loading...

Fiat Linea 1.3 Multijet Urban 2012 Test Sürüşü

Fiat Linea 1.3 Multijet Urban 2012 Test Sürüşü

Fiat’ın en fazlaca satan modeli Linea makyajlanarak daha olgun bir hale geldi. Makyajlı Linea’nın çıkmasıyla birlikte eski Linea da “Linea Classic” adıyla satılmaya devam edecek. Teknik anlamda değişikliklerin neredeyse asla olmadığı model, uygun fiyatı ile Türk tüketicisinin gereksinimlerine yanıt vermeye devam edecek benzer biçimde görünüyor. Model, 1.3 ve 1.6 litre hacminde iki dizel motorla ve 1.4 litrelik bir benzinli motorla satılıyor.

Tasarım
Daha taze bir görünüme kavuşan Linea’nın dış tasarımında köktencilik değişimler bulunmuyor. Krom kaplı yeni ön ızgarası ve yeni tampon tasarımıyla eskisinden daha iyi görünen modelin arka kısmında da krom kaplamalarla değişik bir hava yaratılmaya çalışılmış. Arka bölümde en büyük farklılık plakalığın bagaj kapağına taşınması olmuş. Bunun dışındaki tüm değişimler fazlaca dikkatli gözlerin fark edebilecekleriyle sınırı olan. 4596 mm uzunluğa haiz Fiat Linea, bu uzunluğunun avantajını bagaj hacmi mevzusunda yaşıyor. 500 litrelik bagaj hacmi Türk tüketicisinin en beğenmiş olduğu kısımlardan.

İç mekan
Makyajın aslolan tesirini tamamen yenilenen ön konsolda görüyoruz. Punto Evo’ya benzer bir iç tasarıma kavuşan model eskisinden fazlaca daha iyi görünüyor. Döşeme rengi ile uyumlu ön konsol artık daha kaliteli hissettiriyor fakat gene sert yüzeylerin hakimiyeti devam ediyor. Derine konumlandırılmış yeni gösterge paneli eskisinden fazlaca daha sportif duruyor. Gösterge tablosunun ortasındaki yol bilgisayarı silecek kolundaki tuş ile denetim ediliyor ve kullanımı kolay. Araçtaki müzik ve klima sistemi kullanıcı dostu bir yapıda. Ses sisteminin kalitesi ise tatminkar olmaktan uzak. Yeni Linea’da koltuk ve kapı panellerindeki kumaş yüzeylerde kimyasal bir metodla oluşturulan koruyucu katman yardımıyla kumaşın kirlenmeden daha uzun süre yeni görüntüsünü koruyacağı iddia ediliyor. Eğer doğruysa bu fazlaca yerinde bir adım olmuş, bu sebeple selefinde koltuklar fazlaca acele kir tutuyor ve eskiyordu.
İç mekanında yeteri kadar eşya gözü barındıran yeni Linea’nın tüm versiyonlarında dört cam elektrikli olarak sunuluyor. Modelin görüş açılarında ciddi bir sorun yok ve standart sunulan arka park sensörü yardımıyla park manevralarında oluşabilecek küçük hasarların önüne geçilmeye çalışılmış.

Motor
Kontrol aracımız Linea’nın en fazlaca rağbet gören versiyonu 1.3 litrelik Multijet motora sahipti. Fiat’ın geliştirdiği birim senelerdir yollarda ve sağlamlığını en iyi kanıtlamış motorlardan birisi. Multijet motor gamının ikinci neslinden olan 1.3 litrelik birim 4000 d/d’de 95 hp güç üretiyor ve 200 Nm’lik torkunu 1750 d/d’den itibaren sunuyor. 1.3 litrelik dizel motor 5 kademeli manuel şanzımanla kombine edilmiş. Alt devirleri cansız olan Multijet motor ekonomik yapısı ile bu eksikliğini görmezden gelmenizi sağlayabilir. Kent haricinde tüketim değerlerini 4 lt/100 km civarında tutabildik fakat testimizin sonucunda tüketim kıymeti 6 lt/100 km olarak belirlendi.

13.8 saniyede 100 km/s hıza ulaşabilen Linea’nın maksimum hızı 170 km/s. Hızlanma mevzusunda birazcık hantal kalan Linea, torkunun etkisiyle ara hızlanmalarda kafi çevikliği sunuyor. Aslına bakarsan bu derslik müşterisinin de ilk önceliği performans değil.

Konfor ve yol tutuş
Linea konfor ve yol tutuş disiplinlerinde bekleneni verebilen bir otomobil. Aracın koltukları yeteri kadar rahat fakat yan destekleri birazcık daha iyi olabilirdi. Arka koltuklarda sunulan diz mesafesi segmentine nazaran kafi. Linea uzunluğuna oranla dar bir otomobil. Aracın genişliği Punto ile aynı ve bu sebeple boyutuna nazaran iç mekanında sıkışıklık hissediliyor. Her neyse ki dingil aralığının daha uzun olması yardımıyla diz mesafesi mevzusunda sorun yaşanmıyor ve bagaj hacmi devasa.

Orta-yumuşak sertlikteki süspansiyon yapısı ile donatılmış Linea, limitlerini sürücüsüne derhal hissettiren bir otomobil. Direksiyonun hissiz yapısı sürücüye ilk sinyali veriyor ve sakin bir sürüş yapmanız icap ettiğini derhal anlıyorsunuz. Yüksek süratlerde bile düz gidiş mevzusunda sorun yaşamayan Linea, süratli girilen virajlarda önden kaymaya başlıyor ve ESP yalnız en üst donanım seçeneğinde standart sunuluyor.

Güvenlik
Fiat Linea’nın EuroNcap çarpışma testine bir iştirakı bulunmuyor.

Teknik Özellikler
Motor:1.3 Multijet
Motor Hacmi:1248 cc
Silindir Adedi:4
Maksimum Güç:95 hp 4000 d/d
Maksimum Tork:200 Nm 1750 d/d
Performans
0-100 km/s Hızlanma13,8 s
Maksimum Hız:170 km/s
Frenler
Ön:Disk
Arka:Disk
Yakıt TürüDizel
Yakıt Tüketimi
Kent İçi:6,5 lt
Kent Dışı:4,0 lt
Karma:4,9 lt
Kontrol:6 lt
CO2 Emisyonu129 gr/km
Boyutlar
Uzunluk:4596 mm
Genişlik:1730 mm
Yükseklik:1494 mm
Dingil Mesafesi:2603 mm
Bagaj Hacmi:500 lt
Yakıt Depo Kapasitesi:45 lt
Boş Ağırlık:1185 kilogram
Lastik Boyutu:185/60 R15
(Toplam: 1.798, Bugün: 1 )

Bir yanıt yazın