Audi A3 Sedan Ambition 1.4 TFS 2013 Test Sürüşü

By in AUDI on 04 Aralık 2013

audi a3

Audi A3, hatchback karoseriyle Türkiye’de oldukça beğeni kazanmıştı. Model sedan ihtiyacına da cevap verebilmek için Audi A3 sedanı üretti. Shangay Otomobil Fuarı’nda dünya lansmanı yapılan model hafif yapısı, güçlü motorları, yüksek kalitesi ile öne çıkıyor. İki ve dört kapılı modelleriyle test köşemize konuk olan Audi A3 bu kez sedan versiyonuyla karşımızda. Bakalım model testimiz sırasından nasıl bir performans çizecek?

audi a3 sedan

 Tasarım

Model geçtiğimiz yıl yenilenmesine rağmen eski modele radikal bir tasarım ortaya koyamamış. Ancak A3 bu haliyle bile albenisini koruyor. Ön bölümde geniş ızgara ve LED farlar oldukça dikkat çekiyor. Izgara üzerindeki büyük logo markanın güçlü kimliğini yansıtıyor. Kaput üzerinde ve otomobilin yan tarafındaki keskin hatlar A3’ün dinamik görünmesini sağlamış. Alüminyum alaşımlı jantlar sportif yapıyı desteklemiş. Dilerseniz 10 farklı jant grubundan biri ile değişim sağlayabiliyorsunuz. Arka bölüme geldiğimizde LED far teknolojisi burada da etkisini gösteriyor. Stop grubunda kullanılan bu teknoloji güvenliğin yanı sıra özellikle gece karanlığında sofistike bir görüntü sağlıyor. Bagaj üzerindeki rüzgarlık hissi uyandıran çıkıntı, tampon altındaki difizör arka bölümdeki sportif detaylardan.  Aracın boyutlarına baktığımızda A3 Sedan; 4456 mm uzunluğa, 1796 mm genişliğe, 1416 mm yüksekliğe ve 2637 mm dingil mesafesine sahip. Bu değerler ile rakibi Mercedes-Benz CLA’dan 174 mm kısa, 19 mm daha geniş, 16 mm alçak, 62 mm daha kısa dingil mesafesine sahip.

audi a3

 İç Mekân

Otomobil içeride Audi standartlarında bir kabini bizlere sunuyor. Malzeme kalitesi ve işçilik iyi. Gösterge paneli, S-Tronic vites topuzu ve krom detaylar otomobilin sportif yapısını yansıtmış. Uçak motorlarının görselini andıran havalandırma kanalları da bu sportifliği desteklemiş. Otomobilin içerisinde bir detay var ki otomobilin teknolojik yapısını çok net bir şekilde ortaya koyuyor. Onun adı MMI ekran… 7 inç büyüklüğündeki bu ekran ile otomobilin navigasyon, telefon bağlantısı, mutimedya ve birçok özelliği hakkında bilgi almanızı ve bu sistemleri kontrol etme imkânı sunuluyor. Bu ekranın kontrol kumandaları ise vites topuzunun hemen gerisine entegre edilmiş. Bu sayede model size ergonomi anlamında da avantaj sağlıyor. Peki ya bu ekranın başka ne tür özellikleri var? Sistem MMI Touch özelliği ile orta konsoldaki yuvarlak kontrol kumandasının üstünü Touch Pad olarak kullanmanıza imkân sunuyor. Böylelikle harf ve rakamları bu alanın üzerine çizerek sisteme giriş yapabiliyorsunuz. A3, ses sistemi konusunda da beğenimizi kazandı. MMI ekran sistemiyle bütünleşik olan bu yapı otomobil de kaliteli müzik dinlemek isteyenleri kalbinden vuracak. Sistem kontrol düğmesi gibi müzik sisteminin de kontrol düğmesi vites topuzunun hemen sağına yerleştirilmiş. Sürüş sırasında bu ekranı görmek istemiyorsanız orta konsoldaki ufak bir tuş ile ekranı kapatabiliyorsunuz. Önde ve arkada sunulan alan başarılı. Küçük eşya gözü konusunda da Audi A3 kapı kenarlarında orta konsolda yeteri kadar alan sunmuş.  Model başarılı iç mekânın yanında bagaj bölümünde 425 litrelik bir alan sunmuş. Ancak bu değer ile rakibi Mercedes CLA’nın gerisinde kalıyor.

