loading...

Citroen C3 Aircross 2019 Test Sürüşü

Citroen C3 Aircross 2019 Test Sürüşü

Citroen C3 Aircross 2019 modeli, şehrin kalabalık ve sıkışık trafiğine kolay kullanım elde eden boyutlarıyla kolaylık sağlarken hem de sempatik ifadesiyle de beğeni topluyor.

Citroen C3 Aircross 2019 Test Sürüşü

Citroen C3 Aircross Tasarım Özellikleri

Citroen C3 Aircross yolların neşeli görünen oyuncularından biri. Onu kullanırken çevrenize neşeli bir tasarımla iyi pozitif tesir bırakacak bir görünüme haiz oluyorsunuz. Citroen DNA’sı ona ilk bakılmış olduğu anda kendini açık bir halde ortaya koyuyor. Bu yeni tasarım anlayışı hem yuvarlak hatlı bilgileri hem de köşeli hatları birlikte kullanıyor. Bu iki birlikteliğin iyi harmanlanması zor fakat Citroen bunu başarmış.

Citroen C3 Aircross 2019 Test Sürüşü

İkili krom şerit üstünden ambleme bağlanan farlar birazcık silik kalmış fakat bu detaylar aracın genişliğine vurgu yapıyor. Sis farları da renkli bir çerçeve içinde en alt bölümde köşeli bir tasarım formuyla içeriyor. Kaputa yakın konumlu LED aydınlatmalara karşı düzgüsel far grubu daha aşağıda sis farıymış havasında duruyor. Ortadaki büyük hava girişi ise sportif bir çizgi oluşturmak için tercih edilmiş. Tamponun en altında, alt bölüme doğru bulunan koruyucu parça, Yeni Citroen C3 Aircross’un SUV tesirini güçlendiriyor.

C3’ün arka kısmına baktığımızda, Aircross’un kuvvetli omuzlarını, genişliğini ve kuvvetli benliğinin ön plana çıkartıldığı belli oluyor. 3 boyut efektli stoplar aracın C3 ve C-Aircross Concept’in aile bağlarına dikkat çekiyor. İçiçe geçmiş stop yapısı, C3 Aircross logosunun bulunmuş olduğu bagaj kapağındaki parlak siyah detaylar ve gene parlak siyah Citroen logosuyla birbirlerini tamamlamı.

Citroen C3 Aircross 2019 Test Sürüşü

Citroen C3 Aircross iç mekan özellikleri

Dış tasarımında oldukça sempatik detaylara haiz olan vasıta yaşam alanında da kullanıcılarına aynı şekilde davranıyor. Değişik tasarım detaylarıyla alıştığımız iç mekan tasarımları arasından fark gösteriyor. Yaşam alanında birazcık daha renk olsa daha çok severdik. Yaşam alanında tam beklediğimiz şeklinde kardeş modeli C3’ten mühim izler karşımıza çıkıyor. Meydana getirilen ufak dokunuşlarla birazcık daha değişik görünmesi sağlanmış. Bu değişikliklerin kullanışlılığa da yansıması da iyi. Mesela vites kolunun önündeki bardaklığın zemini çıkartılarak derinliği arttırılabiliyor. Kokpitin araç-gereç kalitesi ise beklenen seviyede değil. Büyük dokunmatik ekran tüm ayarların merkezini oluşturuyor ve standart olarak sunuluyor. Genel ergonomi iyi ve görüş açıları da çağıl bir vasıta için makul. Geniş kabini ve konforlu koltuklarıyla sınıfının en geniş iç hacimlerinden birini sunan otomobil geniş bir diz mesafesine haiz. Hatta bu bölümde boyundan beklenmeyecek derecede iyi işler yapıyorn. İki bağımsız parça halinde kaydırılabilen arka koltuk sırayla bagaj hacmi ise 410 litre ile 520 litreye içinde değişim gösteriyor. Segmentinde tek olan açılır panoramik cam tavan ise onun en mühim artılarından.

Citroen C3 Aircross 2019 Test Sürüşü

Citroen C3 Aircross motor özellikleri

Dizel otomatik seçeneğine haiz olsa bile 2019 Citroen C3 Aircross testimize benzinli motoru ve otomatik şanzımanı ile konuk oldu. Gerçi dizel otomatik seçeneğine de oldukça kısa bir süre ilkin haiz oldu. Aracın motor kaputunun altında 1.6 litrelik dizel motor ve otomatik şanzıman ya da 1.2 litrelik benzinli motor ve otomatik şanzıman içeriyor.

Dizel motor manuel şanzımanla 100 HP güç ve 254 Nm tork üretiyor; çekişi kuvvetli, tutumlu ve şanzımanla uyumu da sorunsuz. Bu motor tüm donanım seviyelerinde satın alınabiliyor. 1.2 litrelik Puretech motorsa turbo besleme yardımıyla 110 HP güç ve 205 Nm tork üretip bunu 6 vitesli EAT6 tork konvertörlü otomatik şanzıman üstünden aktarıyor. Yapınak verilerine nazaran testini yaptığımız bu kombinasyon 100 km’de averaj 5.6 litre tüketiyor. 0 – 100 km/s hızlanması içinse 10.6 saniye kafi. Bu motorun da çekiş gücü ya da tüketim mevzusunda mühim bir eksiği yok. Dahası otomatik şanzıman da hem konfor hem de performans açısından büyük rahatlık sağlıyor. Benzinli otomatik seçeneği satın alınmaz düşüncesini rafa kaldıracak seçeneklerden biri.

