loading...

Citroen C-Elysee 1.6 HDi Exclusive 2013 Test Sürüşü

Citroen C-Elysee 1.6 HDi Exclusive 2013 Test Sürüşü

Ufak sedan segmenti git gide kızışıyor. Peugeot 301’in arkasından Citroen’de bu sınıfa C-Elysee modeliyle katılıyor. Bu otomobiller kullanışlılığı ve ekonomik yönüyle ön plana çıkıyor. Bakalım Citroen C-Elysee; Fiat Linea, Hyundai Accent Blue şeklinde rakiplerinin arasından sıyrılabilecek mi?

Tasarım
Citroen C-Elysee segmentindeki yeni modeller şeklinde şık tasarımı ve kuvvetli yapısıyla dikkat çekiyor. Ön bölümde günümüzde neredeyse fenomen haline gelmiş büyük marka logosuyla dikkat çeken C-Elysee, kaput üstünde ve önden arka stoplara kadar uzana keskin hatlarıyla da dinamik yapısını vurguluyor. Arka bölüme geldiğimizde ise C-Elysee şıklık temasını marka logosu ve stop gruplarıyla devam ettiriyor.

İç Mekân
İçeriye geçtiğimizde bol miktarda sert malzemenin yer almış olduğu bir iç mekân bizleri karşılıyor. Gümüş detaylarıyla dikkat çeken konsol göze hoş gelse de bu detaya ulaşmanız için en üst donanımı tercih etmeniz gerekecek. Sürüş pozisyonuna erişimde koltuk ve direksiyon ayarı yetersiz kalıyor. Ek olarak direksiyonun niçin bu kadar büyük olduğuna anlam vermek güç. Aynı çatı altında etkinlik yürüttüğü kardeşi 301 şeklinde C-Elysee’de bilhassa vites önünde küçük eşyalarınız için yetersiz bir alan sunmuş. Bu eksikliği ise kapı kenarlarında sunmuş olduğu büyük cepler ile kapatmak istemiş. Önde ve arkadaki misafirlerine sunmuş olduğu alan ile göz dolduran model, bazı D segmenti otomobillerden bile daha çok olan 506 litrelik bagaj hacmiyle de dikkat çekiyor.

Motor
Citroen C-Elysee’in kalbinde 1,6 litre HDi motor bulunuyor. Bu birim 4000 d/d’da 92 Hp güç ve 1750 d/d içinde 230 Nm tork kıymeti üretiyor. Beş ileri manuel şanzıman ile kombine edilmiş bu birim araca 11,2 saniyelik bir 0-100 Km/s hızlanma kıymeti sunarken maksimum 180 Km/s’lik bir hız kıymeti kazandırmış. Yapınak verilerine nazaran karma yakıt tüketim kıymeti ise 4,9 litre. Bu değerler ile kâğıt üstünde sunmuş olduğu başarı göstermiş performansı sürüşte de sunan model testimiz esnasında 5,8 litrelik tüketti.

Konfor ve Yol Tutuşu
Citroen C-Elysee’de konfor odaklı süspansiyon kullanılmış. Bu sayede vasıta size yoldaki birçok çukuru hissettirmiyor. Ses yalıtımı mevzusunda bol miktarda yol sesi alan C-Elysee’in motor sesi ise üst devirlerde kabin içine yansıyor. Konfor odaklı süspansiyonlar aracın dönemeç dinamiğini etkiliyor. Fazla karoser salınımı sizi bu vasıta ile aksiyona girmemeniz mevzusunda uyarıyor. Sadece limitlerini zorlar ve bol miktarda önden kaymalarla karşılaşırsanız korkmayın, ESP sistemi sizi güvende tutmak için elinden geleni yapıyor.

 

Teknik Özellikler
Motor:1.6 HDi
Motor Hacmi:1560 cc
Silindir Adedi:4
Maksimum Güç:75 Hp 4000 d/d
Maksimum Tork:230 bg 1750 d/d
Performans
0-100 km/s Hızlanma11,2 s
Maksimum Hız:180 km/s
Frenler
Ön:Hava Kanallı Disk
Arka:Disk
Yakıt TürüDizel
Yakıt Tüketimi
Kent İçi:4,9 lt
Kent Dışı:3,9 lt
Karma:4,3 lt
Kontrol:5,8 lt
CO2 Emisyonu112gr/km
Boyutlar
Uzunluk:4427 mm
Genişlik:1748 mm
Yükseklik:1466 mm
Dingil Mesafesi:2652 mm
Bagaj Hacmi:506 lt
Yakıt Depo Kapasitesi:50 lt
Boş Ağırlık:1090 kilogram
Lastik Boyutu:195/55 R 16

citroen

(Toplam: 509, Bugün: 1 )

Bir cevap yazın