audi a3 sedan

 Motor

Audi A3 Sedan’ın kalbinde 1.4 litre TFSI motor bulunuyor. Bu motor 5000 d/d’de 140 hp, 1500 ile 3500 d/d arasında ise 250 Nm tork değeri sağlıyor. 7 ileri S-Tronic şanzımanla kombine edilmiş A3 sedan, 0-100 Km/s hızlanmasını 8.4 saniyede tamamlarken maksimum 219 Km/s hız değerine sahip. Fabrika verilerine göre karma yakıt tüketim değeri ise 4.7 litre olarak belirlenmiş. Bu motor modele başarılı bir performans sağlıyor. Alt devirlerde yüksek torkun verdiği avantaj ile canlı kalan model üst devirlerde de başarılı bir grafik çiziyor. Teknik değerler size korkutucu tüketim verileri elde edeceğinizi düşündürebilir. Ancak sakin kullanımlarda elde ettiğimiz 6.8 litrelik değer modelin ne kadar ekonomik olduğunu bize gösterdi. Model performanslı kullanımlarda ise 9,4 litrelik değere imza attı.

audi a3

 Konfor ve Yol Tutuşu 

Audi A3’te orta sertlikte bir süspansiyona yer verilmiş. Model bu sayede birçok yol kusurunu başarılı bir şekilde absorbe edebiliyor. İç mekânda kullanılan orta sertlikteki koltuklar uzun yolculuklarda çabuk yorulmayı engelliyor. Model yalıtım konusunda da başarılı. Yol, rüzgâr ve motor sesini hiçbir şekilde kabin içine yansıtmıyor. Yol tutuş konusunda da model orta sertlikteki süspansiyonlar ve hisli direksiyon modele avantaj sağlıyor. Viraj sınırları aşılmadığında rayda gidiyor hissi veren model sınırları aşıldığında ise normal A3’lere oranla fazlaca önden kayıyor.

audi a3 sedan bagah hacmi

 Güvenlik

Euroncap çarpışma testlerine Audi A3 sedan karoseriyle katılmadı. Çarpışma testlerine giren Hatchback karoseri EuroNcap çarpışma testinden 5 yıldız ile ayrılmayı başardı. Teste baz versiyonu ile giren A3’nun önden çarpışma testinde yolcu kabini tamamen sağlam kaldı. Mankenlerin göğüs ve uyluk bölgesinde iyi koruma sağlandı. Audi benzer korumayı farklı boylardaki mankenlerde ve değişik oturma pozisyonlarında da tekrarladı.

Yan bariyer çarpışma testinde A3 maksimum puanları aldı. Mankenin vücudunun tamamı iyi bir şekilde korundu. Tekrarlı yan direk çarpışma testlerinde mankenin göğüs bölgesini ortalamanın üzerinde koruyan Audi A3, 5 yıldızı rahatlıkla aldı. Audi A3, arkadan çarpışmalarda etkili olan kamçı etkisine karşı mükemmel bir koruma gösterdi.

audi a3 sedan motor

Teknik Özellikler
Motor: 1.4 TFSI
Motor Hacmi: 1395 cc
Silindir Adedi: 4
Maksimum Güç: 140 Bg 5000 d/d
Maksimum Tork: 250 Nm 1500-3500 d/d
Performans
0-100 km/s Hızlanma 8,4 s
Maksimum Hız: 219 km/s
Frenler
Ön: Hava Kanallı Disk
Arka: Disk
Yakıt Türü Benzin
Yakıt Tüketimi
Şehir İçi: 5,9 lt
Şehir Dışı: 4,1 lt
Karma: 4,7 lt
Test: 6,8 lt
CO2 Emisyonu 109 gr/km
Boyutlar
Uzunluk: 4456 mm
Genişlik: 1796 mm
Yükseklik: 1416 mm
Dingil Mesafesi: 2637 mm
Bagaj Hacmi: 425 lt
Yakıt Depo Kapasitesi: 50 lt
Boş Ağırlık: 1325 kg
Lastik Boyutu: 225/45 R 17