım giderleriyle beraber veriyor.
* 93/116 EC standartlarına gore şehirlerarası yakıt tüketimi. Yol durumu, trafik, sürüş şekli, hava şartları, donanımlar/aksesuarlar, portbagaj, hususi ekipmanlar ve otomobilin durumuna bağlı olarak gerçek yakıt tüketimi, kontrol değerlerine göe farklılık izah edebilir. |
|