loading...

Fiat 500, ADI Tasarım Müzesi’nde sergileniyor

 

1954’te kurulan ve 1958’den beri Endüstriyel Tasarım Derneği (ADI) tarafınca verilen en eski ve en yetkin dünya tasarım ödülü “Compasso d’Oro”ya adanmış olan ADI Tasarım Müzesi, Milano’daki yeni merkezinde ziyarete açıldı. Prestijli “Compasso d’Oro” koleksiyonuna ev sahipliği meydana getiren müze, pek bir çok ödüllü 2 Bin 300’ün üstünde ürüne eşlik edecek olan dönemsel sergilerle, dinamik ve canlı bir mekân olarak öne çıkıyor.

ADI Tasarım Müzesi’nde her ikisi de 1959 ve 2011 yıllarında “Compasso d’Oro” ödülü kazanan ilk iki nesli temsilen; biri 1957 ve diğeri 2007 model yılarına ilişik iki Fiat 500 modeli sergileniyor. 1957 yılından bu yana İtalyan tasarımının simgesi haline gelen Fiat 500 ve dünya yollarına çıktıktan tam 50 yıl sonrasında Torino’da 4 Temmuz 2007’de doğan ikinci nesil Fiat 500, Alfa Romeo, Fiat, Lancia ve Abarth markalarının zamanı mirasının korunmasına ve tanıtımına odaklanan Heritage (Miras) koleksiyonunun bir parçası olarak müzedeki yerlerini alıyor. 50’li yıllarda İtalyan halkına ulaşım özgürlüğü armağan eden birinci nesil Fiat 500’ün başarısı, New York’taki Çağıl Sanat Müzesi’nin (MoMA) sürekli koleksiyonlarına eklenmesiyle 2017 senesinde bir kez daha teyit edilmiş oldu. 2007 senesinde yollara çıkan ikinci nesil ile Fiat 500, İtalyan moda ve tasarımının bir simgesi haline geldi. 2020 senesinde yollara çıkmaya süregelen yeni ve tamamen elektrikli 500’ün üçüncü nesli inovasyon, teknoloji ve sürdürülebilirlik ekseninde bir kez daha kentsel ulaşımda köklü dönüşümlere yol açıyor. İki nesil Fiat 500 ile beraber görkemli bir tarihe haiz bir başka otomobil olan Fiat-Abarth 1000 Bialbero da müzede sergileniyor. Fiat-Abarth 1000 Bialbero da tıpkı öteki 500 modelleri şeklinde övgüye layık görülerek; 1960 senesinde Compasso d’Oro jürisi tarafınca ödüllendirilmişti.

Fiat 500, ADI Tasarım Müzesinde sergileniyor

Fiat 500, geçmişten geleceğe uzanan seyahat

Fiat, 1957 yazında ‘Topolino’ modelinin başarısını yinelemek suretiyle “500” modelini tanıttı. Fiat 500, efsanevi tasarımcı Dante Giacosa tarafınca tasarlandı ve II. Dünya Savaşı’ndan sonrasında Fiat tarafınca uygulanan iddialı geliştirme ve yenileme stratejisinden doğan çarpıcı hikayesiyle de otomotiv dünyasında hususi bir yere haiz oldu. Ilke olarak iki kişilik beden şekli formülünü atasıdan devralmış olsa da en çağdaş tekniklerle güncellenmiş bir otomobildi. Otomobildeki bağımsız karoser, dört bağımsız tekerlek şeklinde uygulamalar yenilikçiydi. Ek olarak Fiat üretim tarihinde bir ilk olan hava soğutmalı çift silindirli motor ise arkada konumlandırılmıştı. Fiat 500, yalnız birkaç yıl içinde ilkin İtalya’nın ikonik otomobili haline geldi ve büyük bir hızla dünyaya kendini kabul ettirdi. Otomobil, 1975 yılına kadar kesintisiz bir halde beş değişik seri olarak üretildi. Toplam 4 milyon adedi aşarak büyük bir ticari başarıya ulaştı.

2007 senesinde ise yeni nesil Fiat 500 yollara çıkmaya başladı ve gene kısa sürede tüm dünyada 100 ülkede satışa sunularak öncüsünden devraldığı bayrağı büyük bir başarıyla taşımaya devam etti. “Senenin Otomobili” ve “Compasso d’Oro” dahil birçok ödül aldı. Fiat 500 ve Abarth 595 modelleri baz alınarak geliştirilen 30’un üstünde hususi seri ile başarısını perçinledi.

Fiat 500, emsalsiz tasarımını korurken günümüz şartlarına sağlamış olduğu uyumla da dikkatleri çekmeyi sürdürüyor. 2020 senesinde geleceğin teknolojisini ikonik tasarım ile buluşturan yeni Fiat 500, bununla birlikte 0 emisyon hedefiyle, tamamen elektrikli bir versiyonun lansmanını yaparak kendi tarihinde yeni bir dönem başlattı. Kısa sürede internasyonal pazarlarda kabul gören Fiat’ın ikonik modelinin neredeyse yüzde 80’i İtalya haricinde satılıyor. Bu da ikonik modeli, Fiat’ın “Made in Italy” elçisi yapıyor.

(Toplam: 4, Bugün: 1 )

Bir yanıt yazın