loading...

Cunningham C3 Konsepti: Amerika’nın Ferrari’si

Cunningham C3 Konsepti: Amerika’nın Ferrari’si

Le Mans’taki Amerikan rüyası yalnız Cadillac ve Ford’dan ibaret değildi. 1950’lerde, Briggs Cunningham tarafınca 1949’da kurulan Cunningham da vardı. Birkaç ABD yarışında elde edilmiş başarıların peşinden marka 1952’de büyük bir sıçrama yapmak istedi, sadece Le Mans 24 Saat yarışına katılabilmek için minimum 25 vasıta üretmesi gerekiyordu. Böylece İtalyan çizgilerine ve Amerikan ‘kalbine’ haiz bir spor otomobil dünyaya geldi.

Cunningham fabrikasında bu kadar fazla vasıta üretmek oldukca pahalıya mal olacağı için, Giovanni Michelotti’nin tasarımına dayanan ve Ferrari’nin etkilerini taşıyan bir beden üretmek suretiyle İtalyan vasıta üreticisi Alfredo Vignale göreve getirildi. Şekli temelde bir Ferrari’ydi, sadece kaputun altında 0-100 km/s hızlanmasını 7 saniyede tamamlayan ve azami 150 km/s hıza ulaşan bir Amerikan şaheseri vardı.

Cunningham C3 Konsepti (1952)
Cunningham C3 Konsepti (1952)

Bir mesela yapımı minimum iki ay sürdüğü için proje oldukca sayıda gecikmeye maruz kaldı. Sonunda C3’ün üretimi beş cabrio ve yirmi coupé ile bitti. Cunningham ekibi Le Mans’ta asla kazanamamış olsa da, 1953 ve 1954’te üçüncü oldu ve 1963’e kadar tasarımlarının modifiye edilmiş versiyonlarını yarıştırmaya devam etti.

Cunningham C3 Konsepti (1952)
Cunningham C3 Konsepti (1952)

5206 şasi numaralı C3, Vignale atölyesinden çıkan ilk modeldi ve bir takım benzersiz özelliğiyle öne çıkıyordu. Bunlar içinde hususi bir tampon, kapıların altında krom şeritlerin olmaması, ön cam için krom bir çerçeve ve dört Zenith karbüratörlü bir Chrysler Hemi V8 vardı. Buna ek olarak, iç mekanda radyo ve el freni de dahil olmak suretiyle çeşitli Ford bileşenleri yer alıyordu.

Cunningham prototipi tanıtım fotoğrafları için kullanmış, sonraki seneler süresince çeşitli sahipler içinde el değiştirmiştir. Süre geçtikçe bu eşi olmayan örnek giderek daha çok kıymet kazanmıştır ve RM Sotheby’s tarafınca 2015 senesinde düzenlenen bir müzayedede 869.000 $’a (bugünkü kurla ortalama 28 milyon ₺) günümüzdeki sahibine teslim edildi.

(Toplam: 1, Bugün: 1 )

Bir yanıt yazın