Konfor ve yol tutuş özellikleri

Yeni Citroen C3 Aircross kalabalık caddelerin, kalabalık şehirlerin sempatik çözümü. Ufak boyutları sebebiyle son aşama rahat kullanılıyor. Sempatik tasarım ifadesiyle de görenleri ve kullanıcılarını neşelendiriyor. Citroen modellerinin sürüş karakterinde iyileştirme söz mevzusu ve bunu bu modelde de gördük.

Citroen C3 Aircross’un direksiyonu konfor odaklı olsa da ayarları iyi ve yoldan gelen geri bildirim mevzusunda eksiksiz.  Pek oldukça rakibinde olduğu şeklinde kabinin yalıtım mevzusunda küçük sorunları var. Kapı fitillerinden rüzgar sesi sızması yepyeni bir otomobilden beklenmeyecek bir durum.

Yeni C3 Aircross, yerden yüksek yapısı ve büyük lastikleri ile yol üstünde sürücüsüne itimat veren bir otomobil. Araçta opsiyonel olarak sunulan Grip Control (Yol Tutuş Kontrolü) ve Hill Assist Descent (Yokuş İniş Desteği) yardımıyla her türlü zeminde kolayca hareket edilebiliyor. 5 sürüş modu bulunan Grip Control’de standart moda alındığında çekiş otomatikman ayarlanıyor. Sistemde ek olarak, Kum, Arazi, Kar yada ESP Kapalı modlarından birini seçilebiliyorsunuz. Sadece kullanım esnasında sizi oldukça zorlayan bir detay var ki o da vites göstergesinin konumu. Düzgüsel şartlar altında vitesin hangi pozisyonda bulunduğunu görmek için vites çerçevesine bakmanız yeterliyken Aircross’da bunun için gözünüzü yoldan ayırarak bardaklığın önüne bakmanız gerekiyor. Gerçi bunun otomatik şanzımanlı bir vasıta kullanımında ne kadar mühim bulunduğunu da merak ediyoruz?

Citroen C3 Aircross 2019 Test Sürüşü

Citroen C3 Aircross Euro NCAP Tetleri

Citroén C3 Aircross EuroNCAP çarpışma testinden 5 yıldız aldı. Bilhassa aracın haiz olduğu elektronik yardımcılar yüksek puan almasına destek olmuş. Citroen C3 Aircross çocuk yolcu güvenliğinden yüzde 82, erişkin yolcu güvenliğinden yüzde 85 ve yaya yolcu güvenliğinden yüzde 64 puan almış.

Citroen C3 Aircross Kontrol Sürüşü Yorumları

Murat Tosun’un Citroen C3 Aircross yorumları şu şekilde: Citroen büyüyen pazara iyi bir giriş yapmış oldu. Ufak SUV sınıfında iddialı olacak bir vasıta. Kişiselleştirme olanakları oldukça fazla ve bu onu rakiplerinden direkt olarak ayıracak en mühim özelliklerinden. Değişik tasarımı da mühim artıları içinde içeriyor. Kullanım özelliklerinde büyük bir sorun olmaması da avantajlarından.

Citroen C3 Aircross Fiyat özellikleri

Fiyat politikası mevzusunda Citroen birazcık yüksek seviyelerde kalıyor. Bu modelin başlangıç fiyatına baktığımız vakit 146 bin TL etiketini görüyoruz. Ben birazcık daha donanım ve dizel otomatik arzu ederdim derseniz fiyat 164 bin TL’ye çıkıyor.

Citroen C3 Aircross Teknik Özellikleri

Motor: 1.2 lt /Motor Hacmi: 1199 cc / Silindir Adedi: 3 /Maksimum Güç: 110 HP/Maksimum Tork: 205 Nm

Performans Verileri

0-100 km/s Hızlanma: 10.6 sn / Maksimum Hız: 183 km/s

Frenleri

Ön: Hava kanallı Disk /Arka: Disk

Yakıt Tüketimi Miktarı

Yakıt Türü: Benzin Kent İçi: 6.9 lt/100 km/ Kent Dışı: 4.8 lt/100 km /Karma: 5.6 lt/100 km / Kontrol: 7.4 lt/ 100 km / CO2 Emisyonu: 126 gr/km

Boyutlar

Uzunluk: 4155 mm /Genişlik: 1765 mm /Yükseklik: 1597 mm /Dingil Mesafesi: 2604 mm

Bagaj kapasitesi

410 lt /Yakıt Depo Kapasitesi: 45 lt /Boş Ağırlık: 1203 kilo

Lastik Boyutu: 215/50 R17

 

(Toplam: 8, Bugün: 1 )

Bir cevap yazın